Huali Motor: рухавік «Made in Weihai» з «кітайскім сэрцам» для зборкі EMU!

1 чэрвеня на заводзе імShandong Huali Motor Group Co., Ltd.у Rongcheng рабочыя збіралі электрарухавікі для чыгуначнага транспарту. У працэсе праверкі якасці інспектары якасці засяроджваюцца на каліброўцы крутоўнага моманту крапежных элементаў... Партыя рухавікоў перад намі будзе ўсталявана на CR400 Fuxing EMU для забеспячэння сілкаваннем сістэмы астуджэння пераўтваральніка.

华力电机:“威海造”电机为动车组装上“中国心”!

 

 

Пасля многіх гадоў назапашвання Huali Electric наладзіла і распрацавала мноства спецыяльных мадэляў для галіны чыгуначнага транспарту маёй краіны. Дзякуючы надзейным характарыстыкам і якасці прадукцыі, яе доля на рынку айчыннага чыгуначнага транспарту паступова павялічваецца. Прадукцыя ў асноўным выкарыстоўваецца ў Harmony і Fuxing EMU. Групавая сістэма астуджэння цягі, у тым ліку рухавікі, якія збіраюцца на высакахуткасных цягніках лініі Пекін-Чжанцзякоу для зімовых Алімпійскіх гульняў у Пекіне 2022 года, ад Huali Motors.

 

«У цяперашні час у Кітаі ёсць толькі каля 3 аўтамабільных кампаній, якія маюць кваліфікацыю вытворчасці гэтага тыпу рухавікоў. Мы адны з іх. Кожны год у Huali Electric «нараджаецца» каля 3000 рухавікоў цягавых сістэм астуджэння EMU, якія ўносяць свой уклад у індустрыю высакахуткасных чыгунак Кітая. », - сказаў Інь Чжыхуа, дырэктар офіса тэхналагічнага цэнтра Huali Motor Group і дырэктар дэпартамента забеспячэння якасці.

 

Цягавы рухавік - «сэрца» хуткаснага цягніка. У мінулым рухавікі, якія выкарыстоўваліся ў айчынных хуткасных цягніках, у асноўным абапіраліся на імпарт, і часткай бізнесу Huali Electric быў рамонт імпартных рухавікоў. «Як кітайская кампанія, мы спадзяемся, што аднойчы мы зможам пераламаць сітуацыю, калі нас доўгі час кантралявалі іншыя, і выкарыстоўваць наша ўласнае «кітайскае сэрца»!» Інь Чжыхуа сказаў. Удзельнічаючы ў абслугоўванні імпартных рухавікоў на працягу амаль 10 гадоў, Huali Motors ведае, што неабходна як мага хутчэй рэалізаваць лакалізацыю рухавікоў. ЭВС сабраны з «кітайскім сэрцам».

 

Месцы працы EMU зменлівыя, а ўмовы навакольнага асяроддзя значна адрозніваюцца, што прад'яўляе надзвычай высокія патрабаванні да адаптыўнасці да навакольнага асяроддзя і стабільнасці дапаможнага абсталявання. «Магчымасці канструкцыі рухавіка, тэхналагічны ўзровень, вытворчасць і стандарты кантролю якасці вельмі строгія. Шлях да лакалізацыі няпросты. Галоўнае - ліквідаваць цвёрды касцяк ключавой тэхналогіі, пераадолець павышэнне тэмпературы абмотак рухавіка і кантроль павышэння тэмпературы падшыпнікаў, гарантыю надзейнасці сістэмы ізаляцыі і падшыпнікаў, палегчаную канструкцыю пры захаванні трываласці канструкцыі і іншыя праблемы». Інь Чжыхуа сказаў.

 

Каб зрабіць добрую працу ў галіне даследаванняў і распрацовак, Huali Motor стварыла «каманду па распрацоўцы рухавікоў» на чале з Цзюй Дапэнгам, намеснікам генеральнага дырэктара. У адпаведнасці з патрабаваннямі вытворцаў, якія падтрымліваюць чыгуначную сістэму, ён сканцэнтраваны на праблемах імпартных рухавікоў і аптымізаваны канструкцыю пускавых характарыстык. На працягу двух гадоў супрацоўнікі навукова-даследчых і распрацовак прысвяцілі сябе даследаванням і шліфоўцы ў галіне структурнага праектавання, электрамагнітнага праектавання, праектавання працэсаў, тыпавых выпрабаванняў і іншых звёнаў. Пасля шматлікіх неаднаразовых дэманстрацый і выпрабаванняў яны нарэшце завяршылі "падарожжа па вырашэнні ключавых праблем" і дасягнулі ключавых паказчыкаў, каб дасягнуць і перасягнуць тэхналогію. Запытвайце і імпартуйце прадукты. «Нашы рухавікі маюць кампактную структуру, высокі пускавы момант, нізкі пускавы ток, працяглы тэрмін службы і нізкі ўзровень адмоваў. Кошт імпартнай прадукцыі ўдвая меншы. Мы пазбаўляемся замежных тэхнічных абмежаванняў і рэалізуем лакалізацыю!» Інь Чжыхуа сказаў.

 

Як добра створаная кампанія, Huali Motor заўсёды ставіла сваёй мэтай «стварэнне векавога Huali і стварэнне сусветнага брэнда». Кампанія Huali Motor даўно засяродзіла сваю ўвагу на энергетыцы ветру, чыгуначным транспарціроўцы, выпрабаванні аўтамабіляў і іншых сегментаваных галінах і рынках высокага класа, павялічыла інвестыцыі ў даследаванні і распрацоўкі і правяла мадэрнізацыю прадукцыі. Каэфіцыент персаналізацыі прадукту дасягнуў больш за 90%, што з'яўляецца адным элементам у апрацоўчай прамысловасці ў правінцыі Шаньдун. Прадпрыемствы-чэмпіёны і новыя спецыялізаваныя прадпрыемствы.

 

«Інтэлектуальная, лічбавая і інфарматызацыйная трансфармацыя традыцыйнай мадэлі вытворчасці з'яўляецца для нас непазбежным выбарам для трансфармацыі і пошуку ўстойлівага развіцця. Група пачала рэалізацыю праекта інтэлектуальнай трансфармацыі ў 2017 годзе і пабудавала некалькі лічбавых майстэрняў з электрарухавікамі для ўсяго працэсу. У цяперашні час мы рэалізуем другі этап будаўніцтва інтэлектуальнай фабрыкі электрарухавікоў, якая, як чакаецца, будзе завершана і ўведзена ў эксплуатацыю ў 2024 годзе». Інь Чжыхуа сказаў, што пасля запуску праекта ў вытворчасць агульная эфектыўнасць вытворчасці павялічыцца на 57%, цыкл распрацоўкі прадукту скароціцца на 46%, а ўзровень алічбоўкі дызайну прадукту дасягне 100%, а ўзровень ЧПУ ключавых працэдур апрацоўкі дасягне 95,8%.

 

Гаворачы аб будучых ідэях развіцця кампаніі, Інь Чжыхуа сказаў: «Наша мадэль - «хадзіць на дзвюх нагах». Прадукты агульнага прызначэння абапіраюцца на аўтаматызаванае абсталяванне для вытворчасці. Робячы рынак агульнага прызначэння большым і мацнейшым, мы павінны надаваць больш энергіі. У даследаванні і распрацоўцы прадукту ў сегменте рынку высокага класа сегмент рынку павінен быць удасканалены і дэталізаваны».


Час публікацыі: 3 чэрвеня 2023 г