Мадзіс Цынк, генеральны дырэктар падраздзялення аўтамабільных тэхналогій Schaeffler Group, сказаў: «Дзякуючы інавацыйнай сістэме прывада ступіцах колаў, Schaeffler прадставіла інавацыйнае рашэнне для малых і лёгкіх электрычных камунальных аўтамабіляў у гарадах. Галоўнай асаблівасцю рухавіка Fleur hub з'яўляецца тое, што сістэма аб'ядноўвае ўсе кампаненты, неабходныя для язды і тармажэння, у вобад, а не размяшчаецца або ўсталёўваецца на каробку перадач».
Гэтая кампактная канструкцыя не толькі эканоміць месца, але і робіць транспартны сродак больш гнуткім і лёгкім для манеўравання ў горадзе.Колавы рухавік прыводзіцца ў рух чыстай электрычнасцю з нізкім узроўнем шуму, і гарадскі шматмэтавы транспартны сродак, які выкарыстоўвае гэтую тэхналогію, працуе вельмі ціха, што зніжае шумавое забруджванне ў пешаходных зонах і на гарадскіх вуліцах, таму што перашкаджае жыхарам вельмі мала, і таксама падаўжае час працы ў жылых памяшканнях.
У гэтым годзе швейцарскі вытворца камунальных аўтамабіляў Jungo стане адным з першых кліентаў, якія прадставяць на рынак грузападымальны аўтамабіль з сістэмай прывада на колы Schaeffler.Schaeffler і Jungo цесна супрацоўнічалі, каб распрацаваць індывідуальныя тэхналогіі прывада колаў у адпаведнасці з рэальнымі штодзённымі патрэбамі камерцыйнай уборкі вуліц.
Час публікацыі: 10 красавіка 2023 г