আরেকটি "খুঁজে পাওয়া কঠিন" চার্জিং পাইল! নতুন শক্তির যানবাহনের বিকাশের প্যাটার্ন কি এখনও খোলা যাবে?

যাইহোক, সর্বোপরি, আমরা শক্তি এবং পরিবেশ সুরক্ষার দ্বৈত চাপের মুখোমুখি হচ্ছি। নতুন শক্তির যানবাহন নিঃসন্দেহে ভবিষ্যতের অটোমোবাইল শিল্পের মূলধারার দিক হতে হবে, তাই আমাদের প্যাটার্ন এবং চিন্তাভাবনা অবশ্যই খুলতে হবে!

জাতীয় দিবসের সময়, অন্যান্য লোকেরা আত্মীয়স্বজন এবং বন্ধুদের সাথে পুনরায় মিলিত হতে ব্যস্ত, যখন কিছু নতুন শক্তির গাড়ির মালিকদীর্ঘ দূরত্বের মহাসড়কে আটকে আছে, “দ্বিধা”।

একটি নতুন কেস দেখায় যে জাতীয় দিবসের ছুটির প্রথম দিনে, একটি গাড়ির মালিকের নতুন শক্তির যানটি 24 ঘন্টা এক্সপ্রেসওয়েতে "কোনও বন্ধুর সাথে" লড়াই করার পরে অবশেষে "থেমে গেছে"।যেহেতু রাস্তায় কোনো নতুন এনার্জি চার্জিং পাইলস নেই, তাই গাড়ির মালিক একটি ট্রেলার খুঁজতে এবং গাড়িটিকে তার নিজ শহরে ফিরিয়ে আনতে মাত্র দুই হাজার ইউয়ান খরচ করতে পারেন।

এটা স্বীকার করা দরকার যে নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য বর্তমান সহায়ক পরিষেবা সুবিধাগুলি এখনও সম্পূর্ণ হয়নি, এবং "দীর্ঘ-দূরত্বের যুদ্ধ" অনিবার্যভাবে অভিভূত, এবং চার্জিং উদ্বেগও দেখা দেয়।যাইহোক, সর্বোপরি, আমরা শক্তি এবং পরিবেশ সুরক্ষার দ্বৈত চাপের মুখোমুখি হচ্ছি। নতুন শক্তির যানবাহন নিঃসন্দেহে ভবিষ্যতের অটোমোবাইল শিল্পের মূলধারার দিক হতে হবে, তাই আমাদের প্যাটার্ন এবং চিন্তাভাবনা অবশ্যই খুলতে হবে!

"খুঁজে পাওয়া কঠিন" এর ব্যথা সরাসরি কাটুন, চার্জিং পাইলস নতুন নির্মাণ এবং সম্প্রসারণকে ত্বরান্বিত করছে!

2022 সালের প্রথমার্ধে, আমার দেশ 1.3 মিলিয়ন নতুন চার্জিং এবং অদলবদল সুবিধা তৈরি করেছে, যা বছরে 3.8 গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে।

নীতি সমর্থনের দৃষ্টিকোণ থেকে, অনেক প্রদেশ দৃঢ়ভাবে চার্জিং গাদা নতুন নির্মাণের ত্বরণ সমর্থন করে.উদাহরণস্বরূপ, চংকিং এটা স্পষ্ট করেছে যে 2025 সালের শেষ নাগাদ 250,000টিরও বেশি চার্জিং পাইল তৈরি করা হবে এবং নতুন আবাসিক এলাকায় চার্জিং পাইলের কভারেজ রেট 100% এ পৌঁছাবে; সাংহাই চার্জিং এবং অদলবদল সুবিধার উন্নয়নে উৎসাহিত করে এবং শেয়ার্ড চার্জিং ডেমোনস্ট্রেশন ডিস্ট্রিক্ট নির্মাণে সহায়তা করার জন্য সহায়তা ব্যবস্থা প্রবর্তন করে এবং স্মার্ট চার্জিং পাইলস অ্যাপ্লিকেশন, ইত্যাদির ত্বরান্বিত প্রচারকে সমর্থন করে; 2022 সালে তিয়ানজিন দ্বারা জারি করা নতুন এনার্জি ভেহিকল চার্জিং অবকাঠামো কাজের মূল পয়েন্টগুলি স্পষ্টভাবে বলেছে যে এই বছর বিভিন্ন ধরণের 3,000 এরও বেশি নতুন চার্জিং সুবিধা যুক্ত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে…

এছাড়াও, অনেক গাড়ি কোম্পানি রয়েছে "বায়ুতে চলন্ত", "জ্বালানি" থেকে "বিদ্যুৎ" ত্যাগ করে।ভবিষ্যতে, স্বয়ংচালিত সরবরাহের দিকটিও বৈদ্যুতিক গাড়ির দিকে আরও ঝুঁকবে বলে মনে হচ্ছে।

"পাইলসের দাবি করা উচিত নয়", এবং নতুন শক্তির যানবাহনের ব্যবহারও মূল বিষয়।

পরিসংখ্যান দেখায় যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, নতুন শক্তির যানবাহন দ্রুত বিকশিত হয়েছে।এই বছরের প্রথমার্ধে, নতুন শক্তির যানবাহনের উৎপাদন ও বিক্রয় যথাক্রমে 2.661 মিলিয়ন এবং 2.6 মিলিয়নে পৌঁছেছে, বছরে 1.2 গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে এবং বাজারের অনুপ্রবেশের হার 21% অতিক্রম করেছে।অন্যদিকে, গ্যাসোলিন গাড়ির বিক্রি বিভিন্ন মাত্রায় কমেছে।এটি দেখা যায় যে "বিদ্যুতায়ন" রূপান্তরের গতি ত্বরান্বিত হচ্ছে।

চার্জিং পাইলসের "স্বল্প সরবরাহ" অস্থায়ী!

যেহেতু নির্মাণকে জোরেশোরে প্রচার করতে হবে, তাই শিল্পে শক্তিশালী বিনিয়োগকারীদের অভাব নেই, তাই চার্জিং পাইলস নির্মাণের শূন্যতা পূরণে শিল্পটি ত্বরান্বিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

তাহলে, কীভাবে শূন্যস্থান পূরণ করবেন?

শিল্পের অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিরা বিশ্বাস করেন যে নীতিগুলি চার্জিং পাইলগুলির নির্মাণ এবং বিকাশে বাধাগুলি অপসারণের প্রচার করতে পারে এবং মালিকের বাসস্থান, কাজ এবং গন্তব্যকে অগ্রাধিকার দিয়ে চার্জিং পাইলের অবস্থানকে অনুকূল করতে পারে৷এছাড়াও, নতুন চার্জিং প্রযুক্তির গবেষণা এবং বিকাশকে শক্তিশালী করাও একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে চার্জিং দক্ষতা উন্নত করতে পারে এবং চার্জিং পাইলের সংখ্যার চাহিদা কমাতে পারে।অবশ্যই, চার্জিং পাইলগুলির রক্ষণাবেক্ষণকে উপেক্ষা করা যায় না, এবং চার্জিং পাইলগুলি পরিচালনা করা হল ব্যবহারকারীদের মসৃণ ভ্রমণ নিশ্চিত করা।

নীতি সমর্থন এবং সমাধান সঙ্গে, নতুন শক্তি যানবাহন উন্নয়ন প্যাটার্ন খোলা হবে না?