Електрическите превозни средства с ниска скорост са известни като „щастливият ван на стареца“, „три отскока“ и „желязна кутия за пътуване“ в Китай. Те са често срещано транспортно средство за хора на средна и по-напреднала възраст. Тъй като винаги са били на ръба на политиките и регулациите, те не могат да бъдат регистрирани или карани по пътищата. По нормалната логика ще има все по-малко и по-малко такива превозни средства, но когато се прибрах за Нова година, видях, че нискоскоростните електромобили по пътя не само не изчезнаха, но и се увеличиха! Каква е причината за това?

1. Нискоскоростните електрически превозни средства не изискват шофьорска книжка

Строго погледнато, нискоскоростните електрически превозни средства също са моторни превозни средства, но те са незаконни превозни средства и не отговарят на условията за регистрация или шофиране по пътя, така че не изискват шофьорска книжка. Функциите им обаче са подобни на тези на автомобилите. Като алтернативен инструмент на автомобилите, те са различни от автомобилите и имат много по-малко ограничения. Това прави възрастните хора по-смели да шофират на пътя!

2. Евтина цена и висока производителност

Цената на нискоскоростен електрически автомобил е между 9000 и 20 000 юана. Цената на автомобил е повече от 40 000 юана, а колата също се нуждае от застраховка, лицензионни такси, такси за паркиране и такси за поддръжка. Такива високи разходи са твърде високи за семейства със средни доходи, за да си позволят кола, и са просто неприемливи. Нискоскоростните електрически автомобили са по-рентабилни.

3. На никой не му пука за провинцията

Селските райони и окръжните градове са „плодородната почва“ за растежа на нискоскоростните електрически превозни средства. Тъй като тези места са по-благоприятни за нискоскоростните електрически превозни средства и не ограничават използването им на пътя, хората се осмеляват да ги купуват. Разбира се, много важна причина е и изостаналостта на обществения транспорт по тези места.

4. Производителите и търговците рекламират

В допълнение към нарастващото потребителско търсене, друга много важна причина е упоритата работа на производителите и търговците по популяризиране и популяризиране. Причината, поради която търговците са склонни да популяризират нискоскоростни електрически превозни средства, е, че печалбата от нискоскоростно електрическо превозно средство е висока, а печалбата от едно превозно средство е 1000-2000 юана. Това е по-изгодно от продажбата на двуколесни превозни средства. Следователно търговците на електрически превозни средства са много мотивирани и понякога използват публичност, за да привлекат хората да купуват нискоскоростни електрически превозни средства.

5. Производствен капацитет за разграждане на стомана

Понастоящем вътрешният капацитет за производство на стомана е сериозно свръхпредложен. Ако голямо количество екструдирани стоманени материали не се обработват навреме, това ще бъде вредно за икономиката. Възходът на нискоскоростните електрически превозни средства може просто да погълне част от излишния капацитет за производство на стомана. Въпреки че мащабът не е голям, той също играе добра роля в храносмилането.

Обобщете:

Горните пет точки обясняват основните причини, поради които нискоскоростните електрически превозни средства са забранени по пътищата на различни места, но от национална гледна точка продажбите на скутери за мобилност за възрастни хора стават все по-популярни. Разбира се, с подобряването на обществения транспорт и по-нататъшното подобряване на стандарта на живот на възрастните хора, нискоскоростните електрически превозни средства може да станат редовни или да изчезнат естествено в бъдеще.