Усе звёны ланцужка індустрыі новых энергетычных аўтамабіляў таксама паскараюцца

Адпаведныя дзяржаўныя ведамствы павінны бачыць тэндэнцыю развіццяновыя энергетычныя аўтамабілі, удакладніць кірунак даследаванняў будучых транспартных сродкаў, упарта працаваць над аўтамабільным палівам і даследаваць ключавыя тэхналогіі, у тым ліку новыя энергетычныя тэхналогіі і энергазберагальныя тэхналогіі, і прымаць тэхналогію ў якасці ядра для атрымання тэхналогіі. прарыў.Аўтамабільная прамысловасць павінна вучыцца на перадавой аўтамабільнай вытворчасці і вопыту даследаванняў і распрацовак заходніх краін, узмацніць выкарыстанне энергазберагальных тэхналогій і зялёных тэхналогій аховы навакольнага асяроддзя, надаваць значэнне распрацоўцы і прымяненню новай энергіі, у тым ліку электрычнай энергіі і сонечных лямпаў. , укараняць інавацыі ў даследаванні, распрацоўкі і праектаванне асноўных кампанентаў аўтамабіляў, а таксама паляпшаць незалежныя вытворчыя магутнасці аўтамабіляў у маёй краіне. , запусціў новы кітайскі брэнд энергетычных аўтамабіляў.

Першы - рэалізаваць дзеянне ўзмацнення ланцуга і дапаўнення ланцуга.Засяроджванне ўвагі на вырабе кароткіх дошак і каванні доўгіх дошак, распрацоўка планаў дзеянняў, прыкладанне намаганняў з абодвух бакоў попыту і прапановы праз тры звёны: тэхнічныя даследаванні, падтрымка платформы і дэманстрацыйныя прыкладанні, аптымізацыя асяроддзя выкарыстання, прасоўванне брэнда ўверх, і ўсебаковае павышэнне канкурэнтаздольнасці галіновай ланцужкі.Другое - паскорыць даследаванні асноўных тэхналогій.Засяроджванне ўвагі на такіх пытаннях, як зніжэнне выдаткаў, павышэнне бяспекі і адаптацыя да любога клімату, адыгрываюць ролю вытворчых інавацыйных цэнтраў, такіх як акумулятарыі інтэлектуальныя сеткавыя транспартныя сродкі, падтрымліваюць тэхналагічныя прарывы ​​і паскараюць даследаванні і распрацоўкі і прамысловае прымяненнеаўтамабільныя мікрасхемы і аперацыйная сістэма.Трэцяе - павялічыць прасоўванне і прымяненне.Садзейнічанне павышэнню ўзроўню электрыфікацыі транспартных сродкаў у дзяржаўным сектары, правядзенне новага раунда новых энергетычных аўтамабіляў у сельскай мясцовасці, пастаяннае паляпшэнне карыстальніцкага досведу, паскарэнне будаўніцтва інфраструктуры зарадкі і замены, павышэнне ўзроўню ўзаемасувязі і заахвочванне інавацыйныя распрацоўкі, такія як мадэлі з заменай батарэй.Па-чацвёртае, аптымізацыя асяроддзя прамысловага развіцця.Засяродзіўшы ўвагу на мэтах і патрабаваннях дасягнення піка вугляроду і вугляроднай нейтральнасці, даследуйце і сфармулюйце тэхнічную дарожную карту для ўкаранення аўтамабільнай прамысловасці, паглыбіце рэформу дэлегавання рэгулявання і абслугоўвання, адкрыйце вытворчасць OEM упарадкаваным чынам і добра выкарыстоўвайце рынкавыя правілы для садзейнічання прамысловай канцэнтрацыі.У той жа час мы павінны рашуча стрымліваць з'яву сляпога інвеставання і пазбягаць неэфектыўнага дублявання будаўніцтва.

Асноўнае чытанне Перыяд «14-й пяцігодкі» сутыкаецца са шматлікімі праблемамі, але гэта таксама вельмі добры перыяд для аўтамабільнай прамысловасці Кітая.Кампаніям, якія займаюцца стварэннем новых энергетычных транспартных сродкаў, варта скарыстацца магчымасцямі часу, прыняць рэформы і інавацыі ў якасці кіраўніцтва і выкарыстоўваць інтэлектуальныя і звязаныя новыя энергетычныя транспартныя сродкі ў якасці носьбіта для паскарэння прасоўвання электрыфікацыі, інтэлекту, інтэрнацыяналізацыі, алічбоўкі і сумеснага выкарыстання, а таксама пераходу на стваральнікі мабільнай каштоўнасці.На фоне нармалізацыі прафілактыкі эпідэмій і барацьбы з імі, як змагацца з нявызначанасцю росту рынку ў будучыні, працягваць забяспечваць бяспеку новай ланцужкі індустрыі энергетычных транспартных сродкаў, забяспечваць здаровае развіццё галіны і прадпрыемстваў і сфармуляваць разумныя актуальнымі пытаннямі галіны сталі сярэднетэрміновыя і доўгатэрміновыя планы. На гэта патрэбна сумесная рэакцыя аўтамабільных ведамстваў, галін і прадпрыемстваў.

Для таго, каб рэалізаваць шырокамаштабнае развіццё індустрыялізацыі новых энергетычных транспартных сродкаў, неабходна забяспечыць бесперапыннае і стабільнае энергазабеспячэнне, пераканацца, што рэзервовыя рэсурсы дастатковыя для задавальнення патрэб аўтамабільных даследаванняў і распрацовак і вытворчасці, каб стварыць сістэму энергазабеспячэння, а таксама стварыць адзіную АЗС і зарадную станцыю. Станцыі, палепшыць будаўніцтва гарадской інфраструктуры, і зрабіць добрую працу ў абароне і абслугоўванні новых транспартных сродкаў энергіі.Індустрыя новых энергетычных аўтамабіляў мае патрэбу ў высокатэхналагічных талентах у якасці асновы для тэхналагічных даследаванняў і распрацовак і павышэння эфектыўнасці вытворчасці. Новыя энергетычныя транспартныя сродкі патрабуюць вялікай колькасці выбітных талентаў. Неабходна актыўна ўкараняць перадавыя тэхнічныя здольнасці, каб забяспечыць стабільнае развіццё індустрыі новых энергетычных транспартных сродкаў, дасягнуць прарыву ў ключавых тэхналогіях, палепшыць інавацыйныя перавагі аўтамабільнай прамысловасці, тым самым забяспечваючы канкурэнтаздольнасць развіцця аўтамабільнай прамысловасці.

У будучыні канкурэнцыя на новым энергетычным рынку легкавых аўтамабіляў у Кітаі не будзе нечакана распачатая паміж кітайскімі і замежнымі аўтамабільнымі і тэхналагічнымі гігантамі. Малыя і сярэднія легкавыя аўтамабільныя кампаніі, якія не маюць тэхнічнай і капітальнай падтрымкі, не пазбегнуць свайго лёсу. Іншага шляху няма магчымасці пашырыць маштаб і ўмацаваць сябе альбо шляхам ранняй трансфармацыі ў сегмент рынку для пошуку базы, альбо шляхам спадзявання на гігантаў, каб выжыць.Няхай гэта будзе інтэлект, аўтаматызацыя або канкурэнцыя за маштаб і цану, няхай гэта будзе традыцыйная кампанія раскошных аўтамабіляў або вытворца новых аўтамабіляў, для звычайных кітайцаў якасць выдатная і надзейная, цана даступная, стыль модны і шчодры, а кіраванне бяспечным і стабільным. Толькі брэнды і прадпрыемствы могуць праіснаваць стагоддзе і прадстаўляць аўтамабільную прамысловасць Кітая.

Уступіўшы ў перыяд хуткай папулярызацыі, новыя энергетычныя транспартныя сродкі паскораць сваё пранікненне ў малыя і сярэднія гарады. Сёлета новы энергетычны рынак у гарадах другога-шостага ўзроўню ўжо мае адносна хуткія тэмпы росту.Па-другое, цяперашняе пазіцыянаванне новых энергетычных транспартных сродкаў у Кітаі ўсё яшчэ знаходзіцца ў стадыі верацянопадобнай формы, альбо мадэлі, створаныя новымі сіламі, якія могуць канкураваць па цане з раскошнымі аўтамабілямі, альбо недарагія міні-электрычныя транспартныя сродкі, выпушчаныя некаторымі традыцыйнымі аўтамабілямі кампаній, што паказвае на тое, што новы энергетычны рынак усё яшчэ знаходзіцца ў стадыі зараджэння, вось-вось уступіць у перыяд хуткага росту.