Нядаўна ў фінансавых навінах паведамлялася, што дадзеныя Міністэрства прамысловасці і інфармацыйных тэхналогій Кітая паказалі, што па стане на першы квартал 2022 года колькасць новых энергетычных транспартных сродкаў у Кітаі перавысіла адзнаку ў 10 мільёнаў, і імклівы рост колькасці новых энергетычных аўтамабіляў таксама спрыяла хуткаму развіццю індустрыі зарадных паль.
Хуткае развіццё індустрыі зарадных паль павялічылася на 492 000 адзінак у першым квартале. Апошнія дадзеныя China Charging Alliance паказваюць, што са студзеня па сакавік гэтага года рост зараднай інфраструктуры склаў 492 000 адзінак.Сярод іх павелічэнне грамадскай зараднай інфраструктуры павялічылася на 96,5% у параўнанні з мінулым годам; павелічэнне зарадных збудаванняў, пабудаваных з дапамогай транспартных сродкаў, працягвала павялічвацца, павялічыўшыся ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года на 538,6%.Па стане на сакавік 2022 года нацыянальная зарадная інфраструктура назапасіла 3,109 мільёна адзінак, павялічыўшыся ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года на 73,9%.
У той жа час, з хуткім укараненнем тэхналогіі зараднай кулі, сёння, што тычыцца кулі зарадкі, тэхналогія поўнай зарадкі электрамабіля магутнасцю 100 кВт/гадз прыкладна за 10 хвілін выспела і паступова ўкараняецца.Фан Фэн, намеснік галоўнага інжынера вытворцы зарадных паль у Шэньчжэне: Каб атрымаць самую перадавую тэхналогію, у цяперашні час яна можа дасягнуць 600 кілават. Калі акумулятар дазваляе зарадзіць такую высокую магутнасць, аўтамабіль можна цалкам зарадзіць за 5-10 хвілін.
Час публікацыі: 01 чэрвеня 2022 г