Ядро ротара трохфазнага асінхроннага рухавіка мае прарэзы для ўбудавання абмоткі ротара або адліванага алюмінія (або адліванага алюмініевага сплаву, адліванай медзі); статар звычайна шчылінны, і яго функцыя таксама заключаецца ў ўбудаванні абмоткі статара.У большасці выпадкаў выкарыстоўваецца жолаб ротара, таму што аперацыя ўстаўкі будзе больш складанай пасля таго, як у статара ёсць жолаб.Якая мэта выкарыстання жолаба?
Унутры рухавіка ёсць гармонікі розных частот. Паколькі статар выкарыстоўвае размеркаваныя абмоткі на кароткія адлегласці, амплітуда гарманічнага магнітнага патэнцыялу іншых частот, акрамя зубчастых гармонік, значна аслаблена.Паколькі каэфіцыент намоткі зубчастай гармонікі роўны каэфіцыенту намоткі асноўнай хвалі, гэта амаль не ўплывае на гарманічны магнітны патэнцыял зубца.Паколькі статар і ротар трохфазнага асінхроннага рухавіка маюць шчыліны, магнітнае супраціўленне па ўсёй акружнасці паветранага зазору нераўнамернае, і электрамагнітны крутоўны момант і індукаваная электрарухаючая сіла адпаведна вагаюцца, калі рухавік працуе.
Пасля таго, як ротар нахілены, утвораны электрамагнітны крутоўны момант і індукаваная электрарухаючая сіла падобныя на сярэдняе значэнне таго ж стрыжня ротара, раўнамерна размеркаванага па крузе, што можа эфектыўна аслабіць гарманічную электрарухаючую сілу, якая ствараецца гарманічным магнітным полем зубцоў, такім чынам паслабленне гэтых дадатковых крутоўных момантаў, выкліканых гарманічнымі магнітнымі палямі, зніжае электрамагнітную вібрацыю і шум.Нягледзячы на тое, што нахіленая шчыліна ротара таксама паменшыць электрарухаючую сілу асноўнай хвалі, выкліканую ротарам, звычайна абраная ступень перакосу шчыліны значна меншая, чым крок полюса, таму мала ўплывае на асноўныя характарыстыкі рухавіка. Такім чынам, звычайна выкарыстоўваюцца асінхронныя рухавікі з літым алюмініевым ротарам малога і сярэдняга памеру.
Нарыхтоўкі ротара штампуюць звычайным метадам, а стрыжань ротара ўкладваюць з фіктыўным валам з лінейнай касой шпонкай. Касая канаўка стрыжня ротара таксама спіральная.
Гэта значыць нарыхтоўкі ротара прабіваюцца звычайным метадам, а стрыжань ротара ўкладваецца з дапамогай фальшвала з шрубавай касой прарэзам.Нахільная канаўка стрыжня ротара спіральная.
Гэта значыць, высакахуткасная штампоўная машына абсталявана аксэсуарам для штампоўкі, так што кожны штампуючы ротар прабівае адзін ліст, а штампоўка аўтаматычна перамяшчаецца на невялікую адлегласць уздоўж напрамку штампоўкі. схіл.Выбітыя такім чынам нарыхтоўкі ротара па жаданні могуць камплектавацца касым стрыжнем ротара з фіктыўным валам з прамой шпонкай.Гэты выгляд стрыжня ротара з нахільнай прарэзам асабліва карысны для ротара з меднай стрыжні, таму што нахіленая шчыліна жалезнага стрыжня ротара не спіральная, а прамая, што зручна для ўстаўкі медных пруткоў.Аднак парадак і кірунак штампаваных лістоў, прабітых такім чынам, нельга змяніць, інакш ламініраваны жалезны стрыжань не можа адпавядаць узору.
Ёсць не так шмат вытворцаў з высакахуткаснымі штампоўнымі машынамі з аксэсуарамі для штампоўкі і нахільнай канаўкі, і вырабіць спіральныя нахільныя шпонкі складана. Многія вытворцы выкарыстоўваюць плоскія нахільныя шпонкі для ўкладвання стрыжняў ротара з нахільнай канаўкай.Планку слота ротара нельга выкарыстоўваць, калі стрыжань ротара выбраны прамым нахільным ключом.Паколькі форма канаўкі ў гэты час спіральная, іпланка з канаўкай прамая, немагчыма выкарыстоўваць планку з прамой канаўкай для стварэння формы спіральнай канаўкі.Калі будуць выкарыстоўвацца шчыліны з шчылінамі, памеры стрыжняў з шчылінамі павінны быць значна менш, чым шчыліны ротара.Ён можа працаваць толькі як стрыжань з пазамі.Такім чынам, пры выбары стрыжня ротара з касой шпонкай, касая шпонка гуляе як ролю перакосу, так і пазіцыянавання.Праблема, якая ўзнікае пры выкарыстанні лінейнай касой шпонкі для выбару стрыжня ротара з касой канаўкай, заключаецца ў перашкодах паміж спіральным перакосам шпонкавай канаўкі з перфарацыяй і прамым перакосам касой шпонкі.Гэта значыць, па-за межамі сярэдзіны стрыжня ротара павінна быць перашкода паміж перфараванай шпонкай і касой шпонкай.
Час публікацыі: 29 чэрвеня 2022 г