Глобалната технологична компания ZF Group ще представи своята цялостна гама от кабелни технологични продукти и ултракомпактни, леки 800-волтови електрически задвижващи системи, както и по-компактни и ефективни немагнитни нулеви редкоземни двигатели на 2023 German International Automobile и Smart Mobility Expo (IAA Mobility 2023), демонстрирайки напълно силните технически резерви и възможности за решения на ZF Group за ускоряване на бизнес трансформацията и водеща тенденция на софтуерно дефинирани автомобили и електрическа мобилност.
Най-компактният в света немагнитен нулев редкоземен двигател с водеща плътност на въртящия момент
Преди откриването на автомобилното изложение ZF също обяви разработването на задвижващ двигател, който не изисква магнитни материали.Различен от днешната безмагнитна концепция за отделно възбудени синхронни двигатели, индукционно възбуденият синхронен двигател на ZF с вътрешен ротор (I2SM) може да пренася енергията на магнитното поле през индукционния възбудител в роторния вал, постигайки максимална мощност и мощност, като същевременно гарантира уникалната компактност на двигателя . Плътност на въртящия момент.
Най-компактният в света немагнитен нулев редкоземен двигател с водеща плътност на въртящия момент
Тази усъвършенствана итерация на синхронния двигател с възбуждане е оптимизирано решение за синхронния двигател с постоянен магнит.Понастоящем последният е най-широко използваният в електрическите превозни средства, но и двата изискват редкоземни материали за производство.Въз основа на характеристиките на синхронните двигатели с вътрешно роторно индукционно възбуждане, ZF поставя нови стандарти за изключително висока производствена устойчивост на двигатели, както и висока изходна мощност и ефективност на двигателя.
Директорът на ZF Group Стефан фон Шукман каза, че ZF е постигнала допълнителна иновация с този безмагнитен двигател с нулева редкоземна основа.На тази основа ZF непрекъснато подобрява портфолиото от продукти за електрическо задвижване, за да създаде по-устойчив, ефективен и пестящ ресурси начин на пътуване.Всички нови продукти на ZF следват този водещ принцип.Свръхкомпактният безмагнитен двигател е силен пример за стратегията на ZF за постигане на по-голяма ресурсна ефективност и устойчивост чрез увеличаване на ефективността на електрическите задвижвания.
Директорът на ZF Group Стефан фон Шукман
Синхронният двигател с индукционно възбуждане с вътрешен ротор с мощен и компактен метод на опаковане не само не изисква редкоземни материали, но също така елиминира загубата на съпротивление, генерирана в традиционния синхронен двигател с постоянен магнит, и по този начин подобрява ефективността на електрическото задвижване, като например скорост на шофиране на дълги разстояния.
Щефан фон Шукман каза: „Причината, поради която можем да продължим да сме конкурентоспособни на пазара, е, че ZF, като компания с вековна история, непрекъснато напредва. Например, ZF исторически е Като водещ производител на трансмисии, нашата 8-степенна автоматична трансмисия е много известна на пазара, но сега ние също продължаваме да я електрифицираме според нуждите на пазара. Ние се разграничихме от нашите конкуренти. В сравнение с тях нашата система за електрическо задвижване има много предимства и ние непрекъснато подобряваме нейната ефективност. Вярваме, че само чрез непрекъснати иновации можем да останем в челните редици на пазара.“
Време на публикуване: септември 07-2023 г