Законът за намаляване на инфлацията, подписан това лято, включва федерално финансиран данъчен кредит за електрически превозни средства, което кара Volkswagen Group, особено нейната марка Audi, да обмислят сериозно разширяване на производството в Северна Америка, съобщиха медиите. Audi дори обмисля изграждането на първия си завод за сглобяване на електрически автомобили в САЩ.
Кредит на изображението: Audi
Оливър Хофман, ръководител на техническото развитие на Audi, каза в ексклузивно интервю, че новите регулации „ще окажат огромно влияние върху нашата стратегия в Северна Америка“.„Тъй като политиката на правителството се променя, ние очакваме с нетърпение да изпълним изискванията на правителството“, каза Хофман.
Хофман също добави: „За нас имаме страхотна възможност в рамките на групата да постигнем това и ще разгледаме къде ще произвеждаме колите си в бъдеще.“Хофман каза, че решението за разширяване на производството на електрически автомобили на Audi в Северна Америка може да бъде взето в началото на 2023 г.
Под ръководството на бившия главен изпълнителен директор Херберт Дис, марките на Volkswagen Group се ангажираха постепенно да премахнат автомобилите с двигатели с вътрешно горене в голяма част от света до 2035 г. и работят за интегрирането на десетки бъдещи електрически превозни средства в платформа.VW, който продава нови автомобили в САЩ, предимно от Volkswagen, Audi и Porsche, ще се класира за данъчни облекчения, ако има споделен завод за сглобяване в САЩ и произвежда батерии на местно ниво, но само ако техните електрически седани, хечбеци и ванове са на цена под $55 000, докато електрическите пикапи и SUV са на цена под $80 000.
Volkswagen ID.4, произвеждан в момента от VW в Чатануга, е единственият модел, който може да отговаря на условията за данъчен кредит за EV в САЩ.Единственият завод за сглобяване на Audi в Северна Америка е в Сан Хосе Чиапа, Мексико, където се произвежда кросоувърът Q5.
Новите компактни електрически кросоувъри Q4 E-tron и Q4 E-tron Sportback на Audi са изградени на същата платформа като Volkswagen ID.4 и може да споделят поточна линия в Чатануга с Volkswagen ID. Това решение е взето.Наскоро Volkswagen Group подписа споразумение с канадското правителство за използване на добитите в Канада минерали в бъдещото производство на батерии.
Преди това електрическите автомобили Audi бяха внесени в Съединените щати.Но Хофман и други ръководители на марката Audi са „впечатлени“ от бързия растеж на електрическите превозни средства в САЩ въпреки предизвикателствата по отношение на географията и инфраструктурата за зареждане.
„Мисля, че с новите правителствени субсидии на САЩ за електрически превозни средства, нашата стратегия в Северна Америка също ще има огромно въздействие. Честно казано, това също ще има огромно влияние върху локализирането на автомобили тук“, каза Хофман.
Време на публикуване: 10 октомври 2022 г