Реактивен двигател, използван в нови енергийни строителни машини и превозни средства

SRM за строителни машини

Въвеждане на продукт на реактивен двигател за строителни машини и превозни средства:
Двигателят с превключвателно съпротивление се използва в нови енергийни строителни машини и превозни средства. Това е много добра оперативна захранваща система и ходеща захранваща система. и дълголетието са значително подобрени. Това е двигателната операционна система и захранващата система.

Електромагнитно изчисление на XINDA&AICI и основна симулация на реактивен двигател с превключване за средни и големи строителни машини и работни превозни средства

Работа с реактивен двигател с водно охлаждане или захранваща система.

Следва изходният въртящ момент на реактивни двигатели с малка мощност и безчеткови двигатели на партиди. Може да се види, че ширината на пиковия въртящ момент на превключвания реактивен двигател е по-широка, което е от практическо значение в строителните машини.

1.XINDA & AICI разработва SRM с висока мощност за електрически превозни средства

Основен обхват на спецификацията

2. Предимствата на системата SRM като мощност за строителни машини и работни превозни средства в сравнение с други двигателни системи:

• Според характеристиките на условията на работа може да спести около 20%-55% енергия. За ходене може да удължи живота на батерията с повече от 25%.

• Той е по-надежден от другите двигателни системи, има по-дълъг живот и няма затихване за дългосрочна употреба. Той е по-подходящ за продължителни и дългосрочни операции на натоварване в тежки среди (турбуленция, претоварване, висока температура).

• Плавен старт при пълно напрежение, лесен за стартиране с нисък ток, висок въртящ момент и голямо натоварване, без да се влияе върху захранването и контролерът не се нуждае от допълнителна мощност.

• Диапазонът на регулиране на скоростта е около 50% по-широк в сравнение с други двигателни системи за регулиране на скоростта и капацитетът на претоварване е по-силен.

• Зоната за ниска скорост и зоната за ниска скорост имат по-висока ефективност и са по-подходящи за чести старт-стоп, въртене напред и назад.

70kw 3000 rpm реактивен двигател, използван в логистичния камион на нашата компания, е в процес на тестване

225kw превключен реактивен двигател на нашата компания, изложен на изложението.

Някои сценарии за приложение на реактивни двигатели:

Моторно задвижвани товарачи с превключващо нежелание на Cat Caller

Задвижвани товарачи на Komatsu с реактивен двигател

3. AICI изследвания и разработки на ниска мощност, ниско напрежение, голямо претоварване SRM:

Ai Magnetic Technology разработи серия SRM с ниска мощност, ниско напрежение и голямо претоварване за малки селскостопански камиони и миниатюрни електрически логистични превозни средства.

Лист с основни спецификации

3. Въз основа на съществуващата база, надстройте точността на системата за управление, подобрете алгоритъма и стратегията за управление и изградете по-систематична и усъвършенствана цялостна технологична платформа за двигатели с превключвателно съпротивление и електронно управление за електрически превозни средства.

Пълна технологична платформа за реактивни двигатели и електронно управление за електрически превозни средства.