Разходите за производство на една кола са паднали с 50% за 5 години и Tesla може да намали цената на новите автомобили

На технологичната конференция на Goldman Sachsпроведено в Сан Франциско на12 септември, изпълнителен директор на TeslaМартин Виехапредстави бъдещите продукти на Tesla. Има две важни информационни точки.През последните пет години, на Тесларазходите за производство на една кола са спаднали от $84 000 на $36 000; вбъдещето,Tesla може да пусне по-евтини електрически превозни средства в допълнение къмуслугата Robotaxi.

изображение.png

Намаляване на разходите: 50% намаление на производствените разходи за велосипеди за 5 години

През 2017 г. производството на Tesla струва 84 000 долара на автомобил.Цената на превозно средство е спаднала до $36 000 през последните тримесечия.Това означава, че производствените разходи на Tesla за едно превозно средство са намалени с 50% за 5 години.Що се отнася до намаляването на разходите, Viecha каза товаедва ли някое от тези спестявания идва от по-евтините разходи за батерии, но вместо това се възползвайте от по-добри дизайни на превозни средства и нови фабрични дизайни, за да направите производството възможно най-лесно.

В момента Tesla има четири супер фабрики в света, фабрика във Фримонт, фабрика в Шанхай, фабрика в Берлин и фабрика в Тексас.Първата фабрика на Tesla във Фремонт, Калифорния, представлява около половината от производството на Tesla.Тъй като фабриката във Фримонт е близо до Силиконовата долина, тя не е добро място за производство, а фабриката в Шанхай, фабриката в Берлин и фабриката в Тексас са относително по-евтини за производство.С новата фабрика, произвеждаща повече коли, Tesla ще може да произвежда всяка кола за по-малко от $36 000, което би трябвало да е от полза за рентабилността на Tesla, каза Viecha.

Ще поведе ли Tesla третата революция в автомобилната индустрия?През 120-те години на автомобилната индустрия Viecha вижда само 2 големи революции в производството: едната беше Ford Model T, а другата беше по-евтиният начин на Toyota да го произвежда през 70-те години.Архитектурата на електрическото превозно средство е много различна от тази на двигателя с вътрешно горене, което ще доведе до трета революция в автомобилната индустрия.

Евтиният автомобил на Tesla или ще изпревари Robotaxi?

„Tesla в крайна сметка иска да има по-достъпно превозно средствопът“, обясни тогава Виеча. “Ако една компания иска да бъде голям автомобилен производител, тя се нуждае от широко продуктово портфолио, а Tesla се нуждае от по-евтин продукт, преди да пусне TeslaРоботакси.”Изявлението намекна за плановете на Tesla да пусне по-евтин електрически автомобил.

изображение.png

Viecha поясни на13 септемвриописанието на по-евтините електромобили и пускането на Robotaxi: „Никога не съм казвал преди пускането на Robotaxi през 2024 г.″.От това се вижда, че евтиният автомобил на Tesla може да е на път, но не твърде скоро.

Tesla Model Y може да е най-продаваният автомобил в света по отношение на продажбите, но изцяло електрическият кросоувър все още е първокласно електрическо превозно средство, недостъпно за повечето купувачи на автомобили.Ако Tesla иска да доминира в автомобилната индустрия, трябва да го направиразширява своята продуктова матрица ипускане на пазара на евтино електрическо превозно средство, за да отговори на нуждите на потребителите от начално ниво.

tesla-25k-автомобил-1

Слуховете за евтината електрическа кола Tesla никога не са спирали и има новини, че това може да е Model 2, но Tesla официално отрече.През последните месеци Мъск намекна, че Tesla само пускаспециално построен,футуристично Robotaxi, а не по-достъпна електрическа кола.Robotaxi на Tesla ще се проведе с мисъл за автономното шофиране, а в писмото за актуализация за второто тримесечие на 2022 г. колата всъщност е посочена като „в процес на разработка“.

Виечаописва платформите Model X и S като първо поколение на платформата на Tesla, Model 3 и Y като второ поколение иПлатформа Robotaxi като трето поколение.

Освен това беше споменат и Tesla FSD.Виеча каза товатъй като Tesla събира повече данни от човешка намеса, тя ще реши различни проблеми и ще пусне софтуерни актуализации за подобряване на системата. Този итеративен процес най-накрая ще позволи на Tesla да постигне истинско самоуправление.Сега товаFSD Beta 10.69 беше пуснат, ключово подобрение в тази последна версия на софтуера е подобрените незащитени завои наляво.

В областта на електрическите превозни средства, независимо дали става дума за глобално оформление, продуктови услуги, технология за автономно шофиране и т.н., Tesla е на водеща позиция и можем да видим, че Tesla все още разширява своята продуктова матрица, непрекъснато подобрява FSD, Robotaxi и т.н. , продължавай.


Време на публикуване: 20 септември 2022 г