Уводзіны:План набыцця вытворчасці аўтамабіляў і электрамабіляў Foxconn Lordstown Motors (Lordstown Motors) нарэшце адкрыў новы прагрэс.
12 мая, паводле паведамленняў шматлікіх СМІ, Foxconn набыла зборачную вытворчасць аўтамабіляў стартапа Lordstown Motors (Lordstown Motors) у Агаё, ЗША, па цане пакупкі ў 230 мільёнаў долараў ЗША. У дадатак да пакупкі на суму 230 мільёнаў долараў, Foxconn таксама заплаціла 465 мільёнаў долараў за інвестыцыйныя і крэдытныя пакеты для Lordstown Auto, такім чынам, на набыццё Foxconn кампаніі Lordstown Auto было выдаткавана 695 мільёнаў долараў (эквівалентна 4,7 мільярда юаняў).Фактычна, яшчэ ў лістападзе мінулага года Foxconn планавала набыць фабрыку.11 лістапада мінулага года Foxconn паведаміла, што набыла фабрыку за 230 мільёнаў долараў.
Аўтазборачны завод стартапа па вытворчасці электрамабіляў Lordstown Motors у Агаё, ЗША, стаў першым заводам, які належыць General Motors у ЗША. Раней завод выпускаў серыю класічных мадэляў, уключаючы Chevrolet Caprice, Vega, Cowards і інш. У сувязі са зменамі кан'юнктуры рынку з 2011 года завод выпускаў толькі адну мадэль Cruze, а пазней кампактны аўтамабіль стаў усё менш папулярны на амерыканскім рынку, і фабрыка мае праблему залішняй магутнасці.У сакавіку 2019 года апошні Cruze сышоў з канвеера завода ў Лордстаўне і ў маі таго ж года абвясціў, што прадасць завод у Лордстаўне новаму мясцоваму падраздзяленню Lordstown Motors і пазычыў апошняму 40 мільёнаў долараў ЗША на завяршэнне вытворчасці. набыццё завода. .
Згодна з дадзенымі, Lordstown Motors (Лордстаун Мотарс) з'яўляецца новым энергетычным брэндам у ЗША. Ён быў заснаваны ў 2018 годзе былым генеральным дырэктарам (CEO) амерыканскага вытворцы грузавых грузавікоў Workhorse Стывам Бернсам і мае штаб-кватэру ў Агаё. Лордстаун.Кампанія Lordstown Motors набыла завод General Motors у Лордстаўне ў маі 2019 года, аб'ядналася з падстаўной кампаніяй пад назвай DiamondPeak Holdings у кастрычніку таго ж года і ўвайшла ў спіс Nasdaq як спецыяльная кампанія па набыцці (SPAC). Аднойчы новая сіла была ацэненая ў 1,6 мільярда долараў.З моманту ўспышкі эпідэміі ў 2020 годзе і дэфіцыту чыпаў развіццё Lordstown Motors за апошнія два гады не было гладкім. Кампанія Lordstown Motors, якая на працягу доўгага часу знаходзілася ў стане спальвання грошай, выдаткавала амаль усе грошы, атрыманыя раней у выніку зліцця SPAC. Продаж былога завода GM лічыцца важнай часткай паслаблення яго фінансавага ціску.Пасля таго, як Foxconn набыла фабрыку, Foxconn і Lordstown Motors створаць сумеснае прадпрыемства «MIH EV Design LLC» з суадносінамі акцый 45:55. Гэтая кампанія будзе заснавана на Mobility-in-Harmony, выпушчанай Foxconn у кастрычніку мінулага года. (MIH) адкрытая платформа для распрацоўкі электрамабіляў.
Што тычыцца Foxconn, як добра вядомая тэхналагічная кампанія, «найбуйнейшы ў свеце ліцейны завод электронікі», Foxconn была заснавана ў 1988 годзе. У 2007 годзе ён стаў найбуйнейшым ліцейным заводам Apple дзякуючы кантрактнай вытворчасці iPhone з Foxconn. «Кароль працоўных», але пасля 2017 года чысты прыбытак Foxconn пачаў скарачацца. У гэтым кантэксце Foxconn прыйшлося развіваць дыверсіфікаваную дзейнасць, і трансмежная вытворчасць аўтамабіляў стала папулярным трансгранічным праектам.
Уваход Foxconn у аўтамабільную прамысловасць пачаўся ў 2005 годзе. Пазней у галіны паведамлялася, што Foxconn мае кантакты з многімі аўтавытворцамі, такімі як Geely Automobile, Yulon Automobile, Jianghuai Automobile і BAIC Group. Пачыналі любую праграму аўтамабілебудавання”.У 2013 годзе Foxconn стаў пастаўшчыком для BMW, Tesla, Mercedes-Benz і іншых аўтамабільных кампаній.У 2016 годзе Foxconn інвеставала ў Didi і афіцыйна ўвайшла ў індустрыю пастаўкі аўтамабіляў.У 2017 годзе Foxconn інвеставала ў CATL, каб выйсці на вытворчасць батарэй.У 2018 годзе даччыная кампанія Foxconn Industrial Fulian была зарэгістраваная на Шанхайскай фондавай біржы, і вытворчасць аўтамабіляў Foxconn дасягнула далейшага прагрэсу.Да канца 2020 года Foxconn пачала паказваць, што яна выйдзе на вытворчасць электрамабіляў і паскорыць фармаванне поля электрамабіляў.У студзені 2021 года Foxconn Technology Group падпісала рамачнае пагадненне аб стратэгічным супрацоўніцтве з Byton Motors і Нанкінскай зонай эканамічнага і тэхналагічнага развіцця. Тры бакі працавалі разам, каб прасоўваць масавую вытворчасць новых энергетычных аўтамабіляў Byton і заявілі, што яны дасягнуць M-Byte да першага квартала 2022 г. масавая вытворчасць.Аднак з-за пагаршэння фінансавага становішча Byton праект супрацоўніцтва паміж Foxconn і Byton быў спынены.18 кастрычніка таго ж года Foxconn выпусціла тры электрамабіля, у тым ліку электрычны аўтобус Model T, пазадарожнік Model C і бізнес-аўтамабіль класа люкс Model E. Гэта першы раз, калі Foxconn паказвае сваю прадукцыю знешняму свету з таго часу. абвясціў аб вытворчасці аўтамабіля.У лістападзе таго ж года Foxconn інвеставала значныя сродкі ў набыццё былога завода General Motors (падзея, згаданая вышэй). У той час Foxconn заявіла, што набудзе зямлю, завод, каманду і некаторае абсталяванне завода за 230 мільёнаў долараў у якасці свайго першага аўтамабільнага завода.Раней у гэтым месяцы было таксама выяўлена, што Foxconn з'яўляецца аўтамабілем Apple OEM, але ў той час Foxconn адказала «без каментарыяў».
Хаця Foxconn не мае вопыту ў галіне вытворчасці аўтамабіляў, на брыфінгу інвестыцыйных юрыдычных асоб у чацвёртым квартале 2021 года, які правяла Hon Hai Group (мацярынская кампанія Foxconn) у сакавіку гэтага года, старшыня Hon Hai Лю Янвэй пачаў ствараць новыя энергетычныя дарожкі. Быў складзены дакладны план.Лю Янвэй, старшыня Hon Hai, сказаў: як адна з асноўных напрамкаў развіцця электрамабіляў, Hon Hai будзе працягваць пашыраць кліенцкую базу, дамагацца ўдзелу існуючых і новых аўтамабільных заводаў і дапамагаць кліентам у масавай вытворчасці. і пашырэнне.У ім адзначалася: «Супрацоўніцтва Hon Hai у сферы электрамабіляў заўсёды ішло ў адпаведнасці з графікам. Паскарэнне камерцыйнай перадачы і масавай вытворчасці, а таксама распрацоўка больш каштоўных кампанентаў і праграмнага забеспячэння будуць у цэнтры ўвагі распрацоўкі электрамабіляў Hon Hai у 2022 г. Да 2025 г. мэта Hon Hai will Hai складзе 5 % долі рынку, а мэта вытворчасці аўтамабіляў - Ад 500 000 да 750 000 адзінак, з якіх чакаецца, што даход ад ліцейнай вытворчасці аўтамабіляў перавысіць палову». Акрамя таго, Лю Янвэй таксама выказаў здагадку, што прыбытак Foxconn ад электрамабіляў, звязаных з аўтамабілем, дасягне 35 мільярдаў долараў ЗША (каля 223 мільярдаў юаняў) да 2026 года.Набыццё былой фабрыкі GM таксама азначае, што мара Foxconn аб вытворчасці аўтамабіляў можа мець далейшы прагрэс.
Час публікацыі: 20 мая 2022 г