У 2021 фінансавым годзе Porsche Global зноў умацаваў сваю пазіцыю «аднаго з самых прыбытковых аўтавытворцаў у свеце» з выдатнымі вынікамі. Вытворца спартыўных аўтамабіляў са Штутгарта дасягнуў рэкордна высокіх паказчыкаў як па даходах ад аперацый, так і па прыбытках ад продажаў. Аперацыйны прыбытак вырас да 33,1 мільярда еўра ў 2021 годзе, павялічыўшыся на 4,4 мільярда еўра ў параўнанні з папярэднім фінансавым годам і павялічыўшыся ў гадавым вылічэнні на 15% (аперацыйны прыбытак у 2020 фінансавым годзе: 28,7 мільярда еўра). Прыбытак ад продажаў склаў 5,3 млрд еўра, павялічыўшыся на 1,1 млрд еўра (+27%) у параўнанні з папярэднім фінансавым годам. У выніку Porsche дасягнула рэнтабельнасці продажаў у 16,0% у 2021 фінансавым годзе (папярэдні год: 14,6%).
Олівер Блюм, старшыня выканаўчага савета Porsche, сказаў: "Нашы высокія паказчыкі заснаваны на смелых, інавацыйных і перспектыўных рашэннях. Аўтамабільная прамысловасць перажывае, мабыць, найвялікшую трансфармацыю ў гісторыі, і мы пачалі вельмі рана. Стратэгічны падыход і ўстойлівы прагрэс у аперацыі. Усе дасягненні дзякуючы сумеснай працы». Г-н Лутц Мешке, віцэ-старшыня і член глабальнага выканаўчага савета Porsche, адказны за фінансы і інфармацыйныя тэхналогіі, лічыць, што ў дадатак да вельмі прывабнасці, у дадатак да моцнай лінейкі прадуктаў, здаровая структура выдаткаў таксама з'яўляецца асновай для выдатнай Porsche прадукцыйнасць. Ён сказаў: "Нашы бізнес-дадзеныя адлюстроўваюць выдатную рэнтабельнасць кампаніі. Гэта дэманструе, што мы дасягнулі росту, які стварае каштоўнасць, і прадэманстравалі трываласць паспяховай бізнес-мадэлі нават у складаных рынкавых умовах, такіх як дэфіцыт паставак мікрасхем".
Гарантаваная прыбытковасць у складаных рынкавых умовах
У 2021 фінансавым годзе глабальны чысты грашовы паток Porsche павялічыўся на 1,5 мільярда еўра да 3,7 мільярда еўра (папярэдні год: 2,2 мільярда еўра). «Гэты паказчык з'яўляецца важкім сведчаннем прыбытковасці Porsche», - сказаў Мешке. Добраму развіццю кампаніі таксама спрыяе амбіцыйны «План рэнтабельнасці да 2025 года», які накіраваны на пастаяннае атрыманне прыбытку за кошт інавацый і новых бізнес-мадэляў. "Наш план рэнтабельнасці быў вельмі эфектыўным дзякуючы высокай матывацыі нашых супрацоўнікаў. Кампанія Porsche яшчэ больш павысіла прыбытковасць і знізіла кропку бясстратнасці. Гэта дазволіла нам стратэгічна інвеставаць у будучыню кампаніі, нягледзячы на напружаную эканамічную сітуацыю. Мы Інвестыцыі ў электрыфікацыю, аблічбоўку і ўстойлівае развіццё няўхільна растуць, я ўпэўнены, што Porsche стане мацнейшым пасля цяперашняга сусветнага крызісу», — дадаў Мешке.
Цяперашняя напружаная сітуацыя ў свеце патрабуе стрыманасці і асцярожнасці. "Porsche заклапочаны і заклапочаны ўзброеным канфліктам ва Украіне. Мы спадзяемся, што абодва бакі спыняць ваенныя дзеянні і вырашаць спрэчкі дыпламатычнымі сродкамі. Бяспека жыцця людзей і чалавечай годнасці мае першараднае значэнне", - сказаў Обомо. Людзі, Porsche Worldwide ахвяравала 1 мільён еўра. Спецыяльная група экспертаў праводзіць пастаянную ацэнку ўплыву на гаспадарчую дзейнасць Porsche. Ланцуг паставак на заводзе Porsche быў закрануты, што азначае, што ў некаторых выпадках вытворчасць не можа ісці наперад, як планавалася.
«У бліжэйшыя месяцы мы сутыкнемся з сур'ёзнымі палітычнымі і эканамічнымі праблемамі, але мы застанемся прыхільнымі нашай шматгадовай стратэгічнай мэты па дасягненні рэнтабельнасці продажаў не менш за 15% у год у доўгатэрміновай перспектыве», — падкрэсліў фінансавы дырэктар Мессгард. «Аператыўная група распачала першыя крокі для захавання даходаў і хоча пераканацца, што кампанія працягвае адпавядаць патрабаванням высокай прыбытковасці. Вядома, канчатковая ступень дасягнення гэтай мэты залежыць ад шматлікіх знешніх праблем, якія не знаходзяцца пад кантролем чалавека. " Унутры Porsche кампанія забяспечыла Пабудова паспяховай бізнес-мадэлі стварае ўсе пазітывы: «Porsche знаходзіцца ў выдатным становішчы ў стратэгічным, аперацыйным і фінансавым плане. Таму мы ўпэўненыя ў будучыні і вітаем прыхільнасць Volkswagen Group да Porsche AG Research on магчымасць першаснага публічнага размяшчэння акцый (IPO). У той жа час Volkswagen і Porsche могуць атрымаць выгаду ад будучай сінэргіі».
Усебакова паскорыць працэс электрыфікацыі
У 2021 годзе кампанія Porsche паставіла ў агульнай складанасці 301 915 новых аўтамабіляў кліентам па ўсім свеце. Гэта першы раз, калі пастаўкі новых аўтамабіляў Porsche перавысілі рэкордную адзнаку ў 300 000 (272 162 пастаўлена ў папярэднім годзе). Самымі прадаванымі мадэлямі сталі Macan (88 362) і Cayenne (83 071). Пастаўкі Taycan больш чым удвая: 41 296 кліентаў па ўсім свеце атрымалі свой першы цалкам электрычны Porsche. Пастаўкі Taycan нават перасягнулі эталонны спартыўны аўтамабіль Porsche, 911, хоць апошні таксама ўстанавіў новы рэкорд з пастаўленымі 38 464 адзінкамі. Оберма сказаў: «Taycan - гэта сапраўдны спартыўны аўтамабіль Porsche, які натхніў розныя групы - у тым ліку нашых існуючых кліентаў, новых кліентаў, аўтамабільных экспертаў і галіновую прэсу. Мы таксама прадставім яшчэ адзін чыста электрычны спартыўны аўтамабіль для паскарэння электрыфікацыі: у сярэдзіне 20-х гадоў мы плануем прадставіць спартыўны аўтамабіль 718 з цэнтральным размяшчэннем рухавіка выключна ў электрычнай форме».
У мінулым годзе на долю электрычных мадэляў прыйшлося амаль 40 працэнтаў усіх новых паставак Porsche у Еўропу, у тым ліку гібрыдаў і цалкам электрычных мадэляў. Porsche абвясціла аб планах стаць вугляродна-нейтральным да 2030 г. «Чакаецца, што да 2025 г. продажы электрычных мадэляў складуць палову агульных продажаў Porsche, уключаючы чыста электрычныя і гібрыдныя мадэлі», — сказаў Оберма. «Плануецца, што да 2030 года доля чыста электрычных мадэляў у новых аўтамабілях дасягне больш за 80%». Для дасягнення гэтай амбіцыйнай мэты Porsche супрацоўнічае з партнёрамі, каб інвеставаць у будаўніцтва высакакласных зарадных станцый, а таксама ўласнай зараднай інфраструктуры Porsche. Акрамя таго, Porsche ўклала значныя сродкі ў асноўныя тэхналагічныя сферы, такія як акумулятарныя сістэмы і вытворчасць акумулятарных модуляў. Нядаўна створаная Cellforce засяроджваецца на распрацоўцы і вытворчасці высокапрадукцыйных батарэй, масавая вытворчасць якіх чакаецца ў 2024 годзе.
У 2021 годзе пастаўкі Porsche ва ўсе сусветныя рэгіёны продажаў павялічыліся, а Кітай зноў стаў найбуйнейшым адзіным рынкам. На кітайскі рынак было пастаўлена амаль 96 000 адзінак, што на 8% больш, чым у мінулым годзе. Рынак Porsche у Паўночнай Амерыцы значна вырас: больш чым 70 000 паставак у Злучаныя Штаты, павялічыўшыся на 22% у параўнанні з мінулым годам. На еўрапейскім рынку таксама назіраўся вельмі пазітыўны рост: толькі ў Германіі пастаўкі новых аўтамабіляў Porsche выраслі на 9 працэнтаў да амаль 29 000 адзінак.
У Кітаі Porsche працягвае паскараць працэс электрыфікацыі, засяродзіўшы ўвагу на экасістэме прадуктаў і транспартных сродкаў, і пастаянна ўзбагачае электрычную мабільнасць кітайскіх кліентаў. Дзве вытворныя мадэлі Taycan, Taycan GTS і Taycan Cross Turismo, дэбютуюць у Азіі і пачнуць папярэдні продаж на Пекінскім міжнародным аўтасалоне 2022 года. Да таго часу лінейка новых мадэляў Porsche Energy у Кітаі будзе пашырана да 21 мадэлі. У дадатак да бесперапыннага ўзмацнення наступу прадуктаў для электрыфікацыі Porsche China паскарае стварэнне зручнай для кліентаў экасістэмы аўтамабіляў з дапамогай хуткай і бяспечнай тэхналогіі наддува, пастаяннага пашырэння надзейнай і зручнай сеткі зарадкі і абапіраючыся на мясцовыя навукова-даследчыя магчымасці для забеспячэння кліентам з уважлівым і разумным абслугоўваннем.
Час публікацыі: 24 сакавіка 2022 г