Има два вида двигатели, използвани в електрическите превозни средства, синхронни двигатели с постоянен магнит и асинхронни двигатели с променлив ток.
Бележки посинхронни двигатели с постоянен магнитиAC асинхронни двигатели:
Принципът на работа на двигателя с постоянен магнит е да генерира електричество за генериране на магнетизъм.Когато се приложи електричество, намотките в двигателя генерират магнитно поле и намотките започват да се въртят, защото вътрешните магнити с еднаква полярност се отблъскват взаимно.Колкото по-голям е токът, толкова по-бързо се върти бобината.
Предимството на използването на синхронен двигател с постоянен магнит е, че той е малък по размер и леко тегло, което може да спести много място.В допълнение, синхронният двигател с постоянен магнит има отлична ефективност на използване и високата му плътност на мощността прави ефективността на двигателя да достигне 97%, което гарантира мощност и ускорение за автомобила.Но недостатъкът на синхронните двигатели с постоянен магнит е, че те са скъпи и изискват редкоземни елементи като материали.Както всички знаем, Китай има най-големите запаси от редкоземни метали в света, а общото производство на магнитни материали в Китай е достигнало 80% от световното.Следователно домашните електрически превозни средства основно използват синхронни двигатели с постоянен магнит, като BAIC New Energy,BYD, и двигатели Xpeng.
Въпреки че асинхронният двигател с променлив ток може също да се разглежда като принцип на електромагнетизма, той е различен от синхронния двигател с постоянен магнит по това, че възприема дизайна на желязна сърцевина на намотка.След наелектризирането се появява магнитно поле и с промяната на тока посоката и големината на магнитното поле също се променят.
Въпреки че няма висока мощност на синхронния двигател с постоянен магнит, цената на асинхронния двигател с променлив ток е сравнително ниска, така че контролът на разходите е идеален.Големият обем обаче също заема известно място в колата, а високата консумация на енергия също е основен недостатък, което води до ниска ефективност на работа.Следователно асинхронните двигатели с променлив ток се използват широко в нови енергийни автобуси.Освен товаТесласъщо е една от автомобилните марки, които използват главно AC асинхронни двигатели.
Понастоящем развитието на двигателите все още е в период на затруднения, който трябва да бъде преодолен.Всъщност няма голяма разлика между синхронните двигатели с постоянен магнит и асинхронните двигатели с променлив ток.Подобно на местните електрически превозни средства, те се фокусират върху пространството, а съвместната марка Tesla преследва повече мощност, така че те се фокусират върху използването на различни двигатели.
Време на публикуване: 04 февруари 2023 г