Японските политици ще обмислят коригиране на местния унифициран данък върху електрическите превозни средства, за да избегнат проблема с намаляването на държавните данъчни приходи, причинено от потребителите, изоставящи превозните средства с по-висок данък върху горивото и преминаването към електрически превозни средства.
Местният данък върху колите в Япония, който се основава на размера на двигателя, е до 110 000 йени (около $789) годишно, докато за електрически превозни средства и превозни средства с горивни клетки Япония е определила плосък данък от 25 000 йени, което прави електрическите превозни средства най-ниските... обложени превозни средства, различни от микроавтомобили.
В бъдеще Япония може да налага данъци върху електрическите превозни средства въз основа на мощността на двигателя. Служител от Министерството на вътрешните работи и комуникациите на Япония, който контролира местното данъчно облагане, каза, че някои европейски страни са възприели този метод на данъчно облагане.
Кредит на изображението: Nissan
Министерството на вътрешните работи и комуникациите на Япония вярва, че сега е подходящият момент да започнем да обсъждаме промени, тъй като притежаването на EV в страната остава сравнително ниско.На японския пазар продажбите на електрически автомобили представляват едва 1% до 2% от общите продажби на нови автомобили, далеч под нивото в Съединените щати и Европа.
През фискалната 2022 г. общите приходи от местните автомобилни данъци в Япония се очаква да достигнат 15 000 йени, което е с 14% по-ниско от пика през фискалната 2002 г.Автомобилните данъци са важен източник на приходи за поддръжка на местни пътища и други програми.Министерството на вътрешните работи и комуникациите на Япония се притеснява, че преминаването към електрически превозни средства ще намали този поток от приходи, който е по-малко податлив на регионалните различия.Обикновено електрическите превозни средства са по-тежки от сравнимите бензинови превозни средства и следователно могат да натоварят по-голяма тежест върху пътя.Трябва да се отбележи, че може да отнеме поне няколко години, за да влязат в сила промените в данъчната политика за EV.
В подобен ход японското финансово министерство ще обмисли как да се справи с падащите данъци върху бензина, тъй като все повече шофьори преминават към електрически превозни средства, с възможни алтернативи, включително данък въз основа на изминатото разстояние.Министерството на финансите има юрисдикция върху националното данъчно облагане.
Японското министерство на икономиката, търговията и промишлеността и автомобилната индустрия обаче са против мярката, тъй като смятат, че увеличението на данъка ще ограничи търсенето на електрически превозни средства.На заседание на 16 ноември на данъчната комисия на управляващата Либерално-демократическа партия някои депутати изразиха противопоставяне на практиката на данъчно облагане въз основа на разстоянието на шофиране.
Време на публикуване: 18 ноември 2022 г