Когато е избран подходящ инвертор за двигател с променлива честота, следните два теста за проверка трябва да се извършат въз основа на подробен анализ на характеристиките на натоварването при действителните работни условия на двигателя: 1) електромагнитната съвместимост на самия инвертор; 2) без товар, натоварване, характеристики на производителността на регулиране като вибрации и шум по време на скорост.
1 Натоварване с постоянен въртящ момент
Когато регулирането на скоростта на преобразуване на честотата се извършва при натоварване с постоянен въртящ момент, въртящият момент на съпротивлението на изходния вал на двигателя ще остане непроменен по време на процеса на увеличаване или намаляване на скоростта, но максималната стойност на скоростта на увеличаване не може да надвишава номиналната скорост, в противен случай двигателят ще изгори поради претоварване.В процеса на увеличаване на скоростта има не само въртящ момент на съпротивление, но и въртящ момент на инерция, за да се предотврати промяната на скоростта, така че въртящият момент на вала на двигателя надвишава номиналния въртящ момент на двигателя и могат да се задействат различни електрически повреди поради вала счупване или прегряване на намотките.Така нареченото регулиране на скоростта с постоянен въртящ момент всъщност се отнася до постоянния въртящ момент на изходящия вал на двигателя, когато скоростта е регулирана до произволна скорост за стабилна работа и има способността да задвижва натоварване с постоянен въртящ момент.В процеса на ускоряване или забавяне на двигателя, за да се съкрати времето на преходния процес, в рамките на допустимия диапазон на механичната якост на двигателя и повишаването на температурата на двигателя, валът на двигателя трябва да може да генерира достатъчно голямо ускорение или спирачен момент, така че двигателят да може бързо да влезе в постоянна скорост на въртене. работно състояние на въртящия момент.
2 Постоянно натоварване на мощността
Характеристиката въртящ момент-скорост на постоянната мощност се отнася до факта, че мощността, осигурена от двигателя, трябва да бъде постоянна, когато оборудването или машината промени работната скорост. Характерните изисквания за висок въртящ момент и висока скорост, тоест двигателят трябва да има способността да управлява променлив въртящ момент и постоянни натоварвания на мощността.
Когато напрежението на двигателя се увеличава с увеличаване на честотата, ако напрежението на двигателя е достигнало номиналното напрежение на двигателя, не е позволено да продължите да увеличавате напрежението с увеличаване на честотата, в противен случай изолацията на двигателя ще бъде повреден поради пренапрежение.Поради тази причина, след като двигателят достигне номиналното напрежение, дори ако честотата се увеличи, напрежението на двигателя остава непроменено. Мощността, която двигателят може да изведе, се определя от произведението на номиналното напрежение и номиналния ток на двигателя и токът вече не се променя с честотата. Той е постигнал работа с постоянно напрежение, постоянен ток и постоянна мощност.
С изключение на постоянната мощност и постоянните натоварвания на въртящия момент, някои съоръжения консумират мощност, която варира драматично в зависимост от работната скорост.За оборудване като вентилатори и водни помпи въртящият момент на съпротивлението е пропорционален на 2-ра до 3-та степен на скоростта на движение, т.е. квадратната характеристика на натоварването при намаляване на въртящия момент, само трябва да изберете енергоспестяващия инвертор според номиналната точка; Ако се използва моторът, трябва да се разгледат по-сериозно изискванията за производителност на двигателя по време на целия процес на стартиране от покой до нормална работна скорост.
Време на публикуване: 13 май 2022 г