Двигателите и честотните преобразуватели ще поставят началото на златен период на развитие

Наскоро редакторът забеляза, че решение за административна санкция, публикувано на уебсайта на Credit China (Shandong), показва, че: На 8 април 2022 г., по време на цялостния надзор за пестене на енергия на Huaneng Jining Canal Power Generation Co., Ltd., общината Jining Енергийното бюро установи, че използването на 8 комплекта от серии Y и YBтрифазни асинхронни двигатели, изрично елиминираното от държавата енергоемко оборудване, е неправомерен факт на използване на изрично елиминирано от държавата енергоемко оборудване. В крайна сметка Общинското енергийно бюро на Джининг наложи административно наказание на Huaneng Jining Canal Power Generation Co., Ltd. за конфискация на използващото енергия оборудване (8 комплекта двигатели от серията YB и Y), което държавата беше наредила да премахне.

Съгласно последния задължителен национален стандарт на Китай GB 18613-2020 „Граници на енергийна ефективност и степени на енергийна ефективност за електрически двигатели“, енергийната ефективност IE3 се превърна в най-ниската гранична стойност на енергийната ефективност затрифазни асинхронни двигателив Китай и се постановява, че на предприятията е строго забранено да купуват, използват и произвеждат продукти, които са изрично елиминирани от държавата.двигателпродукти.

В горните новини все още има компании, които използват двигатели, които не отговарят на съответните стандарти.Разглеждайки някои новини от последните години, редакторът установи, че това не е изключение.В оборудването, използвано от много предприятия, все още има голям брой двигатели, които не отговарят на стандартите за висока ефективност, а много старо моторно оборудване все още използва дизайна IE1 или IE2.Преди това Air China Co., Ltd., Beijing Beizhong Steam Turbine Motor, Sany Heavy Industry и други компании бяха наказани и конфискувани за използване на двигатели, които бяха изрично елиминирани от държавата.

Двигателите и честотните преобразуватели ще поставят началото на златен период на развитие

През ноември 2021 г. Министерството на промишлеността и информационните технологии и Държавната администрация за регулиране на пазара издадоха съвместно „План за подобряване на енергийната ефективност на двигателите (2021-2023 г.)“. достигат над 20%.

Разглеждайки текущия пазар, делът на високоефективните и енергоспестяващи двигатели все още е сравнително нисък и възлиза на около 10%.Според извадково проучване на 198 двигателя от местни ключови предприятия, проведено от Националния център за надзор и инспекция на качеството на малки и средни двигатели, само 8% от тях са високоефективни и енергоспестяващи двигатели, които достигат ниво 2 или по-високо.Въпреки това, тъй като подмяната на енергоспестяващи двигатели е изправена пред увеличаване на краткосрочните разходи, много компании рискуват и не ги сменят навреме, както се изисква.

Като задвижващо устройство на различни механични съоръжения като вентилатори, помпи, компресори, машинни инструменти, конвейерни ленти и др., Моторът е енергоемко енергийно оборудване с голям брой приложения и широк спектър от приложения. Неговата консумация на енергия представлява около цялата промишлена консумация на енергия в Китай. повече от 60%. Следователно, ускоряването на популяризирането и прилагането на високоефективни иенергоспестяващи двигатели, насърчаване на предприятия в различни индустрии активно да купуват и заменят високоефективни и енергоспестяващи двигатели и постепенно премахване на нискоефективните и изостанали двигатели играят важна роля за постигане на целта за „двоен въглерод“.

В комуникацията с различни предприятия и потребители забелязахме, че комбинацията от честотни преобразуватели и двигатели е една от обичайните практики за различни предприятия за постигане на енергоспестяване и намаляване на потреблението през последните години. Честотните преобразуватели контролират скоростта на anAC моторчрез промяна на неговата захранваща честота и напрежение и когато се използват високоефективни двигатели заедно с честотни преобразуватели, могат да се постигнат значителни икономии на енергия.

Пазарът на инвертори обикновено се подразделя на две части: високо напрежение и средно и ниско напрежение. Повечето от инверторите за високо напрежение надолу по веригатаса големи и средни държавни предприятия с високо потребление на енергия. Под тенденцията за опазване на околната среда и енергоспестяване, пазарът поддържа стабилен растеж.Под популяризирането на целта "двоен въглерод", честотният преобразувател с регулируема скорост и въртящ момент също ще постави началото на широко пространство за развитие като ключов компонент на управлението на двигателя и пестенето на енергия и опазването на околната среда.

Китайска марка СРЕЩУ чуждестранна марка, коя да изберете?

За да разберем по-добре използването на високоефективни двигатели и инвертори, проведохме интервюта с някои потребители в индустрията.По време на комуникацията почти 100% от предприятията посочиха, че напълно са осъзнали важността на енергоспестяването и намаляването на потреблението и постепенно премахват някои съоръжения или продукти с остарял производствен капацитет, заменят енергоспестяващо оборудване и подобряват процесите.

В процеса на надграждане на оборудването много потребители първо ще зададат въпроса: кой е по-подходящ за цената на закупуване на двигател или по-високата консумация на енергия?

От гледна точка на краткосрочната инвестиция в разходите, цената на високоефективните двигатели е по-висока от тази на традиционните двигатели, а размерът на мощността и изискванията за приложение на продукта ще повлияят на специфичните разходи. В дългосрочен план,високоефективни двигателиимат по-висока ефективност, по-дълъг живот и повече предимства при общата тенденция за пестене на енергия и намаляване на емисиите. Водени от политики и технологии, висока ефективност иенергоспестяващи двигателище продължи да намалява разходите и икономиката ще се развива още повече. Все повече клиенти са склонни да инвестират в енергоспестяващи продукти като високоефективни двигатели и инвертори.

Референтни данни:

Например, като вземем за пример често използвания 15kW двигател, ефективността на двигателя IE3 е средно с около 1,5% по-висока от тази на двигателя IE2.По време на целия жизнен цикъл на двигателя около 97% от разходите идват от сметките за електричество.

Следователно, ако приемем, че един двигател работи 3000 часа годишно, промишлената консумация на електроенергия е 0,65 юана/kWh. Като цяло, след закупуване на двигател IE3 за половин година, спестената цена на електроенергия може да компенсира разликата в цената на закупуване на IE3 в сравнение с двигателя IE2.

В комуникацията ни с някои потребители също така посочихме, че използването на инвертори и двигатели също ще вземе предвид различни измерения, като софтуерна конфигурация, съвместимост, специфични параметри и какви нови функции има. На тази база можем да сравним цените. , за да изберете подходящия продукт.

Независимо от приложението на двигателя или инвертора, в крайна сметка зависи от разликата в техническото ниво, тоест спестяването на енергия и прецизността.В тази връзка много потребители казаха също, че по отношение на технологиите разликата между местните и чуждестранните марки в ниския и средния клас не е твърде голяма, а качеството и технологията са относително зрели.Основната разлика е цената, като цяло чуждите марки са с 20% до 30% по-високи.Ако не е посочено от проекта на клиента, много потребители казват, че ще изберат и местни марки, които са по-рентабилни.

След години на натрупване местните марки инвертори и двигатели постепенно разшириха своя пазарен дял. По-специално, някои домашни двигатели почти нямат конкуренти и заместващи марки в определени отрасли.По отношение на честотните преобразуватели, разликата между честотните преобразуватели за ниско напрежение е намаляла значително и много компании са приели домашни честотни преобразуватели.За честотните преобразуватели за средно и високо напрежение пазарният дял на местните предприятия се увеличава всяка година, но те все още са доминирани от чуждестранни марки.Сред местните марки услугите на Inovance Technology и INVT са по-видни. Когато има проблем с оборудването, тези местни марки могат да бъдат решени на място възможно най-скоро, докато чуждестранните марки са засегнати от проблема с времето за доставка през последните години, което накара много потребители да изберат местна марка.

В обмена много потребители споменаха, че не само продуктите са по-добри, но и услугите са налице.В момента чуждестранните марки обикновено имат проблеми с ограничения внос и износ, недостиг на запаси и дълго време за доставка.Инверторите и другото оборудване се изпращат по море, което е силно повлияно от логистиката. На фона на търговските войни цените на продуктите лесно се влияят и от данъците върху вноса.Несигурността на епидемичната ситуация у нас и в чужбина също оказва по-голямо влияние върху развитието на индустрията.Основните суровини за двигатели и инвертори включват електронни компоненти, метални материали и др., като цените варират до известна степен. Освен това натискът от международните тарифи за товари и колебанията на обменния курс продължават да намаляват маржовете на печалба на предприятията. Много предприятия са издали известия за увеличение на цените. .

Чуждите марки се оплакват само защото актуализацията е твърде бърза?

„Почти на две-три години резервните части се сменят веднъж годишно. Често продуктите с резервни части на производствената площадка не могат да се справят с подмяната на продуктите на доставчика, което води до поредица от проблеми като спиране на резервните части в производствения цех на място и невъзможността да бъдат ремонтирани навреме. ” „Това всъщност се превърна в един от проблемите, от които се оплакват чуждестранните марки.

Потребител изрично заяви, че някои продукти на чужди марки се актуализират твърде бързо, а старите продукти се премахват твърде бързо. Някои агенти ще се запасят предварително, но ако купуват от агент, ще се сблъскат с увеличение на цената.Освен това, сред известията за увеличение на цените, издадени от някои компании, продуктите с най-голямо увеличение често са продукти, които са готови да бъдат заменени (т.е. пред елиминиране).Това е последователната практика на някои чужди марки. Цената на продуктите, които ще бъдат елиминирани, ще се увеличи или дори по-висока от цената на новите продукти.

В нашата комуникация с потребителите, въпреки че това мнение е само малцинство, то също засяга репутацията на някои компании до известна степен.Наистина, с подмяната на продуктите е трудно да се закупят резервни части за стари продукти и е трудно да се купи точно същия модел като оригинала. И да има е скъпо.Ако преминете към друг производител или надстроите продукти, новото поколение продукти и старото поколение продукти не са съвместими в някои части.Ако се върне във фабриката за ремонт, не само цената е висока, но и цикълът е относително дълъг.Освен това е много неудобно за потребителите.

Като цяло, битов инвертор имарки моториимат повече предимства в цената и обслужването. Въпреки че чуждестранните марки са малко недостатъчни в някои аспекти, все още има разлика между местните марки по отношение на надеждността и производителността на продуктовите серии от висок клас.