Параўнанне сістэмы прывада з рэактыўным рухавіком і сістэмы рэгулявання хуткасці асінхроннага рухавіка з пераменнай частатой

Сістэма прывада рэактыўнага рухавіка мае высокую надзейнасць і выдатную прадукцыйнасць. Гэта новы тып сістэмы прывада, які паступова замяняе іншыя прадукты кантролю хуткасці ў прамысловай сферы. У гэтым артыкуле гэтая сістэма параўноўваецца са спелай сістэмай рэгулявання хуткасці асінхроннага рухавіка з пераменнай частатой, каб даведацца, у чым розніца паміж імі.
1. Параўнанне электрарухавікоў: рэактыўны рухавік мацнейшы і прасцейшы за асінхронны. Яго выбітная перавага ў тым, што на ротары няма абмоткі, таму не будзе дрэннага ліцця, стомленасці і высокай хуткасці, выкліканых ротарам асінхроннага рухавіка. З-за абмежаванняў і іншых праблем вытворчасць імпульсна-рэактыўных рухавікоў звычайна меншая, чым асінхронныя рухавікі з короткозамкнутым ротам.
2. Параўнанне інвертараў: Імпульсныя рэактыўныя пераўтваральнікі магутнасці рухавіка маюць перавагу перад ШІМ-інвертарамі асінхроннага рухавіка з пункту гледжання кошту. Характарыстыка сістэмы прывада з рэактыўным электрарухавіком заключаецца ў тым, што фазны ток цячэ ў адным кірунку і не мае нічога агульнага з крутоўным момантам, так што кожная фаза можа выкарыстоўваць толькі адно галоўнае камутацыйнае прылада для кіравання сістэмай для дасягнення працы ў чатырох квадрантах, у той час як ШІМ-інвертар асінхроннага рухавіка мае Акрамя таго, паколькі асноўныя прылады пераключэння асінхроннага рухавіка ШІМ-інвертара напружання падключаюцца да крыніцы харчавання адно за адным, існуе патэнцыйная няспраўнасць, што верхняе і ніжняе рычагі моста злучаныя непасрэдна з-за ілжывае спрацоўванне і кароткае замыканне галоўнай ланцуга.
3. Параўнанне прадукцыйнасці сістэмы: Імпульсна-рэактыўны рухавік з двухвыбітнымі полюсамі параўноўваецца з ШІМ-інвертарам асінхроннага рухавіка, асабліва ў адносінах крутоўнага моманту да моманту інэрцыі. Акрамя таго, рэактыўны рухавік з пераключэннем мае характарыстыкі высокапрадукцыйнага кіраванага рухавіка пастаяннага току, а кіраванне больш гнуткае і зручнае, чым сістэма рэгулявання хуткасці з пераменнай частатой. Ён можа атрымліваць розныя крутоўны момант, кіруючы часам уключэння і выключэння фазных абмотак. /хуткасныя характарыстыкі.
Дзякуючы ўвядзенню гэтага артыкула няцяжка зразумець, што сістэма прывада з рэактыўным рухавіком паказала высокую канкурэнтаздольнасць і мае вялікія перавагі ў параўнанні з традыцыйнымі сістэмамі.


Час публікацыі: 28 красавіка 2022 г