Намінальнае напружанне з'яўляецца вельмі важным паказчыкам параметру маторнай прадукцыі. Для карыстальнікаў рухавікоў, як выбраць узровень напружання рухавіка з'яўляецца ключом да выбару рухавіка.
Рухавікі аднолькавай магутнасці могуць мець розныя ўзроўні напружання; такія як 220В, 380В, 400В, 420В, 440В, 660В і 690В у нізкавольтных рухавіках, сярод якіх 380В з'яўляецца стандартным напругай нізкавольтнай трохфазнай электрычнасці ў нашай краіне; Ўзроўні напружання 3000В, 6000В і 10000В.Калі карыстальнік выбірае рухавік, рухавік павінен быць разумна падабраны ў адпаведнасці з напругай сілкавання ў месцы фактычнага выкарыстання.
Для адносна маламагутных рухавікоў больш пераважнымі з'яўляюцца нізкавольтныя рухавікі. Для кліентаў з невялікімі ўстаноўкамі рэгулявання напружання таксама можна выбраць рухавікі падвойнага напружання, напрыклад, больш распаўсюджаныя трохфазныя асінхронныя рухавікі 220/380 В і 380/660 В. Пераўтварэнне рэжыму праводкі можа рэалізаваць кантроль запуску і працы.
Калі магутнасць рухавіка вялікая, выкарыстоўваецца большасць высакавольтных рухавікоў. Бытавое напружанне высакавольтнай электраэнергіі ў нашай краіне складае 6000В і 10000В. У адпаведнасці з рэальнай сітуацыяй можна выбраць высакавольтныя рухавікі 3000В, 6000В і 10000В. Сярод іх рухавікі 6000В і 10000В. Трансфарматарнае прылада можа быць апушчана, але рухавік 3000В таксама павінен мець трансфарматарнае прылада. Па гэтай прычыне на рынку мала попыту на высакавольтныя рухавікі 3000 В, а высакавольтныя рухавікі 6000 В і 10 000 В лепш адлюстроўваюць перавагі высакавольтных рухавікоў.
Для любога карыстальніка рухавіка, калі адначасова можна выбраць высакавольтны або нізкавольтны рухавік, яго можна параўнаць праз аналіз пакупкі і эксплуатацыйных выдаткаў, а таксама зрабіць поўны выбар на аснове аналізу энергіі ўзровень эфектыўнасці рухавіка і фактычная частата выкарыстання.
Згодна з фактычным аналізам пасля тэхнічнага абслугоўвання, рамонтныя падраздзяленні ў некаторых раёнах не абавязкова маюць рамонтныя сродкі або тэхналогіі для высакавольтных рухавікоў. Пры ўмове, што магутнасць рухавіка дазваляе, можа быць больш мэтазгодным выбраць нізкавольтныя рухавікі. Для карыстальнікаў з лепшымі ўмовамі пасля тэхнічнага абслугоўвання таксама вельмі разумным будзе выбар высакавольтнага рухавіка. Прынамсі, адносна невялікі памер высакавольтнага рухавіка дазволіць значна зэканоміць агульныя матэрыяльныя выдаткі на абсталяванне, а таксама зэканоміць кошт трансфарматарнага абсталявання.
Час публікацыі: 8 сакавіка 2023 г