Въведение:Понастоящем има и нов тип конектор за мотор, наречен конектор за микро мотор, който е конектор за серво мотор, който комбинира захранване и спирачка в едно. Този комбиниран дизайн е по-компактен, постига по-високи стандарти за защита и е по-устойчив на вибрации и удари.
От тенденцията на развитие на двигателите може да се види, че независимо от вида на двигателя, той вече е оборудван с все повече и повече функции и в същото време подчертава компактния дизайн по отношение на обема. С повече функции обемът на включените данни продължава да се увеличава, така че е от решаващо значение да се постигне възможно най-висока скорост на двигателя с абсолютно надеждна предавателна връзка. Различните двигатели имат различни изисквания за съединители.
Първо, нека да разгледаме серво моторите, тип мотор, който става все по-популярен поради ултрависоката си ефективност. В системите за обработка на материали и роботиката, серво моторите постепенно заменят хидравличните системи чрез интегриране на различни контроли. При този тип двигател най-широко използвани са кръглите и правоъгълните съединители. Хибридните съединители също имат много приложения, включително съединители за микромотори, съединители за тежък режим на работа и др. Може да се каже, че серво моторите имат съответни конектори отвътре навън, за да помогнат.
Линейните двигатели подчертават необходимостта от ниско триене и висока гъвкавост. Приложението на съединителите в този тип двигатели не е сложно. Основното изискване е да се осигури надеждност и да се постигне бърза връзка.
Може да се каже, че шпинделните двигатели са ядрото на съвременните производствени системи, с високи изисквания за прецизност и надеждност. Този тип двигателно приложение изисква прецизен контрол и надеждна обратна връзка в тежки индустриални среди, така че хибридната конекторна система е предпочитана за този тип двигателно приложение. Разбира се, необходимите кръгли и правоъгълни конектори също са основа за гъвкаво свързване на такива двигатели.
За да говорим за компактния дизайн на двигателя, стъпковият двигател определено е нова сила в компактния дизайн на ниска цена. Търсенето на стандартни пластмасови правоъгълни свързващи съединители за този тип чувствителни към разходите двигатели е огромно и изборът на съединители е склонен към стандартизация. Той предпочита стандартизираните връзки пред гъвкавите комбинации от съединители.
Какво носи тенденцията на силно съвместими модулни връзки на мотори
Модулността е тенденция, която надгражда цялата конекторна система и това не е изключение при връзките на мотора. Това е очевидно в електрическите съединители в категорията на съединителите за двигатели, където електрическите съединители започват да се движат към наличието само на няколко единични части с модулна архитектура, което ги прави много съвместими и налични в много различни комбинации.
Бързото заключване е една от предпоставките за силно съвместима модулация на съединителите. Въртящият се корпус на конектора или клемата на екрана на конектора може бързо и надеждно да свърже модулната конекторна система чрез бързо заключване, което е свързано към интерфейса на двигателя. е изключително често срещано при. Конекторът за интерфейс на двигателя трябва да регулира входа и изхода на мощността, което е не само в промишлени сценарии, но и във всички сценарии на приложение на мотор, където се тества производителността на системата за свързване. Двете трудности на високата вибрация и високия шум са чести посетители в промишлени сценарии. .
Модулността носи висока степен на гъвкавост на връзката на двигателя, която трябва да свърже захранване, сигнал, данни или комбинация от трите, което спестява много място за миниатюрния дизайн на двигателя. Въртящият се женски терминал на двигателя може да реализира по-удобна и гъвкава кабелна връзка и връзката вече не е ограничена от ъгъла. Покриването на изискванията за компактен дизайн на двигателя със сигурност не е проблем.
По-важното е производителността. На базата на гъвкава връзка, как надеждно да накарате задвижващия мотор, шпинделното задвижване и серво мотора да достигнат висока скорост и лесно да се справят с операциите за стартиране и спиране. Това изисква съединители, способни да доставят непрекъснато високи напрежения и токове. Капацитетът на напрежение и ток на свързващата система зависи изцяло от техническата мощ на всеки производител. Няма единен стандарт за електрическите характеристики на единична връзка или хибридна връзка с персонализирано екраниране.
В допълнение, в познатото поле на кръгъл конектор M8/M12, тенденцията на развитие на висока проводимост и висока честотна лента не е необходимо да се повтаря.
Какви изненади носи връзката с микромотора?
Съществува и нововъзникващ конектор за мотор, наречен конектор за микро мотор, който е конектор за серво мотор, който комбинира мощност и спирачки в едно. Този комбиниран дизайн е по-компактен, постига по-високи стандарти за защита и е по-устойчив на вибрации и удари.
Този миниатюрен конектор за мотор се използва главно в захранването, спирачката и енкодера и този хибриден конектор разпределя по-ниско разходите за свързване на мотора. В сравнение със стандартните пластмасови конектори, миниатюрните конектори за мотор позволяват бърз монтаж и заключване от края на проводника до края на гнездото на мотора. При предпоставката за спестяване на много място, той все още може да достигне ниво на защита IP67, което е подходящо за моторни приложения в тежки среди.
Сигналът на конектора на микро мотора варира от 2-16 бита, за спирачки обикновено е 2 бита; за мощност има 6 бита; за енкодер или сигнални конектори има 9 бита. Комбинацията от захранване, спирачка и енкодер може да се комбинира произволно, а изборът на конектори за микромотори е пълен с гъвкавост. За компактните серво мотори този тип конектор ще носи все повече и повече изненади в бъдеще.
Резюме
Все по-компактните двигателни конструкции изискват все повече интерфейсни връзки. Простата истина е, че когато вътрешните данни и различни интерфейси могат да бъдат свързани бързо, надеждно и ефективно, ефективността на работа на двигателя ще се увеличи и енергийната ефективност също ще се увеличи. Съединителите играят все по-важна роля в подпомагането на двигателите за постигане на високоефективен работен контрол.
Време на публикуване: 19 май 2022 г