Когато ремонтирате намотките на двигателя, трябва ли да се сменят всички или само дефектните намотки?

Въведение:Когато намотката на двигателя се повреди, степента на повреда директно определя плана за ремонт на намотката. За голям набор от дефектни намотки обичайната практика е да се сменят всички намотки, но за локални изгаряния и обхватът на въздействието е малък, технологията за изхвърляне. Сравнително добър ремонтен модул може да приеме схемата за подмяна на част от бобината, и цената на ремонта ще бъде много по-ниска. Този вид схема за ремонт се използва относително широко при двигатели с големи размери и не си струва да се използва тази схема за особено малки двигатели. Също така относително беден.

намотка на двигателя

За меки намотки, когато се използва импрегниращ лак, който може да бъде правилно възстановен след втвърдяване на изолацията, желязната сърцевина на намотката може да бъде нагрята и след това частично извлечена и заменена; докато за намотките, които преминават процеса на потапяне на VPI, повторното нагряване не може да реши извличането на намотките. проблем, няма възможност за частичен ремонт.

За двигатели с формована намотка с големи размери някои ремонтни единици ще използват локално нагряване и отлепване, за да извлекат дефектната намотка и свързаните с нея намотки и да заменят дефектните намотки по целенасочен начин според степента на повреда на свързаните намотки. Този метод не само спестява разходи за ремонтни материали и няма да повлияе неблагоприятно на желязното ядро.

В процеса на ремонт на мотора, много ремонтни звена разглобяват намотките чрез изгаряне, което оказва голямо влияние върху работата на желязното ядро ​​на двигателя и също така има отрицателно въздействие върху околната среда.В отговор на този проблем по-интелигентно устройство изобрети устройство за автоматично отстраняване на намотките на двигателя. При естествени условия намотката се изважда от желязната сърцевина, което не замърсява околната среда и ефективно гарантира електромагнитните характеристики на ремонтирания двигател.


Време на публикуване: 20 май 2022 г