Нядаўна Яньян і я зрабілі серыю падрабязных штомесячных справаздач(плануецца выхад у лістападзе, у асноўным для падвядзення інфармацыі ў кастрычніку), у асноўным ахопліваючы чатыры часткі:
●Зарадныя збудаванні
Звярніце ўвагу на сітуацыю з зараднымі аб'ектамі ў Кітаі, самастойна пабудаванымі сеткамі электрасетак, аператарамі і аўтамабільнымі кампаніямі.
●Аб'ект замены батарэй
Звярніце ўвагу на сітуацыю з новай хваляй кітайскіх прадпрыемстваў па замене батарэй, NIO, SAIC і CATL
●Глабальная дынаміка
Звярніце ўвагу на змены ў глабальных зарадных устаноўках, у асноўным уключаючы супрацоўніцтва паміж аўтамабільнымі кампаніямі і энергетычнымі аўтамабілямі ў Злучаных Штатах, Еўропе і Паўднёва-Усходняй Азіі, а таксама на правілы і стандарты
●Дынаміка галіны
Калі галіна ўступае ў перыяд паступовага спынення працы, звярніце ўвагу на адносна глыбокую інфармацыю, такую як аналіз карпаратыўнага супрацоўніцтва і зліццяў і паглынанняў у бягучай галіны, тэхналагічныя змены і выдаткі.
Па стане на кастрычнік 2022 года ў грамадскіх зарадных слупах Кітая будзе 1,68 мільёна зарадных слупоў пастаяннага току, 710 000 зарадных слупоў пераменнага току і 970 000 зарадных слупоў з пераменным токам.З пункту гледжання агульнага напрамку будаўніцтва, у кастрычніку 2022 года на грамадскіх зарадных аб'ектах Кітая было дададзена 240 000 паль пастаяннага току і 970 000 паль пераменнага току.
▲Малюнак 1.Агляд зарадных станцый у Кітаі
частка 1
Агляд зарадных станцый Кітая ў лістападзе
Калі новыя энергетычныя транспартныя сродкі хочуць атрымаць добры вопыт, грамадскія зарадныя ўстаноўкі вельмі важныя.У цяперашні час кітайскія зарадныя ўстаноўкі рэзаніравалі з пакупкамі спажыўцоў, гэта значыць мясцовыя органы ўлады і аператары плануюць размясціць іх у месцах з вялікай колькасцю аўтамабіляў.Такім чынам, калі мы аб'яднаем хуткасць пранікнення новых энергетычных транспартных сродкаў і хуткасць утрымання зарадных куч, яны ў асноўным супадаюць.
На дадзены момант ТОП-10 рэгіёнаў:Гуандун, Цзянсу, Шанхай, Чжэцзян, Пекін, Хубэй, Шаньдун, Аньхой, Хэнань і Фуцзянь. Усяго ў гэтых рэгіёнах пабудавана 1,2 мільёна грамадскіх зарадных паль, што складае 71,5% тэрыторыі краіны.
▲Малюнак 2. Канцэнтрацыя зарадных збудаванняў
Колькасць новых энергетычных транспартных сродкаў у Кітаі імкліва павялічылася прыкладна да 12 мільёнаў, агульная колькасць зарадных станцый складае 4,708 мільёна, а суадносіны аўтамабіля і стосу ў цяперашні час складае каля 2,5. З гістарычнага пункту гледжання гэтая лічба сапраўды паляпшаецца.Але мы таксама бачылі, што гэтая хваля росту ўсё яшчэ заключаецца ў тым, што тэмпы росту прыватных паль значна вышэйшыя, чым у грамадскіх паль.
Калі падлічыць грамадскія груды, іх усяго 1,68 мільёна, а калі падзяліць палі пастаяннага току з высокім узроўнем выкарыстання, іх будзе толькі 710 000. Гэта самая вялікая колькасць у свеце, але яна ўсё роўна менш агульнай колькасці новых энергетычных аўтамабіляў.
▲Малюнак 3. Суадносіны транспартных сродкаў і палі і грамадскія зарадныя палі
Паколькі колькасць новых энергетычных транспартных сродкаў таксама вельмі канцэнтраваная, нацыянальная магутнасць зарадкі ў асноўным сканцэнтравана ў правінцыях Гуандун, Цзянсу, Сычуань, Чжэцзян, Фуцзянь, Шанхай і іншых. У цяперашні час грамадская зарадная магутнасць у асноўным прыпадае на аўтобусы і легкавыя аўтамабілі, транспартныя сродкі санітарнай лагістыкі, таксі і г.д.У кастрычніку агульны аб'ём зараднай электраэнергіі ў краіне склаў каля 2,06 млрд кВт.гадз, што на 130 млн кВт.гадз менш, чым у верасні. Энергаспажыванне таксама адлюстроўвае эканамічную моц правінцыі.
Наколькі я разумею, канструкцыя загрузных паль таксама нядаўна была закранута, і ўвесь вагон і палі з'яўляюцца эфектам сувязі.
▲Малюнак 4. Зарадная ёмістасць кожнай правінцыі краіны
частка 2
Перавозчыкі і аўтакампаніі
Незалежна ад таго, колькі кучаў паведаміў аператар, калі гэта непасрэдна звязана з зараднай ёмістасцю, гэтыя дадзеныя вельмі каштоўныя.Колькасць зарадных куч і зарадная магутнасць кітайскіх аператараў зарадкі могуць адлюстроўваць агульныя даныя. Штомесячная прадукцыйнасць зарадных паль, зараджаных Сяодзю, вельмі высокая.
▲Малюнак 5. Агульная колькасць тарыфных аператараў
Калі палі пераменнага току будуць выдалены, гэта будзе больш інтуітыўна адлюстроўваць працу кожнага аператара зарадкі.Улічваючы час чакання і ўмовы паркоўкі, нам трэба звярнуць больш увагі на параўнанне наступных палі DC, што мае непасрэднае значэнне для звычайных карыстальнікаў.
▲Малюнак 6. Груды пераменнага току і пастаяннага току аператараў зарадкі
З пункту гледжання кампаноўкі розных прадпрыемстваў немагчыма дамагчыся добрых вынікаў, проста падключыўшыся да зарадных стосаў аператараў.У цяперашні час зарадныя ўстаноўкі аўтамабільных кампаній у асноўным ўключаюць Tesla, Weilai Automobile, Volkswagen і Xiaopeng Automobile. У цяперашні час яны ў асноўным сканцэнтраваны на хуткіх зарадках. Tesla па-ранейшаму займае адносна добрую пазіцыю, але разрыў памяншаецца.
▲Малюнак 7. Схема размяшчэння зарадных установак кітайскіх аўтамабільных кампаній
Тэсла мае перавагу ў Кітаі, але ў цяперашні час яна скарачаецца. Нават калі ён пабудуе ўласную зборачную вытворчасць нагнетальнікаў, магутнасць сеткі ў рэшце рэшт абмяжуе планіроўку.У цяперашні час кампанія Tesla пабудавала і адкрыла больш за 1300 суперзарадных станцый, больш за 9500 суперзарадных станцый, больш за 700 пунктаў прызначэння зарадкі і больш за 1900 пунктаў прызначэння для зарадкі ў Кітаі.У кастрычніку мацерыковы Кітай дадаў 43 станцыі суперзарадкі і 174 кучы суперзарадкі.
▲Малюнак 8. Становішча Tesla
Сетка зарадкі NIO на самай справе з'яўляецца метадам хэджавання. Дзякуючы падтрымцы тэхналогіі замены акумулятараў, у цяперашні час ён у асноўным абслугоўвае іншыя маркі аўтамабіляў, але наступныя аўтамабілі другой і трэцяй марак з'яўляюцца іншым напрамкам развіцця.Ад замены акумулятара да сумяшчальнай хуткай зарадкі гэтая схема вельмі важная.
▲Малюнак 9. Зарадная сетка NIO
Задача Xiaopeng Motors - самастойна пабудаваць звышмагутную станцыю хуткай зарадкі на 800 В, што надзвычай складана.Па стане на 31 кастрычніка 2022 года было запушчана ў агульнай складанасці 1015 самакіраваных станцый Xiaopeng, у тым ліку 809 суперзарадных станцый і 206 пунктаў прызначэння, якія ахопліваюць усе адміністрацыйныя рэгіёны і муніцыпалітэты на ўзроўні прэфектур па ўсёй краіне.Плануецца размяшчэнне звышхуткіх зарадных станцый S4. Да канца 2022 года 7 звышхуткіх зарадных станцый Xpeng S4 будуць запушчаны адначасова ў 5 гарадах, уключаючы Пекін, Шанхай, Шэньчжэнь, Гуанчжоу і Ухань, а таксама першая партыя звышхуткіх зарадных станцый S4 у 5 гарадах і 7 станцыях. будзе завершана.
▲Малюнак 10. Зарадная сетка Xpeng Motors
Кампанія CAMS разгарнула 953 суперзарадныя станцыі і 8466 зарадных тэрміналаў у 140 гарадах па ўсёй краіне, цалкам ахопліваючы 8 асноўных гарадоў, такіх як Пекін і Чэнду, рэалізуючы зручнасць зарадкі ў межах 5 кіламетраў ад галоўнай гарадской зоны.
Час публікацыі: 29 лістапада 2022 г