সুইচড রিলাক্টেন্স মোটরের প্রযুক্তি গবেষণা ও উন্নয়নের বর্তমান পরিস্থিতি

সুইচড রিলাক্টেন্স মোটর নয়েজ রিডাকশন ডিজাইন, ভাইব্রেশন রিডাকশন ডিজাইন, টর্ক রিপল কন্ট্রোল ডিজাইন, নো পজিশন সেন্সর এবং কন্ট্রোল স্ট্র্যাটেজি ডিজাইন এসআরএম-এর গবেষণার হটস্পট। তাদের মধ্যে, আধুনিক নিয়ন্ত্রণ তত্ত্বের উপর ভিত্তি করে নিয়ন্ত্রণ কৌশল ডিজাইন হল শব্দ, কম্পন এবং টর্ক রিপল পরিষেবা দমন করা।
1. SRM এর শব্দ এবং কম্পন এর শব্দ এবং কম্পনকে দমন করে
সুইচড অনিচ্ছা মোটর, যা SRM এর প্রচারকে সীমাবদ্ধ করার প্রধান বাধা। ডাবল-উত্তল কাঠামো, অপ্রতিসম অর্ধ-সেতুর নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি এবং অ-সাইনোসয়েডাল বায়ু-ব্যবধানের চৌম্বক ক্ষেত্রের কারণে, এসআরএম-এর অন্তর্নিহিত শব্দ রয়েছে, কম্পন অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর এবং স্থায়ী চুম্বক মোটরগুলির চেয়ে বড় এবং সেখানে অনেকগুলি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি উপাদান, শব্দটি তীক্ষ্ণ এবং ছিদ্রকারী এবং অনুপ্রবেশকারী শক্তি শক্তিশালী। গোলমাল হ্রাস এবং কম্পন হ্রাসের গবেষণা ধারনাগুলি সাধারণত বিভিন্ন দিকে বিভক্ত:
1) মোডাল বিশ্লেষণ, প্রতিটি অর্ডার মোডে ফ্রেম, স্টেটর এবং রটার আকৃতি, শেষ কভার ইত্যাদির প্রভাব অধ্যয়ন করুন, প্রতিটি অর্ডার মোডের অধীনে প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি বিশ্লেষণ করুন, তদন্ত করুন কিভাবে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক উত্তেজনা ফ্রিকোয়েন্সি প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি থেকে অনেক দূরে। মোটর
2) স্টেটর এবং রটারের আকৃতি পরিবর্তন করে শব্দ এবং কম্পন হ্রাস করুন, যেমন জি আর্ক, আকৃতি, জোয়ালের পুরুত্ব, কী অবস্থান স্লটিং, তির্যক খাঁজ, পাঞ্চিং ইত্যাদি পরিবর্তন করে।
3) অনেক অভিনব মোটর কাঠামো উদ্ভাবিত আছে, কিন্তু তাদের সব সমস্যা আছে. হয় উত্পাদন কঠিন, খরচ বেশি, বা ক্ষতি বড়। ব্যতিক্রম ছাড়া, তারা সব পরীক্ষাগার পণ্য এবং থিসিস জন্য জন্ম জিনিস.
2. সুইচড অনিচ্ছা মোটরের টর্ক স্পন্দন নিয়ন্ত্রণ
মূলত নিয়ন্ত্রণ দিয়ে শুরু হয়। সাধারণ দিক হল তাত্ক্ষণিক টর্ক নিয়ন্ত্রণ করা বা গড় ঘূর্ণন সঁচারক বল উন্নত করা। ক্লোজড-লুপ কন্ট্রোল এবং ওপেন-লুপ কন্ট্রোল আছে। ক্লোজড-লুপ কন্ট্রোলের জন্য টর্ক ফিডব্যাক বা কারেন্টের মাধ্যমে প্রয়োজন হয়, ভেরিয়েবল যেমন ভোল্টেজ পরোক্ষভাবে টর্ক গণনা করে এবং ওপেন-লুপ কন্ট্রোল মূলত একটি টেবিল লুকআপ।
3. সুইচড অনিচ্ছা মোটরের অবস্থান সেন্সর নিয়ে গবেষণা
অবস্থান সেন্সর ছাড়া দিক কাগজপত্রের একটি প্রধান প্রযোজক। তাত্ত্বিকভাবে, সুরেলা ইনজেকশন পদ্ধতি, ইন্ডাকট্যান্স ভবিষ্যদ্বাণী পদ্ধতি ইত্যাদি রয়েছে৷ দুর্ভাগ্যবশত, দেশে এবং বিদেশে পরিপক্ক শিল্প পণ্যগুলিতে কোনও অবস্থান সেন্সর নেই৷ কেন? আমি মনে করি অবিশ্বস্ততার কারণে এটি এখনও রয়েছে। শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, একটি অবিশ্বস্ত অবস্থানের তথ্য দুর্ঘটনা এবং ক্ষতির কারণ হতে পারে, যা উদ্যোগ এবং ব্যবহারকারীদের জন্য অসহনীয়। SRM-এর বর্তমান নির্ভরযোগ্য অবস্থান সনাক্তকরণ পদ্ধতিগুলির মধ্যে রয়েছে ফোটোইলেকট্রিক সুইচ এবং হল সুইচ দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা নিম্ন-রেজোলিউশন অবস্থান সেন্সর, যা সাধারণ অনুষ্ঠানে মোটরগুলির কম্যুটেশন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, এবং ফটোইলেকট্রিক এনকোডার এবং রিসোলভার দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা উচ্চ-নির্ভুল অবস্থান সেন্সরগুলি। আরও সঠিক নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন মেটান।
উপরের সুইচড অনিচ্ছা মোটরের প্রধান বিষয়বস্তু। তাদের মধ্যে, ছোট আকার, উচ্চ নির্ভুলতা এবং ভাল পরিবেশগত অভিযোজনযোগ্যতা সহ, স্প্লিট টাইপ সমাধানকারী SRM ব্যবহারের জন্য খুব উপযুক্ত। আমি মনে করি এটি ভবিষ্যতে servo SRM-এর জন্য অনিবার্য পছন্দ।


পোস্টের সময়: এপ্রিল-২৭-২০২২