Увечары 20 мая заснавальнік Motor (002196) абвясціў, што кампанія атрымала паведамленне ад кліента і стала пастаўшчыком статара і ротара прывадных рухавікоў і іншых частак для пэўнай мадэлі.кампаніі Guangzhou Xiaopeng Automobile Technology Co., Ltd.(далей «Аўтамабільны Xiaopeng»). Чакаецца, што масавая вытворчасць і пастаўкі праекта пачнуцца ў трэцім квартале 2025 года, а агульны попыт за пяцігадовы жыццёвы цыкл складзе каля 350 000 адзінак.
Fangzheng Motor сказаў, што Xiaopeng Motors - гэта тэхналагічная кампанія, якая засяроджваецца на будучых падарожжах, імкнецца даследаваць тэхналогіі і кіраваць трансфармацыяй будучых падарожжаў. У якасці стратэгічнага напрамку развіцця кампаніі ў апошнія гады кампанія па вытворчасці рухавікоў для прывада новых энергетычных транспартных сродкаў падтрымлівае высокі ўзровень пастаянных інвестыцый у даследаванні і распрацоўкі, вытворчасць і г.д. Паколькі мадэлі кааператыўных кліентаў кампаніі былі серыйна выраблены і запушчаны, пастаўкі новых энергетычных рухавікоў кампаніі дасягнулі хуткага росту, і пастаўкі займаюць лідзіруючыя пазіцыі ў галіны. Прызнанне Xiaopeng Motors на гэты раз закладвае аснову для далейшага пашырэння кампаніі на рынку прывадных рухавікоў (асноўных кампанентаў) для новых энергетычных аўтамабіляў.
Публічная інфармацыя паказвае, што асноўным напрамкам дзейнасці Founder Motor з'яўляюцца даследаванні, распрацоўка, вытворчасць і продаж прадуктаў для швейных машын, аўтамабільных прылад (у тым ліку прывадных рухавікоў транспартных сродкаў з новай энергіяй, дапаможных рухавікоў і прадуктаў кіравання трансмісіяй) і інтэлектуальных кантролераў.
За гады назапашвання тэхналогій і развіцця рынку Founder Motor заняла лідзіруючую пазіцыю ў многіх сегментах, такіх як мікрарухавікі і кантролеры, прывадныя вузлы транспартных сродкаў з новай энергіяй і сістэмы кіравання аўтамабільнымі рухавікамі. Сярод іх гадавы аб'ём вытворчасці рухавікоў шматфункцыянальных бытавых швейных машын складае 4 мільёны камплектаў з доляй сусветнага рынку каля 75%; кампанія заняла трэцяе месца на рынку паставак новых энергетычных рухавікоў у 2020, 2021 і 2022 гадах (па дадзеных старонніх СМІ NE Times), саступаючы толькі BYD, Tesla і іншым OEM-вытворцам, якія пастаўляюць свае ўласныя рухавікі; дызельныя рухавікі, рухавікі на прыродным газе і кантролеры дадатковай апрацоўкі выхлапных газаў - гэта адзіныя незалежныя брэнды, распрацаваныя ў краіне і серыйна вырабленыя, якія могуць непасрэдна замяніць прадукцыю замежных гігантаў, такіх як Bosch і Delphi.
На гэтым фоне ў апошнія гады Founder Motor часта атрымліваў заказы на праекты ад пастаўшчыкоў.
У верасні 2023 года кампанія абвясціла, што яе даччыная кампанія Founder Motor (Deqing) Co., Ltd. (далей «Заснавальнік Deqing») атрымала паведамленне аб тым, што Founder Deqing стала пастаўшчыком вузлоў статара і ротара для электрычнага завода. драйв-праект вядомага айчыннага заказчыка новых энергетычных аўтамабіляў (з-за пагаднення аб канфідэнцыяльнасці яго назва не раскрываецца). Чакаецца, што масавая вытворчасць і пастаўкі праекта пачнуцца ў канцы 2024 года, агульны попыт складзе каля 7,5 мільёнаў адзінак на працягу 9-гадовага жыццёвага цыклу.
У чэрвені 2023 года кампанія таксама паведаміла, што заснавальнік Дэцын атрымаў паведамленне ад кліента аб тым, што яна стала пастаўшчыком вузлоў статара і ротара для праекта электрапрывада Beijing Ideal Auto Co., Ltd. Чакаецца, што праект пачне масавую вытворчасць. і прапанова ў 2024 г. з агульным попытам прыкладна 1,89 мільёна адзінак на працягу ўсяго жыццёвага цыклу.
Згодна з гадавой справаздачай за 2023 г., на працягу гэтага перыяду прадукты новай серыі энергетычных рухавікоў Founder Motor усталявалі дапаможныя адносіны супрацоўніцтва з многімі вядучымі айчыннымі вытворцамі традыцыйных незалежных марак аўтамабіляў, новымі сіламі па вытворчасці аўтамабіляў і міжнароднымі кліентамі ўзроўню 1, у тым ліку SAIC-GM- Wuling, Geely Auto, SAIC Group, Chery Automobile, Honeycomb Transmission, Weiran Power, Xiaopeng Motors і Ideal Auto.
Сярод іх Ideal Auto - гэта новы праект, прызначаны кампаніяй на 2023 год. Кампанія будзе пастаўляць кампаненты статара і ротара прываднага рухавіка для свайго новага пакалення чыста электрычных аўтамабіляў, і чакаецца, што масавая вытворчасць і пастаўка пачнуцца ў канцы года. другі квартал 2024 г. У той жа час кампанія таксама была прызнана міжнароднымі кліентамі, і яе міжнародны бізнес развіваецца. Да канца 2023 года сукупныя пастаўкі кампаніі складуць амаль 2,6 мільёна адзінак, а яе прадукцыя будзе выкарыстоўвацца ў больш чым 40 мадэлях.
З паступовым павелічэннем узроўню пранікнення новых энергетычных транспартных сродкаў, памер рынку новых энергетычных прывадных рухавікоў і сістэм электрычнага прывада хутка вырас. Для таго, каб задаволіць расце попыт кліентаў далейшага плыні ў будучыні, Founder Motor працягваў інвеставаць у будаўніцтва магутнасцей у 2023 годзе і дасягнуў частковага завяршэння і вытворчасці праекта з гадавой прадукцыйнасцю 1,8 мільёна прывадных рухавікоў у Лішуі, Чжэцзян; Zhejiang Deqing плануе пабудаваць новы праект з гадавой прадукцыйнасцю 3 мільёны прывадных рухавікоў. Першы этап праекта з гадавой прадукцыйнасцю 800 000 адзінак таксама быў часткова завершаны і запушчаны ў вытворчасць, і пачалося будаўніцтва галоўнага фабрычнага корпуса другой фазы праекта з гадавой прадукцыйнасцю 2,2 мільёна адзінак.
Пастаянны рост заказаў таксама спрыяў прадукцыйнасці Founder Motor.
У 2023 годзе кампанія атрымала аперацыйны прыбытак у памеры 2,496 млрд юаняў, павялічыўшыся на 7,09% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года; агульны чысты прыбытак склаў 100 мільёнаў юаняў, павялічыўшыся на 143,29% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года; і дасягнуў акцыянернага капіталу, які належыць акцыянерам мацярынскай кампаніі, зарэгістраванай на біржы, у 1,408 мільярда юаняў, павялічыўшыся на 11,87% у параўнанні з канцом мінулага года.
Што тычыцца ліста аб прызначэнні пастаўшчыка для праекта Xiaopeng Motors, заснавальнік Motor таксама папярэдзіў аб рызыках, заявіўшы, што «Ліст аб намерах аб прызначэнні пастаўшчыка» з'яўляецца пацвярджэннем распрацоўкі прадукту і кваліфікацыі паставак для вызначанага праекта і не з'яўляецца заказам або дагавор куплі-продажу. Фактычны аб'ём пастаўкі залежыць ад афіцыйнага замовы або дагавора куплі-продажу.
У той жа час такія фактары, як новая палітыка энергетычнай індустрыі аўтамабіляў, агульная сітуацыя на аўтамабільным рынку і карэкціроўкі Xiaopeng Motors сваіх вытворчых планаў або попыту могуць паўплываць на вытворчыя планы і попыт вытворцаў аўтамабіляў, тым самым уносячы нявызначанасць у кампанію. аб'ём прапановы.
Акрамя таго, змест і ход распрацоўкі і рэалізацыі праекта залежаць ад сумесных намаганняў абодвух бакоў. Кампанія будзе актыўна весці распрацоўку прадукту, вытворчасць, пастаўкі і іншыя работы, адначасова ўзмацняючы кіраванне рызыкамі. Паколькі канкрэтных загадаў падпісана не было, чакаецца, што гэтае пытанне не акажа істотнага ўплыву на выручку і ўзровень прыбытку кампаніі ў гэтым годзе.
Час публікацыі: 24 мая 2024 г