Першая партыя VOYAH FREE афіцыйна адпраўлена ў Нарвегію, пастаўка пачнецца ў бліжэйшы час

Услед за Xpeng, NIO, BYD і Hongqi яшчэ адзін кітайскі новы энергетычны прадукт збіраецца прызямліцца ў Еўропе.26 верасня першая мадэль VOYAH, VOYAH FREE, вылецела з Уханя і афіцыйна адправілася ў Нарвегію.Пасля адпраўкі 500 VOYAH FREE у Нарвегію на гэты раз дастаўка карыстальнікам пачнецца хутка.Раней VOYAH FREE атрымаў адабрэнне тыпу транспартнага сродку Еўрапейскага саюза (EWVTA) і можа быць афіцыйна зарэгістраваны ў розных краінах Еўрапейскага саюза.

Lantu БЯСПЛАТНА адплыў з Уханя ў Нарвегію 1.jpg

Чаму для першага прыпынку ў Еўропе ўсе абралі менавіта Нарвегію?

Кітай, Злучаныя Штаты і Еўропа ў цяперашні час з'яўляюцца найбуйнейшымі спажывецкімі рынкамі аўтамабіляў у свеце, і кітайскія брэнды павінны выбіраць важныя спажывецкія рынкі, каб праверыць трываласць сваёй прадукцыі, адпраўляючыся за мяжу.У параўнанні са Злучанымі Штатамі еўрапейскі рынак будзе мець больш дружалюбную палітыку, а ўзровень пранікнення новай энергіі значна вышэйшы, чым у ЗША. Узровень пранікнення ў Еўропе ў 2021 годзе складае 14%, у той час як у Злучаных Штатах за той жа перыяд ён складае толькі 4%.Акрамя таго, сіла мясцовых новых энергетычных транспартных сродкаў у Еўропе, у тым ліку BBA, у цяперашні час не мае такіх добрых прадуктаў, як Tesla.Гэта таксама стварае магчымасці для пашырэння рынку для новых кітайскіх энергетычных брэндаў, якія знаходзяцца ў хуткаснай паласе хуткага развіцця.Сярод многіх краін ЕС апошні ўзровень пранікнення новай энергіі ў Нарвегіі дасягае 89%. Можна сказаць, што флюгер еўрапейскіх новых энергетычных аўтамабіляў - Нарвегія!

Лу Фанг, генеральны дырэктар Lantu Automobile, сказаў: услед за Нарвегіяй VOYAH Automobile плануе выйсці ў Швецыю, Нідэрланды, Данію, Ізраіль і іншыя краіны з 2023 года і працягваць пашыраць лінейку мадэляў, якія экспартуюцца за мяжу.У цяперашні час другі прадукт VOYAH, электрычны раскошны флагманскі MPV VOYAH Dreamer, прайшоў еўрапейскую адаптыўную распрацоўку і, як чакаецца, будзе афіцыйна прадстаўлены на еўрапейскім рынку ў 2023 годзе.

VOYAH FREE быў прызнаны Еўропай і будзе пастаўлены карыстальнікам у Нарвегіі ў лістападзе

Як першая мадэль VOYAH, якая адправілася за мяжу ў Еўропу, VOYAH FREE адкрыла браніраванне ў Нарвегіі з чэрвеня гэтага года. Пачатковы кошт - 719 000 нарвежскіх крон (каля 490 000 юаняў). Ён абсталяваны акумулятарам ёмістасцю 106,7 кВт/г і мае максімальны запас ходу ва ўмовах WLTP. Да 500 км; з пункту гледжання характарыстык магутнасці, ён абсталяваны пярэднім і заднім падвойнымі рухавікамі з максімальнай магутнасцю 360 кВт і пікавым крутоўным момантам 720 Н·м, а таксама самым хуткім разгонам ад 100 км да 4,4 секунды.У параўнанні з версіяй для ўнутраных продажаў, у дадатак да адаптацыі апаратнага і праграмнага забеспячэння ў адпаведнасці з еўрапейскім і нарвежскім рынкамі ў спалучэнні з аўтамабільнай сцэнай Паўночных краін, каманда даследаванняў і распрацовак Lantu перапрацавала кузаў, каб забяспечыць буксіравальную здольнасць да 2 тон, і адкрыць опцыю буксірнага крука. , каб лепш задаволіць патрэбы мясцовых карыстальнікаў у падарожжах.

На цырымоніі адпраўкі вАд'езд VOYAH FREE у Нарвегію, Тор'е Аляксандр Сулланд, генеральны дырэктар Electric Way, мясцовага нарвежскага дыстрыбутара, таксама асабіста прыехаў у Ухань для платформы Lantu і выказаў упэўненасць у эфектыўнасці Lantu FREE на нарвежскім рынку: «500 After Tai Lantu FREE прыбывае ў У Нарвегіі ён афіцыйна пачнецца ў лістападзе, і VOYAH цалкам абсталяваны, каб канкурыраваць з еўрапейскімі брэндамі класа люкс».

Lantu БЯСПЛАТНА адплыў з Уханя ў Нарвегію 2.jpg

Высадка ў Швецыі, Нідэрландах і Даніі з 2023 года, асартымент замежных прадуктаў працягвае пашырацца

У ліпені 2022 года VOYAH FREE атрымала сертыфікат адабрэння тыпу транспартнага сродку Еўрапейскага саюза (EWVTA), які паказвае, што VOYAH FREE, экспартаваны ў Еўропу, можа вырабляцца серыйна і афіцыйна рэгістравацца ва ўсіх краінах ЕС.

Нарвегія - першы крок Lantu да выхаду на сусветны рынак.Як першая новая нацыянальная каманда па энергетыцы, якая адправілася за мяжу, Lantu таксама будзе абапірацца на моцныя перавагі глабальных сістэмных рэсурсаў Dongfeng, каб прапанаваць новы вопыт разумных аўтамабіляў высокага класа большай колькасці карыстальнікаў па ўсім свеце.Услед за нарвежскім рынкам з 2023 года VOYAH плануе выйсці ў Швецыю, Нідэрланды, Данію і Ізраіль, каб пашырыць свае крамы за мяжой, адначасова працягваючы пашыраць лінейку мадэляў за мяжой, каб пастаянна паляпшаць уражанне ад прадукцыі і абслугоўванне карыстальнікаў.

Распрацоўка VOYAH за мяжой стварыла новую бізнес-мадэль для кітайскіх брэндаў на замежных рынках. Яна дасягнула стратэгічнага супрацоўніцтва з China Dongfeng Motor Industry Import and Export Co., Ltd. і мясцовым галоўным дыстрыб'ютарам Нарвегіі Electric Way, імкнучыся абапірацца на спелы вопыт сістэмы замежных дылераў. Паскорыць размяшчэнне сэрвіснай сеткі VOYAH у Нарвегіі і забяспечыць нарвежскіх карыстальнікаў высокаэфектыўнымі электрамабільнымі прадуктамі і выдатным вопытам абслугоўвання.

Будучы высакакласным брэндам новых энергетычных аўтамабіляў, запушчаным 500 найбуйнейшымі ў свеце кампаніямі Dongfeng, VOYAH Auto імкнецца да прасоўвання ў свеце прадуктаў, якія ідэальна аб'ядноўваюць хадавыя якасці і інтэлектуальныя тэхналогіі, і актыўна фарміруе глабальны ўплыў кітайскіх брэндаў.У лютым 2022 года VOYAH афіцыйна абвясціла аб выхадзе на еўрапейскі рынак, зрабіўшы першую прыпынак у Нарвегіі, стаўшы першым брэндам новай энергетычнай нацыянальнай каманды, які выйшаў за мяжу.Маючы моц рэсурсаў Dongfeng Group па ўсім свеце, VOYAH хутка пачаў экспансію на замежныя рынкі і з'яўляецца самым хуткім кітайскім брэндам элітных аўтамабіляў з новай энергіяй, які дасягнуў поспехаў ад мясцовага да сусветнага.11 чэрвеня VOYAH FREE афіцыйна прызямліўся ў паўночнай Еўропе, і адначасова адкрылася першая замежная пляцоўка VOYAH у Осла, Нарвегія.Запуск VOYAH FREE у Нарвегіі з'яўляецца не толькі вяхой для выхаду VOYAH на еўрапейскі рынак, але і яшчэ адной мерай для VOYAH па рэалізацыі ініцыятывы «Пояс і шлях» і актыўнай інтэграцыі ў двухвугляродную стратэгію, што прадэманструе ўпэўненасць аўтамабіляў кітайскіх брэндаў для ўдзелу ў глабальнай канкурэнцыі і сіле, што ўзначаліць новую эру кітайскіх аўтамабільных брэндаў, якія выходзяць за мяжу.


Час публікацыі: 27 верасня 2022 г