একটি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটর এবং একটি সাধারণ মোটরের মধ্যে পার্থক্য কী?

সাধারণ মোটরগুলি ধ্রুবক ফ্রিকোয়েন্সি এবং ধ্রুবক ভোল্টেজ অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে এবং ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী গতি নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তাগুলি সম্পূর্ণরূপে পূরণ করতে পারে না, তাই সেগুলি ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর মোটর হিসাবে ব্যবহার করা যাবে না।

পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটর এবং সাধারণ মোটরের মধ্যে পার্থক্য প্রধানত নিম্নলিখিত দুটি দিক দ্বারা প্রতিফলিত হয়:

প্রথমত, সাধারণ মোটরগুলি শুধুমাত্র পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সির কাছাকাছি দীর্ঘ সময়ের জন্য কাজ করতে পারে, যখন পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটরগুলি পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি থেকে গুরুতরভাবে বেশি বা কম এমন পরিস্থিতিতে দীর্ঘ সময়ের জন্য কাজ করতে পারে; উদাহরণস্বরূপ, আমাদের দেশে পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি 50Hz। , যদি সাধারণ মোটরটি দীর্ঘ সময়ের জন্য 5Hz এ থাকে তবে এটি শীঘ্রই ব্যর্থ হবে বা এমনকি ক্ষতিগ্রস্ত হবে; এবং পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটরের উপস্থিতি সাধারণ মোটরের এই অভাবের সমাধান করে;

দ্বিতীয়ত, সাধারণ মোটর এবং পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটরগুলির কুলিং সিস্টেমগুলি আলাদা।একটি সাধারণ মোটরের কুলিং সিস্টেম ঘূর্ণন গতির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। অন্য কথায়, মোটর যত দ্রুত ঘোরে, কুলিং সিস্টেম তত ভাল, এবং মোটর যত ধীর গতিতে ঘোরে, শীতল প্রভাব তত ভাল, যখন পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটরের এই সমস্যা নেই।

সাধারণ মোটরে ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী যোগ করার পরে, ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর অপারেশন উপলব্ধি করা যেতে পারে, তবে এটি একটি বাস্তব ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর মোটর নয়। যদি এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য নন-পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি স্টেটের অধীনে কাজ করে, তাহলে মোটরটি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।

01 মোটরের উপর ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের প্রভাব মূলত মোটরের দক্ষতা এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধিতে

বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল অপারেশন চলাকালীন বিভিন্ন স্তরের হারমোনিক ভোল্টেজ এবং কারেন্ট তৈরি করতে পারে, যাতে মোটরটি নন-সাইনুসয়েডাল ভোল্টেজ এবং কারেন্টের অধীনে চলে। , সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য হল রটার কপার ক্ষয়, এই ক্ষতিগুলি মোটরকে অতিরিক্ত তাপ তৈরি করবে, কার্যক্ষমতা হ্রাস করবে, আউটপুট শক্তি হ্রাস করবে এবং সাধারণ মোটরগুলির তাপমাত্রা বৃদ্ধি সাধারণত 10% -20% বৃদ্ধি পায়।

02 মোটরের নিরোধক শক্তি

ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের বাহক ফ্রিকোয়েন্সি কয়েক হাজার থেকে দশ কিলোহার্টজের বেশি, যাতে মোটরের স্টেটর উইন্ডিংকে উচ্চ ভোল্টেজ বৃদ্ধির হার সহ্য করতে হয়, যা মোটরটিতে একটি খাড়া ইমপালস ভোল্টেজ প্রয়োগ করার সমতুল্য, যা মোটরের ইন্টার-টার্ন ইনসুলেশন আরও গুরুতর পরীক্ষা সহ্য করে। .

03 হারমোনিক ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শব্দ এবং কম্পন

যখন একটি সাধারণ মোটর একটি ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার দ্বারা চালিত হয়, তখন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক, যান্ত্রিক, বায়ুচলাচল এবং অন্যান্য কারণগুলির দ্বারা সৃষ্ট কম্পন এবং শব্দ আরও জটিল হয়ে উঠবে। পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি পাওয়ার সাপ্লাইয়ের মধ্যে থাকা হারমোনিক্স মোটরের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক অংশের অন্তর্নিহিত স্পেস হারমোনিক্সে হস্তক্ষেপ করে বিভিন্ন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক উত্তেজনা শক্তি তৈরি করে, যার ফলে শব্দ বৃদ্ধি পায়। মোটরের বিস্তৃত অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি পরিসীমা এবং ঘূর্ণন গতির তারতম্যের বিস্তৃত পরিসরের কারণে, বিভিন্ন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বল তরঙ্গের ফ্রিকোয়েন্সিগুলির জন্য মোটরের প্রতিটি কাঠামোগত সদস্যের প্রাকৃতিক কম্পনের ফ্রিকোয়েন্সি এড়ানো কঠিন।

04 কম rpm এ শীতল সমস্যা

যখন পাওয়ার সাপ্লাইয়ের ফ্রিকোয়েন্সি কম হয়, তখন পাওয়ার সাপ্লাইতে হাই-অর্ডার হারমোনিক্সের কারণে ক্ষতির পরিমাণ বড় হয়; দ্বিতীয়ত, যখন মোটরের গতি কমে যায়, তখন শীতল বায়ুর পরিমাণ গতির ঘনকের সরাসরি অনুপাতে হ্রাস পায়, যার ফলে মোটরের তাপ নষ্ট হয় না এবং তাপমাত্রা দ্রুত বৃদ্ধি পায়। বৃদ্ধি, ধ্রুবক টর্ক আউটপুট অর্জন করা কঠিন।

05 উপরের পরিস্থিতির পরিপ্রেক্ষিতে, ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর মোটর নিম্নলিখিত নকশা গ্রহণ করে

যতটা সম্ভব স্টেটর এবং রটার প্রতিরোধের হ্রাস করুন এবং উচ্চ হারমোনিক্স দ্বারা সৃষ্ট তামার ক্ষতি বৃদ্ধির জন্য মৌলিক তরঙ্গের তামার ক্ষতি হ্রাস করুন।

প্রধান চৌম্বক ক্ষেত্রটি স্যাচুরেটেড নয়, একটি বিবেচনা করা যে উচ্চ হারমোনিক্স চৌম্বকীয় সার্কিটের স্যাচুরেশনকে আরও গভীর করবে এবং অন্যটি বিবেচনা করা উচিত যে কম আউটপুট টর্ক বাড়ানোর জন্য বৈদ্যুতিন যন্ত্রের আউটপুট ভোল্টেজ যথাযথভাবে বাড়ানো যেতে পারে। ফ্রিকোয়েন্সি

কাঠামোগত নকশা প্রধানত অন্তরণ স্তর উন্নত করা হয়; মোটরের কম্পন এবং শব্দ সমস্যা সম্পূর্ণরূপে বিবেচনা করা হয়; কুলিং পদ্ধতি বাধ্যতামূলক এয়ার কুলিং গ্রহণ করে, অর্থাৎ, প্রধান মোটর কুলিং ফ্যান একটি স্বাধীন মোটর ড্রাইভ মোড গ্রহণ করে এবং জোরপূর্বক কুলিং ফ্যানের কাজটি নিশ্চিত করা হয় যে মোটরটি কম গতিতে চলে। ঠান্ডা হচ্ছে

পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটরের কয়েল ডিস্ট্রিবিউটেড ক্যাপাসিট্যান্স ছোট, এবং সিলিকন স্টিল শীটের প্রতিরোধ ক্ষমতা বড়, যাতে মোটরের উপর উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ডালের প্রভাব কম হয় এবং মোটরের ইন্ডাকট্যান্স ফিল্টারিং প্রভাব আরও ভাল।

সাধারণ মোটর, অর্থাৎ, পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি মোটর, শুধুমাত্র পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি (পাবলিক নম্বর: ইলেক্ট্রোমেকানিকাল পরিচিতি) এর একটি বিন্দুর প্রারম্ভিক প্রক্রিয়া এবং কাজের অবস্থা বিবেচনা করতে হবে এবং তারপরে মোটর ডিজাইন করতে হবে; যখন পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটরগুলিকে শুরুর প্রক্রিয়া এবং ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর সীমার মধ্যে সমস্ত পয়েন্টের কাজের অবস্থা বিবেচনা করতে হবে এবং তারপরে মোটর ডিজাইন করতে হবে।

বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল দ্বারা PWM প্রস্থ মডুলেটেড ওয়েভ অ্যানালগ সাইনোসয়েডাল বিকল্প বর্তমান আউটপুট, যাতে প্রচুর হারমোনিক্স থাকে, বিশেষভাবে তৈরি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটরের কার্যকারিতা আসলে একটি চুল্লি এবং একটি সাধারণ মোটর হিসাবে বোঝা যায়।

01 সাধারণ মোটর এবং পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটর গঠন মধ্যে পার্থক্য

1. উচ্চতর নিরোধক প্রয়োজনীয়তা

সাধারণত, ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর মোটরের নিরোধক গ্রেড F বা উচ্চতর হয়, এবং গ্রাউন্ড ইনসুলেশন এবং বাঁকগুলির নিরোধক শক্তি জোরদার করা উচিত, বিশেষত ইমপালস ভোল্টেজ সহ্য করার জন্য নিরোধকের ক্ষমতা।

2. পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটরগুলির কম্পন এবং শব্দের প্রয়োজনীয়তা বেশি

ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর মোটর সম্পূর্ণরূপে মোটর উপাদান এবং সমগ্র অনমনীয়তা বিবেচনা করা উচিত, এবং প্রতিটি বল তরঙ্গ সঙ্গে অনুরণন এড়াতে তার প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি করার চেষ্টা করুন.

3. পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটরের কুলিং পদ্ধতি ভিন্ন

ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর মোটর সাধারণত জোরপূর্বক বায়ুচলাচল কুলিং গ্রহণ করে, অর্থাৎ, প্রধান মোটর কুলিং ফ্যান একটি স্বাধীন মোটর দ্বারা চালিত হয়।

4. সুরক্ষা ব্যবস্থার জন্য বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা

160kW এর বেশি ক্ষমতা সহ পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটরগুলির জন্য ভারবহন নিরোধক ব্যবস্থা গ্রহণ করা উচিত।প্রধান কারণ হল যে এটি অসমমিত চৌম্বকীয় সার্কিট তৈরি করা সহজ এবং শ্যাফ্ট কারেন্টও তৈরি করে। যখন অন্যান্য উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি উপাদান দ্বারা উত্পন্ন স্রোত একসাথে কাজ করে, তখন শ্যাফ্ট কারেন্ট ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পাবে, যার ফলে ভারবহন ক্ষতি হয়, তাই সাধারণত নিরোধক ব্যবস্থা নেওয়া হয়।ধ্রুব শক্তি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটরের জন্য, যখন গতি 3000/মিনিট অতিক্রম করে, তখন বিয়ারিংয়ের তাপমাত্রা বৃদ্ধির জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের বিশেষ গ্রীস ব্যবহার করা উচিত।

5. বিভিন্ন কুলিং সিস্টেম

পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটর কুলিং ফ্যান একটি স্বাধীন বিদ্যুৎ সরবরাহ দ্বারা চালিত হয় যাতে অবিচ্ছিন্ন শীতল ক্ষমতা নিশ্চিত করা যায়।

02 সাধারণ মোটর এবং পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটর ডিজাইনের মধ্যে পার্থক্য

1. ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ডিজাইন

সাধারণ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির জন্য, ডিজাইনে বিবেচিত প্রধান পারফরম্যান্স প্যারামিটারগুলি হল ওভারলোড ক্ষমতা, প্রারম্ভিক কর্মক্ষমতা, দক্ষতা এবং পাওয়ার ফ্যাক্টর।পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটর, কারণ ক্রিটিক্যাল স্লিপটি পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সির বিপরীতভাবে সমানুপাতিক, ক্রিটিক্যাল স্লিপ 1 এর কাছাকাছি হলে সরাসরি শুরু করা যেতে পারে। তাই, ওভারলোড ক্ষমতা এবং শুরু করার কার্যকারিতাকে খুব বেশি বিবেচনা করার প্রয়োজন নেই, তবে কী কিভাবে মোটর জোড়া উন্নত করতে সমস্যা সমাধান করা হয়. অ-sinusoidal পাওয়ার সরবরাহের জন্য অভিযোজনযোগ্যতা।

2. স্ট্রাকচারাল ডিজাইন

কাঠামোটি ডিজাইন করার সময়, পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটরের নিরোধক কাঠামো, কম্পন এবং শব্দ শীতল করার পদ্ধতিতে অ-সাইনোসয়েডাল পাওয়ার সাপ্লাই বৈশিষ্ট্যগুলির প্রভাব বিবেচনা করাও প্রয়োজন।