মোটর ব্যর্থতার পাঁচটি "অপরাধী" এবং কীভাবে এটি মোকাবেলা করা যায়

অতিরিক্ত গরম হওয়া মোটর ব্যর্থতার সবচেয়ে বড় অপরাধী।আসলে, এই নিবন্ধে তালিকাভুক্ত অন্য চারটি কারণ আংশিক তালিকায় রয়েছেকারণ তারা তাপ উৎপন্ন করে।তাত্ত্বিকভাবে, প্রতি 10°C তাপের বৃদ্ধির জন্য উইন্ডিং ইনসুলেশনের আয়ু অর্ধেক হয়ে যায়।সুতরাং, মোটরটি সঠিক তাপমাত্রায় চলছে তা নিশ্চিত করাই এর আয়ু বাড়ানোর সর্বোত্তম উপায়।

2. ধুলো এবং দূষণ

বাতাসের বিভিন্ন স্থগিত কণা মোটরে প্রবেশ করবে এবং বিভিন্ন বিপদ ঘটাবে।ক্ষয়কারী কণা উপাদান পরিধান করতে পারেন, এবং পরিবাহী কণা উপাদান কারেন্ট প্রবাহে হস্তক্ষেপ করতে পারে।একবার কণাগুলি শীতল চ্যানেলগুলিকে ব্লক করে, তারা অতিরিক্ত উত্তাপকে ত্বরান্বিত করবে।স্পষ্টতই, সঠিক আইপি সুরক্ষা স্তর নির্বাচন করা এই সমস্যাটি একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে উপশম করতে পারে।

3. পাওয়ার সাপ্লাই সমস্যা

উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি স্যুইচিং এবং পালস প্রস্থ মড্যুলেশন দ্বারা সৃষ্ট হারমোনিক স্রোত ভোল্টেজ এবং বর্তমান বিকৃতি, ওভারলোড এবং অতিরিক্ত গরম হতে পারে।এটি মোটর এবং উপাদানগুলির জীবনকে সংক্ষিপ্ত করে এবং দীর্ঘমেয়াদী সরঞ্জামের খরচ বাড়ায়।উপরন্তু, ঢেউ নিজেই ভোল্টেজ খুব বেশি এবং খুব কম হতে পারে।এই সমস্যা সমাধানের জন্য, বিদ্যুৎ সরবরাহ ক্রমাগত নিরীক্ষণ এবং পরীক্ষা করা আবশ্যক।

4. স্যাঁতসেঁতে

আর্দ্রতা নিজেই মোটর উপাদান ক্ষয় করতে পারে।যখন বাতাসে আর্দ্রতা এবং কণা দূষণকারী মিশ্রিত হয়, তখন এটি মোটরের জন্য মারাত্মক এবং পাম্পের আয়ুকে আরও ছোট করে।

5. অনুপযুক্ত তৈলাক্তকরণ

তৈলাক্তকরণ একটি ডিগ্রি সমস্যা।অত্যধিক বা অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ ক্ষতিকারক হতে পারে।এছাড়াও, লুব্রিকেন্টে দূষণের সমস্যা এবং ব্যবহৃত লুব্রিকেন্টটি হাতের কাজের জন্য উপযুক্ত কিনা সে সম্পর্কে সচেতন থাকুন।

2. মোটর চালু হওয়ার পরে, তাপ তাপমাত্রা বৃদ্ধির মানকে ছাড়িয়ে যায় বা ধোঁয়া এর কারণে হতে পারে: