У параўнанні са звычайнымі рухавікамі, няма вялікай розніцы паміж рухавіком пераўтварэння частоты і звычайным рухавіком, але паміж імі ёсць вялікія адрозненні з пункту гледжання прадукцыйнасці і выкарыстання.Рухавік з пераменнай частатой сілкуецца ад крыніцы сілкавання з пераменнай частатой або інвертарам, і хуткасць рухавіка можа быць зменена, уключаючы рухавік з пераменнай частатой пастаяннага крутоўнага моманту і пастаяннай магутнасці, у той час як звычайны рухавік сілкуецца ад крыніцы сілкавання з частатой сілкавання, і яго намінальная хуткасць адносна фіксаваная.
Звычайны вентылятар рухавіка круціцца адначасова з ротарам рухавіка, у той час як рухавік з пераменнай частатой абапіраецца на іншы восевы вентылятар для рассейвання цяпла.Такім чынам, калі звычайны вентылятар выкарыстоўваецца з пераменнай частатой і працуе на нізкай хуткасці, ён можа згарэць з-за перагрэву.
Акрамя таго, рухавік пераўтварэння частоты павінен вытрымліваць высокачашчынныя магнітныя палі, таму ўзровень ізаляцыі вышэй, чым у звычайных рухавікоў. Ізаляцыя слота рухавіка пераўтварэння частоты і электрамагнітныя правады маюць асаблівыя патрабаванні для павышэння цярпімасці да высокачашчыннай ударнай хвалі.
Рухавік пераўтварэння частоты можа адвольна рэгуляваць хуткасць у межах дыяпазону рэгулявання хуткасці, і рухавік не будзе пашкоджаны, у той час як рухавік агульнай магутнасці можа працаваць толькі пры намінальным напрузе і намінальнай частаце.Некаторыя вытворцы рухавікоў распрацавалі звычайны шырокапалосны рухавік з невялікім дыяпазонам рэгулявання, які можа забяспечыць невялікі дыяпазон пераўтварэння частоты, але дыяпазон не павінен быць занадта вялікім, інакш рухавік перагрэецца ці нават згарыць.
Энергазберажэнне частотнага пераўтваральніка ў асноўным выяўляецца ва ўжыванні вентылятараў і вадзяных помпаў.У мэтах забеспячэння надзейнасці вытворчасці ўсе віды тэхналагічнага абсталявання маюць пэўны запас пры канструяванні з сілавымі прывадамі.Калі рухавік не можа працаваць пры поўнай нагрузцы, у дадатак да задавальнення патрабаванняў да магутнасці прывада, лішак крутоўнага моманту павялічвае спажыванне актыўнай магутнасці, што прыводзіць да марнавання электрычнай энергіі.Традыцыйны метад рэгулявання хуткасці вентылятараў, помпаў і іншага абсталявання заключаецца ў рэгуляванні падачы паветра і вады шляхам рэгулявання перагародак і адтулін клапанаў на ўваходзе або выхадзе. Уваходная магутнасць вялікая, і шмат энергіі спажываецца ў працэсе блакіроўкі перагародак і клапанаў. сярэдні.Пры выкарыстанні рэгулявання хуткасці з пераменнай частатой, калі патрабаванне да патоку зніжана, патрабаванне можа быць выканана шляхам зніжэння хуткасці помпы або вентылятара.
Пераўтварэнне частоты не ўсюды выкарыстоўваецца для эканоміі электраэнергіі, і ёсць шмат выпадкаў, калі пераўтварэнне частоты не абавязкова эканоміць электраэнергію.Як электронная схема, сам інвертар таксама спажывае энергію.Энергаспажыванне самога кандыцыянера магутнасцю 1,5 к.с. складае 20-30 Вт, што эквівалентна пастаянна яркай лямпе. Гэта факт, што інвертар працуе пад частатой сеткі і мае функцыю эканоміі электраэнергіі.Але перадумовамі для яго з'яўляюцца высокая магутнасць і нагрузкі на вентылятар/помпа, а само прылада мае функцыю энергазберажэння.
Час публікацыі: 25 ліпеня 2022 г