1.Относно доставката на размера
Висококачествени разделени задни оси за електрически триколки / затворени превозни средства, налични в различни дължини, измерват общата дължина на страната на спирачния диск (включително корпуса на диференциала) и могат да бъдат персонализирани. Скобите и издърпващите уши на задния мост трябва да бъдат заварени според нуждите. Отворът за ухо за теглене е 1,5 см, а височината на скобата е 1,5, 2,5, 3,5, 5,5. Спирачният съд е разделен на тип 130 и тип 160, като дължината може да бъде избрана.
2. Правила за следпродажбено обслужване
Моторът на скоростната кутия е гарантиран за една година и купувачът носи отговорност за товара. Всички задни оси са проверени и е потвърдено, че няма проблем преди доставката. Задният мост е сравнително тежък, моля, обърнете внимание на теглото, когато правите поръчка.
3.Въпроси относно персонализирането на задния мост
Задната ос поддържа персонализиране и ще бъде изпратена в рамките на 5-10 дни при нормални обстоятелства.
Монтаж на задния мост на електрическа триколка
Seiko Произведено / Издръжливо / Персонализирано
Лесно катерене, голяма товароносимост
Параметри на размера на продукта
Барабанна / дискова спирачка диагонал 10 см, съседен диагонал 7 см
Превключване на дисковата спирачка / непроменлива опционална дължина: 50-60cm/70cm/75cm/80cm/85cm/90cm/95cm/100cm
Барабанна спирачка, превключваща/непроменяща се опционална дължина: 50/60cm/70cm/75cm/80cm/85cm/90cm/95cm/100cm
Заварена торба на диференциала и заварени спирачни дискове
Спирачното гърне е разделено на тип 130 и тип 160
Вътрешен диаметър на спирачния барабан: 13см/16см
Пакет диференциални скорости от една част
Задна ос с разделени барабанни спирачки, включително разделен диференциал и спирачен съд 130/160
Измерете общата дължина на вътрешната страна на спирачния диск (включително кутията на диференциала) може да бъде персонализирана
Разстояние между дупките за винтове 4,3 см, полуос 16/18 зъба
Поддръжка за закупуване на една страна, трябва да се измери: колко зъба на полуоска, 5 разстояние между дупките за винтове, дължина на тръбата на моста, размер на спирачния съд
Дискова спирачка на задния мост
Крачна спирачка / ръчна спирачка по избор
Ingenuity прави спирачките по-стабилни
Крачна и ръчна спирачка
Инсталирайте кабела за превключване
Предлагат се две смени
1. Вентилационните отвори са обърнати нагоре
2. Инсталирайте скобата за смяна.
3. Регулирайте винта на фиксиращата пружина.
4.Затегнете фиксиращия винт на кабела за превключване.
5.Издърпайте ръчката за превключване, издърпайте около 1 см за ниска скорост, издърпайте я до края и я дръпнете на място.
Процес на производство на задния мост
1. Подготовка на суровини за производство на заден мост.
2. Библиотеката с материали включва полувалове, спирачки, мостови тръби, обработка на заваряване, боя за печене и готови продукти.
2. Сглобете и монтирайте полувала на скоростната кутия, лагера и спирачния съд и проверете дали има необичаен шум или изтичане на масло по време на теста за пълнене с масло.
3.Подреждане на склад за доставка на готов продукт
4. Готовите продукти за мотор и заден мост се изпращат
5. Товарене и доставка