Як падзяляецца ўзровень абароны рухавіка?Што азначае ранг?Як выбраць мадэль?Кожны павінен ведаць патроху, але яны недастаткова сістэматычныя. Сёння я разбяру гэтыя веды для вас толькі для даведкі.Клас абароны IP Ступень абароны IP (МІЖНАРОДНАЯ АХОВА) - гэта спецыяльны прамысловы ўзровень абароны, які класіфікуе электрычныя прыборы ў адпаведнасці з іх пыле- і вільгацятрывалымі характарыстыкамі.Да старонніх прадметаў, якія тут згадваюцца, адносяцца інструменты, і чалавечыя пальцы не павінны дакранацца да токаводных частак электрапрыбора, каб пазбегнуць паразы электрычным токам.Узровень абароны IP складаецца з дзвюх лічбаў. Першая лічба пазначае ступень абароны электрапрыбора ад траплення пылу і старонніх прадметаў. Другая лічба паказвае ступень герметычнасці электрапрыбора ад траплення вільгаці і вады. Чым больш лік, тым вышэй узровень абароны. высокая.
Класіфікацыя і вызначэнне класа абароны рухавіка (першая лічба)
0: Без абароны,няма спецыяльнай абароны
1: Абарона ад цвёрдых частак памерам больш за 50 ммГэта можа прадухіліць трапленне цвёрдых іншародных прадметаў дыяметрам больш за 50 мм у абалонку.Гэта можа прадухіліць выпадковае або выпадковае дакрананне вялікай часткі цела (напрыклад, рукі) да жывых або рухомых частак абалонкі, але не можа прадухіліць свядомы доступ да гэтых частак.
2: Абарона ад цвёрдых частак памерам больш за 12 ммГэта можа прадухіліць трапленне цвёрдых іншародных прадметаў дыяметрам больш за 12 мм у абалонку.Прадухіляе дакрананне пальцаў да токаводных або рухомых частак корпуса
3: Абарона ад цвёрдых часціц памерам больш за 2,5 ммГэта можа прадухіліць трапленне цвёрдых іншародных прадметаў дыяметрам больш за 2,5 мм у абалонку.Гэта можа перашкодзіць інструментам, металічным правадам і г. д. таўшчынёй або дыяметрам больш за 2,5 мм дакранацца да токаводных або рухомых частак корпуса
4: Абарона ад цвёрдых часціц памерам больш за 1 ммГэта можа прадухіліць трапленне цвёрдых старонніх прадметаў дыяметрам больш за 1 мм у абалонку.Можа перашкодзіць правадам або палоскам дыяметрам або таўшчынёй больш за 1 мм датыкацца з токаводнымі або якія працуюць часткамі ў абалонцы
5: ПылаахоўныГэта можа прадухіліць трапленне пылу ў такой ступені, што ўплывае на нармальную працу прадукта, і цалкам прадухіліць доступ да токаводных або рухомых частак корпуса.
6: ДастыГэта можа цалкам прадухіліць трапленне пылу ў корпус і цалкам прадухіліць дакрананне да токаводных або рухомых частак корпуса① Для рухавіка, астуджанага кааксіяльным вонкавым вентылятарам, абарона вентылятара павінна прадухіляць дакрананне рукой да яго лопасцяў або спіц. На выхадзе паветра, калі рука ўстаўлена, ахоўная пласціна дыяметрам 50 мм не можа прайсці.② За выключэннем адтуліны шпігата, адтуліна шпігата не павінна быць ніжэй, чым патрабаванні класа 2.
Класіфікацыя і вызначэнне класа абароны рухавіка (другая лічба)0: Без абароны,няма спецыяльнай абароны
1: Вертыкальная капаючая вада не павінна трапляць непасрэдна ўнутр рухавіка
2: вада, абароненая ад кропель 15o, якая капае пад вуглом 15o ад лініі адвеса, не павінна непасрэдна трапляць унутр рухавіка
3: Вада супраць пырскаў, вада, якая пырскае ў межах вугла 60O з адвесам, не павінна непасрэдна трапляць унутр рухавіка
4: Брызгозащищенная, пырскі вады ў любым кірунку не павінны аказваць шкоднага ўздзеяння на рухавік
5: Вада супраць распылення, распыленне вады ў любым кірунку не павінна аказваць шкоднага ўздзеяння на рухавік
6: Антымарскія хвалі,або моцныя марскія хвалі або моцныя пырскі вады не павінны аказваць шкоднага ўздзеяння на рухавік
7: Апусканне ў ваду, рухавік апускаецца ў ваду пад вызначаным ціскам і на час, і яго забор вады не павінен мець шкоднага ўздзеяння
8: Погружной, рухавік пагружаны ў ваду на працягу доўгага часу пад зададзеным ціскам, і яго забор вады не павінен мець шкоднага ўздзеяння
Найбольш часта выкарыстоўваюцца ступені абароны рухавікоў IP11, IP21, IP22, IP23, IP44, IP54, IP55 і г.д.Пры рэальным выкарыстанні рухавік, які выкарыстоўваецца ў памяшканні, звычайна мае ўзровень абароны IP23, а ў крыху суровых умовах выбірайце IP44 або IP54.Мінімальны ўзровень абароны рухавікоў, якія выкарыстоўваюцца на адкрытым паветры, як правіла, IP54, і яны павінны апрацоўвацца на адкрытым паветры.У асаблівых умовах (напрыклад, агрэсіўных асяроддзях) узровень абароны рухавіка таксама павінен быць палепшаны, а корпус рухавіка павінен быць спецыяльна апрацаваны.Час публікацыі: 10 чэрвеня 2022 г