Напоследък все повече и повече хора използват електротехнически триколки, не само в селските райони, но и в строителни проекти в градовете, и е неразделна част от него, особено поради малкия си размер, той е много популярен сред строителните работници. Харесайте го, можете леснотранспортирайте строителни материали като пясък, камък и цимент до местоназначението, без да заемате много място.И така, какви са частите на електротехническата триколка?
Отнася се за цялото превозно средство, частта от превозното средство, използвана за превоз на хора и товари.Като цяло, оловно-киселинни, никел-кадмиеви, никел-метал хидридни батерии, литиево-йонни батерии и горивни клетки се използват като електрически превозни средства за електричество. Те се използват в транспортни области на къси разстояния като домакинства, градски и селски райони, индивидуални наеми, фабрики, минни зони, канализация и обществено почистване. Задвижва задните две колела, което прави потеглянето гладко.
2.Силовата и трансмисионната част на електротехническата триколка
Съставен е отелектрически двигател, лагер, трансмисионно зъбно колело, трансмисия и т.н. Принципът на работа е: след като веригата е включена, задвижващият мотор се върти, за да задвижи задвижващото колело за спиране, а другите две задвижвани колела се избутват напред, за да накарат цялото превозно средство да се движи напред.
3.Енергозахранващо устройство за електротехническа триколка
Състои се от различни компоненти, които доставят и регулират енергията, необходима за спиране и подобряват състоянието на трансмисионната среда.Контролно устройство: различни компоненти, които генерират спирачни действия и контролират спирачните ефекти. Спирачки: произвеждат компоненти, които възпрепятстват движението на превозното средство или тенденциите на движение. Спирачна система: обикновено се състои от две основни части, задвижващ механизъм на спирачката и спирачка.
Време на публикуване: 23 декември 2022 г