গতির অনুপাত অটোমোবাইলের ট্রান্সমিশন অনুপাতের অর্থ। গতির অনুপাতের ইংরেজি হল tnotor এর ট্রান্সমিটিং অনুপাত, যা অটোমোবাইল ট্রান্সমিশন সিস্টেমে ট্রান্সমিশনের আগে এবং পরে দুটি ট্রান্সমিশন মেকানিজমের গতির অনুপাতকে বোঝায়।ট্রান্সমিশন অনুপাত গাড়ির টর্ক এবং গতিকে প্রভাবিত করবে। নির্দিষ্ট প্রভাব নীচে চালু করা হবে.
উদাহরণ হিসেবে একটি ট্রাক নিন। ট্রাক গিয়ারবক্সে অনেক গিয়ার আছে। ট্রান্সমিশন অনুপাত যত বড়, টর্ক তত বেশি, তবে গতি বেশি নয়। প্রথম গিয়ারের ট্রান্সমিশন অনুপাত সবচেয়ে বড়। একটি মসৃণ শুরুর পরে, অনেক ট্রাক প্রথম গিয়ারে শুধুমাত্র 20KM/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে চলতে পারে।
যখন গিয়ারবক্স পিনিয়ন বড় গিয়ারটিকে ঘোরানোর জন্য চালায়, তখন ট্রান্সমিশন অনুপাত তুলনামূলকভাবে বড় হয় এবং যখন বড় গিয়ারটি পিনিয়নটিকে ঘোরানোর জন্য চালিত করে তখন ট্রান্সমিশন তুলনামূলকভাবে ছোট হয়।গাড়ির ডিফারেন্সিয়ালের প্রধান রিডুসার গিয়ারের কাজ হল ঘূর্ণন সঁচারক বল হ্রাস করা এবং বৃদ্ধি করা। ইঞ্জিনের গতি অনেক বেশি। গতি কমানোর জন্য এটির গিয়ারবক্স এবং প্রধান হ্রাস গিয়ার প্রয়োজন যাতে গাড়িটি স্বাভাবিকভাবে চালাতে পারে।
যদি একটি গাড়ির উচ্চ হর্সপাওয়ার এবং একটি ছোট গতির অনুপাত থাকে তবে এটি শুরু করা কঠিন হবে, কারণ ছোট গতির অনুপাতের টর্কও ছোট, কিন্তু যখন গতি একটি নির্দিষ্ট গতিতে পৌঁছায়, তখন এটি উচ্চ গতির গাড়ির চেয়ে দ্রুত ছুটবে। গতির অনুপাত, কারণ অশ্বশক্তি ইঞ্জিন যে গতিতে কাজ করে তা প্রতিনিধিত্ব করে।এটা বোঝা যায় যে টর্ক শুরুতে গতি নির্ধারণ করে, এবং অশ্বশক্তি ক্রমাগত ত্বরণের গতি নির্ধারণ করে, তাই ড্রাইভারকে তার নিজস্ব ড্রাইভিং অবস্থা অনুযায়ী উপযুক্ত গতির অনুপাত নির্বাচন করা উচিত।
পোস্টের সময়: অক্টোবর-25-2022