У рэальным працэсе прымянення рухавіка, многія фактары могуць прывесці да адмовы рухавіка. У гэтым артыкуле пералічаны пяць найбольш распаўсюджаныхпрычыны.Давайце паглядзім, якія пяць?Ніжэй прыведзены спіс распаўсюджаных няспраўнасцяў рухавіка і спосабы іх вырашэння.
Перагрэў з'яўляецца самым вялікім вінаватым адмовы рухавіка.Фактычна, астатнія чатыры прычыны, пералічаныя ў гэтым артыкуле, часткова ўваходзяць у спістаму што яны выпрацоўваюць цяпло.Тэарэтычна тэрмін службы ізаляцыі абмоткі скарачаецца ўдвая з кожным павышэннем тэмпературы на 10°C.Такім чынам, пераканацца, што рухавік працуе пры належнай тэмпературы, - лепшы спосаб падоўжыць тэрмін яго службы.
2. Пыл і забруджанасць
Розныя ўзважаныя часціцы ў паветры трапляюць у рухавік і выклікаюць розныя небяспекі.Каразійныя часціцы могуць зношваць кампаненты, і токаправодныя часціцы могуць перашкаджаць праходжанню кампанентнага току.Калі часціцы заблакуюць каналы астуджэння, яны паскораць перагрэў.Відавочна, што выбар правільнага ўзроўню абароны IP можа ў пэўнай ступені палегчыць гэтую праблему.
3. Праблема з электразабеспячэннем
Гарманічныя токі, выкліканыя пераключэннем высокай частаты і шыротна-імпульснай мадуляцыяй, могуць выклікаць скажэнні напружання і току, перагрузку і перагрэў.Гэта скарачае тэрмін службы рухавікоў і кампанентаў і павялічвае доўгатэрміновыя выдаткі на абсталяванне.Акрамя таго, сам скок можа выклікаць занадта высокае і занадта нізкае напружанне.Каб вырашыць гэтую праблему, неабходна пастаянна кантраляваць і правяраць крыніцу харчавання.
4. Вільготны
Сама вільгаць можа раз'ядаць кампаненты рухавіка.Калі вільгаць і забруджвальныя часціцы ў паветры змешваюцца, гэта пагібельна для рухавіка і яшчэ больш скарачае тэрмін службы помпы.
5. Няправільная змазка
Змазка - гэта пытанне ступені.Празмерная або недастатковая змазка можа быць шкоднай.Таксама памятайце аб праблемах забруджвання змазкі і пра тое, ці падыходзіць выкарыстоўваная змазка для выканання пастаўленай задачы.
Усе гэтыя праблемы ўзаемазвязаны, і цяжка вырашыць адну з іх паасобку.У той жа час гэтыя праблемы таксамаёсць адна агульная рыса:калі рухавік выкарыстоўваецца і абслугоўваецца належным чынам, і належным чынам кіруецца навакольным асяроддзем, гэтыя праблемы можна прадухіліць.
Наступнае пазнаёміць вас з: распаўсюджанымі няспраўнасцямі і рашэннямі рухавікоў 1. Рухавік уключаны і запускаецца, але рухавік не круціцца, але гудзе. Магчымыя прычыны: ①Аднафазная праца выклікана падключэннем крыніцы харчавання. ②Грузападымальнасць рухавіка перагружана. ③Ён затрымаўся машынай для перацягвання. ④ Ланцуг ротара накручанага рухавіка разамкнуты і адключаны. ⑤ Палажэнне ўнутранага галаўнога канца статара няправільна падключана, або ёсць абарваны провад або кароткае замыканне. Адпаведны метад апрацоўкі: (1) Неабходна праверыць лінію электраперадачы, галоўным чынам праверыць праводку і засцерагальнік рухавіка, ці няма пашкоджанняў лініі. (2) Разгрузіце рухавік і запусціце яго без нагрузкі або з паловай нагрузкі. (3) Паводле ацэнак, гэта звязана з адмовай буксіруецца прылады. Разгрузіце буксіруемую прыладу і знайдзіце няспраўнасць у буксіруемай прыладзе. (4) Праверце зачапленне кожнага контактора шчоткі, слізгальнага кольца і пускавога рэзістара. (5) Неабходна паўторна вызначыць пачатковы і хваставы канцы трохфазнага сілкавання і праверыць, ці не адключана трохфазная абмотка або кароткае замыканне.
2. Пасля запуску рухавіка цяпло перавышае стандарт павышэння тэмпературы або дым можа быць выкліканы:
① Напружанне сілкавання не адпавядае стандарту, і рухавік занадта хутка награваецца пры намінальнай нагрузцы. ②Уплыў працоўнага асяроддзя рухавіка, напрыклад, высокая вільготнасць. ③ Перагрузка рухавіка або аднафазная праца. ④ Збой запуску рухавіка, занадта шмат кручэнняў наперад і назад. Адпаведны метад апрацоўкі: (1) Адрэгулюйце напружанне электрасеткі рухавіка. (2) Праверце працу вентылятара, узмацніце праверку навакольнага асяроддзя і пераканайцеся, што асяроддзе падыходзіць. (3) Праверце пускавы ток рухавіка і своечасова вырашайце праблему. (4) Паменшыце колькасць кручэнняў рухавіка наперад і назад і своечасова заменіце рухавік, прыдатны для кручэння наперад і назад.
3. Магчымыя прычыны нізкага супраціву ізаляцыі: ①Вада трапляе ў рухавік і становіцца вільготнай. ②На абмотках ёсць дробязі і пыл. ③ Унутраная абмотка рухавіка старэе. Адпаведны метад апрацоўкі: (1) Сушка ўнутры рухавіка. (2) Займіцеся рознымі дробязямі ўнутры рухавіка. (3) Неабходна праверыць і аднавіць ізаляцыю правадоў або замяніць ізаляцыйную дошку размеркавальнай скрынкі. (4) Своечасова правярайце старэнне абмотак і своечасова замяняйце абмоткі.
4. Магчымыя прычыны электрызацыі корпуса рухавіка: ①Ізаляцыя провада рухавіка або ізаляцыйнай платы размеркавальнай скрынкі. ②Канцавая вечка абмоткі датыкаецца з корпусам рухавіка. ③ Праблема зазямлення рухавіка. Адпаведны метад апрацоўкі: (1) Аднавіце ізаляцыю правадоў рухавіка або заменіце ізаляцыйную плату размеркавальнай скрынкі. (2) Калі з'ява зазямлення знікае пасля зняцця канцавой вечка, кантавую вечка можна ўсталяваць пасля ізаляцыі канца абмоткі. (3) Паўторна зазямліце ў адпаведнасці з правіламі.
5. Магчымыя прычыны ненармальнага гуку, калі рухавік працуе: ①Унутранае злучэнне рухавіка няправільнае, што прыводзіць да зазямлення або кароткага замыкання, а ток нестабільны і выклікае шум. ②Унутраная частка рухавіка была прыведзена ў непрыдатнасць на працягу доўгага часу, або ўнутры ёсць смецце. Адпаведны метад апрацоўкі: (1) Яе неабходна адкрыць для комплекснай праверкі. (2) Ён можа апрацоўваць выняты смецце або замяняць яго 1/2-1/3 часткай камеры падшыпніка.
6. Магчымыя прычыны вібрацыі рухавіка: ①Грунт, дзе ўсталяваны рухавік, няроўны. ②Ротар у рухавіку нестабільны. ③ Шкіў або муфта не збалансаваны. ④Згінанне ўнутранага ротара. ⑤ Праблема вентылятара рухавіка. Адпаведны метад апрацоўкі: (1) Рухавік павінен быць усталяваны на ўстойлівай аснове, каб забяспечыць баланс. (2) Неабходна праверыць баланс ротара. (3) Шкіў або муфту неабходна адкалібраваць і збалансаваць. (4) Вал неабходна выпрастаць, а шкіў трэба выраўнаваць, а затым усталяваць на цяжкі грузавік. (5) Адкалібруйце вентылятар.
Час публікацыі: 14 чэрвеня 2022 г