На 30 септември, местно време в Съединените щати, Tesla проведе събитието 2022 AI Day в Пало Алто, Калифорния. Изпълнителният директор на Tesla Илон Мъск и екипът от инженери на Tesla се появиха на мястото и направиха световната премиера на прототипа на хуманоидния робот Tesla Bot „Optimus“, който използва същата технология за изкуствен интелект като автомобилите на Tesla. Хуманоидните роботи ще ни отведат в дългоочакваното „следващо поколение“.
От първата индустриална революция до днес човешкият живот е претърпял огромни промени.Минаваме от каране на карета до шофиране на кола, от керосинови лампи до електрически светлини, от четене на огромно море от книги до лесно получаване на различна информация чрез Интернет… Всеки научен и технологичен прогрес доведе човечеството до нова ера и хората са любопитни кога ще дойде ерата на изкуствения интелект. .
Всъщност, поглеждайки назад към миналото, можем да открием, че технологията за лицево разпознаване, преобразуването на глас и текст, механизмите за препоръчване на съдържание и метещите роботи вече неусетно са повлияли на живота ни. Всъщност хората отдавна са в ерата на изкуствения интелект.
Причината, поради която хората не са навлезли в възприемането на новата ера, е, че хората имат очаквания за изкуствен интелект. В допълнение към изискванията за методите на приложение, те също се надяват да видят „човешки фигури“, а не машини по отношение на формата, която може да бъде по-интегрирана в сцени от човешки живот. .Хуманоидните роботи имат по-голямо значение по отношение на технологиите, икономиката, обществото и човешкия дух.
Използване на хомоложната технология за изкуствен интелект на Tesla за създаване на истински хуманоиден робот
Всъщност, преди Tesla, много производители са пуснали хуманоидни роботи, но само Tesla е донесла по-силно „чувство за реалност“.
Защото изпълнителният директор на Tesla Илон Мъск каза: „Трябва да произвеждаме масово роботи с много висока надеждност и много ниска цена, което е много важно.“ Той прогнозира, че Optimus може да започне да се произвежда масово след 3-5 години. Когато се появи на пазара, продукцията трябва да достигне милиони, а цената му ще бъде много по-евтина от кола, като крайната цена на робота се очаква да бъде под 20 000 долара.
Понастоящем роботите, произвеждани от повечето производители, са или твърде скъпи, за да се произвеждат масово, или са прекратени поради бездънната инвестиция. Например хуманоидният робот, пуснат наскоро от местни производители, струва 700 000 юана и не може да се произвежда масово, докато цената на ASIMO в Япония е още по-висока. Тя е над 20 милиона юана.
Много от технологиите, прилагани от Optimus, са общи за превозните средства на Tesla, като изграждане на сцена, визуално разпознаване и т.н., и същата технология за обучение на невронни мрежи се използва като Tesla FSD (Full Self-Driving Capability).Натрупването на изкуствен интелект на Tesla не само позволява на превозните средства на Tesla да имат по-голям технически потенциал от други продукти на марката, но също така позволява на Optimus да премине от концепция към реалност само за няколко месеца.Този ден на изкуствения интелект Tesla не само представи прототипа на Optimus, но и показа версията, която ще бъде пусната в производство.Това означава, че след няколко години обикновените хора като вас и мен имат свои собствени хуманоидни роботи, които вече не съществуват във въображението, това не е скъпа играчка, а истински партньор, който може да ни служи.
Днес прототипът на Optimus може гъвкаво да повдига чайника, за да полива цветята в офиса, да пренася материали до целевата позиция с две ръце, да локализира точно околните хора и активно да ги избягва.Според съобщения в медиите Optimus е започнал да извършва проста работа във фабриката на Tesla във Фримонт.
Човешката форма ще даде на роботите повече възможности.Интелигентните автомобили направиха технологията за изкуствен интелект широко използвана и след като хуманоидните роботи навлязат на пазара в големи количества като умните автомобили днес, изкуственият интелект наистина ще се изправи пред сцените, пред които са изправени хората, като чистене, готвене, учене, свободно време, родителство и пенсиониране . … един по-широк свят се разгръща в AI индустрията.
„Същността на AGI (Artificial General Intelligence) е появата“, каза Мъск. Драматичното увеличение на броя на индивидите в една система може да накара групите внезапно да появят характеристики, които не са били там преди. Това явление се нарича възникване.Животът и интелигентността са резултат от появата. Сигналите, предавани от един неврон, са изключително ограничени и дори не могат да бъдат интерпретирани, но наслагването на десетки милиарди неврони формира човешкия „интелект“.Изкуственият интелект се развива с експоненциална скорост. След определена „уникалност“ може би „възниква“ интелект, близък до човешкия. По това време изкуственият интелект ще въведе свое собствено „завършено тяло“.
Опознайте света от човешка гледна точка и навлезете по-дълбоко в повече сценарии
За да направи Optimus по-близо до хората, Tesla положи много усилия през последната година, комбинирайки хардуерни и софтуерни технологии, използвани преди това в автомобили, с роботи. Торсът на робота е оборудван с 2,3 kWh, 52V батерия, която е силно интегрирана с управление на зареждането, сензори и системи за охлаждане, които могат да поддържат робота да работи през целия ден. „Това означава, че всичко от сензора до синтеза до управлението на зареждането е събрано в тази система, която също черпи от нашия опит в дизайна на автомобили.“ Инженерът на Tesla каза.
Тялото Optimus има общо 28 структурни задвижващи механизма, ставите са проектирани с бионични стави, а ръцете са проектирани с 11 степени на свобода.По отношение на „сензацията“, мощната компютърна визия на Tesla може да бъде директно приложена към роботи, след като бъде проверена чрез действителното прилагане на системата за напълно автономно шофиране (FSD).„Мозъкът“ на Optimus използва същия чип като превозните средства на Tesla и поддържа Wi-Fi, LTE връзки и аудио комуникация, което му позволява да обработва визуални данни, да взема решения за действие въз основа на множество сензорни входове и поддържащи системи като комуникация и комуникация. Сигурността на софтуера и хардуера също е подобрена отново.
В същото време Optimus също „учи“ хората чрез улавяне на движение и формата на взаимодействие със света е по-човешка.Като вземем за пример боравенето с предмети, персоналът на Tesla въвежда действия чрез носими устройства, а роботът се учи чрез невронни мрежи, от извършване на едни и същи действия на едно и също място до развиващи се решения в други сценарии, така че да се научи да работи в различни среди. Носете различни предмети.
В момента Optimus може да извършва действия като ходене, изкачване на стълби, клякане и вземане на предмети. Има не само задвижващи механизми, които могат да издържат на тежки предмети като пиана с тегло около половин тон, но и леки предмети, които могат да хващат, управляват механични устройства, сложни гъвкави ръце за високо прецизни движения като жестове.
Мъск каза, че това, което Tesla иска да направи, са „полезни“ продукти: „Надяваме се да помогнем на повече хора и да подобрим ефективността на работата чрез продукти като Optimus. С времето ще обмислим как да променим бъдещето си. продукт.”
Съсредоточете се върху сигурността на AI и поемете водеща роля в определянето на стандарти за индустрията
Подобно на автомобилите, по отношение на роботите, Tesla също се придържа към концепцията за „дизайн с безопасността на първо място“ и подобрява безопасността на роботите въз основа на способността за анализ на симулацията на автомобилната безопасност.При симулацията на пътнотранспортни произшествия Tesla подобрява ефективността на безопасността чрез софтуерна оптимизация и подобряване на колапса на превозното средство, защита на батерията и т.н., а при проектирането на роботи Tesla също гарантира способността на Optimus да защитава себе си и хората около себе си по същия начин.Например, при външни ситуации като падания и сблъсъци, роботът ще взема решения, които са в съответствие с човешките същества – най-големият приоритет е да се гарантира безопасността на „мозъка“, последван от безопасността на пакета батерии на торса.
В сесията за въпроси и отговори на деня на изкуствения интелект Мъск също посочи проблемите с безопасността на изкуствения интелект.„Сигурността на AI е много критична“, каза той. „Сигурността на ИИ трябва да има по-добро регулиране на правителствено ниво и трябва да се създаде съответна регулаторна агенция. Всичко, което може да повлияе на обществената безопасност, се нуждае от такова регулиране.
Точно както области като автомобили, самолети, храни и лекарства, които „засягат обществената безопасност“, вече имат сравнително добре регулирани методи, Мъск вярва, че изкуственият интелект се нуждае от подобни мерки: „Нуждаем се от роля на съдия, за да гарантираме, че AI е уместен на обществеността. Безопасно е.”
Понастоящем няма унифицирани насоки за безопасност на AI и масовото производство на Optimus ще подтикне индустрията и различни отдели и агенции да ускорят формулирането на стандарти и да поемат водеща роля в предоставянето на модел за справка.
Създайте „най-силния суперкомпютър в света“ и ръководете развитието на индустрията
За да постигнат безопасно и надеждно автономно шофиране, интелигентните автомобили изискват невъобразимо големи данни за обучение. Хуманоидните роботи, които се справят с по-сложни сценарии, изискват по-силна изчислителна мощност за обучение и по-мащабно обучение и анализ на данни. Как да решим за по-бърза обработка на тези данни определя скоростта, с която се развива изкуственият интелект.
Саморазработеният суперкомпютър Dojo на Tesla ще се справи със задачата.Tesla осъзна важността на високата изчислителна мощност и високоефективните чипове от самото начало. Инженерите на Tesla казаха: „Искаме да направим суперкомпютъра Dojo най-силната суперкомпютърна система в света в обучението с изкуствен интелект.“
В момента Tesla е постигнала 30% увеличение на скоростта на обучение само по отношение на код и дизайн. Например, чрез технологията за автоматично етикетиране, Tesla значително подобри скоростта на етикетиране на тренировъчни сцени.Използвайки само един обучителен модул, състоящ се от 25 D1 чипа, може да се постигне производителност на 6 GPU кутии, а цената е по-ниска от една GPU кутия.Необходима е само изчислителната мощност на 4 суперкомпютърни шкафа Dojo, за да се постигне производителността на автоматично етикетиране на 72 GPU шкафа.
При ефективното обучение на невронни мрежи, първата полза е развитието на Tesla FSD, чийто софтуер постепенно е узрял на техническо ниво.В последната версия на актуализацията FSD става все по-подобен на човек като хуманоиден робот, като се справя със ситуациите на шофиране по начин, който наподобява повече човешките реакции.
Например, в сцената на незащитен ляв завой, ако има превозно средство от противоположната страна на кръстовището, което завива надясно, превозно средство от дясната страна на кръстовището върви направо и има човек, който се разхожда с куче на зебрата пресичане отляво, системата FSD ще предостави различни решения: Ускорете наляво преди пешеходци и превозни средства. Завийте на пътя; изчакайте пешеходците и завиващите надясно превозни средства да преминат, след това завийте наляво, преди превозните средства отдясно да преминат през кръстовището; или изчакайте пешеходците и превозните средства от двете страни да преминат, преди да завиете наляво.В миналото FSD може да е възприела по-радикалния първи начин, но сега ще избере втория начин, който е по-щадящ и естествен и отговаря на мисленето на повечето човешки шофьори.Това също е проява на сигурността с изкуствен интелект.
Tesla каза, че ще разположи първата партида от 10 суперкомпютърни шкафа Dojo през първото тримесечие на 2023 г., тоест ExaPOD с изчислителна мощност над 1,1 EFLOPS, което ще увеличи способността за автоматично етикетиране с 2,5 пъти; Фиг. 7 подрежда такива клъстери, за да осигурят невъобразимо огромна изчислителна мощност, да ускорят развитието на автономното шофиране и хуманоидните роботи и да водят развитието на индустрията.
Освободете работната сила и променете съдбата на човечеството
Промените, предизвикани от автономното шофиране в транспортната индустрия, могат да бъдат описани като революционни, а ефективността на транспортното производство може да бъде подобрена поне с един порядък или повече.Роботите ще имат по-голямо значение за обществото и ще променят съдбата на човечеството.
Мъск каза: „Когато говорите за роботи, мислите за икономическо развитие. Основният елемент на икономиката е трудът и ако можем да използваме роботи, за да постигнем по-ниски разходи за труд, това в крайна сметка ще доведе до по-бързо икономическо развитие.
Четвъртата индустриална революция, представена от изкуствения интелект, е в разгара си. Като най-идеалната хардуерна платформа за изкуствен интелект, хуманоидните роботи ще освободят голяма част от работната сила на третичната индустрия, като същевременно ускорят освобождаването на работната сила на първичните и вторичните индустрии. Недостигът на работна ръка, причинен от ниската раждаемост и застаряването, ще бъде решен.
Не само това, в бъдеще с участието на роботи хората ще могат свободно да избират професии, сред които прости повтарящи се задачи могат да се извършват от роботи, което ще стане избор за хората, а не необходимост.Повече хора могат да навлязат в по-ценните области на човешките същества – създаване, научноизследователска и развойна дейност, благотворителност, поминък на хората… Нека хората се движат към по-високо ниво на технология и духовна цивилизация.
С благословията на суперкомпютъра Dojo, Tesla ще се развива бързо в областта на изкуствения интелект и хуманоидните роботи. В момента най-близката до нас технология за изкуствен интелект е FSD, която вече е стъпила на автомобилите Tesla.В сравнение с автомобила Tesla, който използва хомоложна технология за изкуствен интелект и вече е навлязъл в живота, Optimus, „най-близкият до масово производство“ хуманоиден робот, все още се нуждае от няколко години, за да ни срещне наистина, защото Tesla Pull използва много внимателен подход и гарантира, че донесе надеждни и безопасни продукти.
Мъск каза: „Надявам се, че можем да бъдем много внимателни, за да позволим на Optimus да бъде от полза за човечеството и да донесе това, от което се нуждаем, на нашата цивилизация, човечеството, и вярвам, че това е много ясно и много важно.“ В бъдеще хората може вече да не се налага да бързат за оцеляване, а да се посветят на нещата, които наистина обичат.
По това време това, което ще помним, е изкуството, което докосва душата, технологията, която насърчава социалния прогрес, и добрите дела, които показват блясъка на човечеството, а не замърсяването на околната среда, прахосването на ресурси, конкуренцията за интереси, войната, бедността … Един по-добър нов свят може най-накрая да дойде. .
Време на публикуване: 3 октомври 2022 г