Перавагі рэжыму працы з рэактыўным рухавіком

Імпульсныя рухавікі энергазберагальныя і могуць эфектыўна павысіць эфектыўнасць працы абсталявання. Каб усе маглі інтуітыўна зразумець, у гэтым артыкуле параўноўваюцца лябёдкі з сістэмай прывада з рэактыўным рухавіком, якія маюць шмат пераваг у працы ў параўнанні з іншымі лябёдкамі:
1. Эфектыўнасць сістэмы высокая
у шырокім дыяпазоне рэгулявання хуткасці, а агульная эфектыўнасць вышэй, чым у іншых лябёдак. Сістэма рэгулявання хуткасці як мінімум на 10% вышэй, асабліва пры нізкіх хуткасцях і ненармінальных нагрузках.
2. Шырокі дыяпазон рэгулявання хуткасці, працяглая праца
на нізкай хуткасці Ён можа працаваць з нагрузкай на працягу доўгага часу ў дыяпазоне ад нуля да высокай хуткасці, а рост тэмпературы рухавіка і кантролера ніжэй, чым пры намінальнай нагрузцы. Наадварот, пераўтваральнік частоты не можа гэтага зрабіць. Калі ў пераўтваральніку частоты выкарыстоўваецца звычайны рухавік, яго астуджэнне ажыццяўляецца астуджальным паветрам, якое абдзімаецца вентылятарам, замацаваным на вале рухавіка. На нізкай хуткасці аб'ём астуджаючага паветра відавочна недастатковы, і цяпло рухавіка не можа своечасова рассейвацца. Ідзі; калі выкарыстоўваецца спецыяльны рухавік для інвертара, гэта даволі дорага і спажывае шмат энергіі.
3. Высокі пускавы момант, нізкі пускавы ток
Калі пускавы момант сістэмы прывада з рэактыўным рухавіком дасягае 200% ад намінальнага крутоўнага моманту, пускавы ток складае толькі 10% ад намінальнага току.
4. Ён можа часта запускацца і спыняцца, а таксама пераключацца паміж прамым і зваротным кручэннем
Сістэма прывада рэактыўнага рухавіка можа часта запускацца і спыняцца, а таксама часта пераключацца паміж прамым і зваротным кручэннем. Пры ўмове, што тармазны блок і магутнасць тармажэння адпавядаюць патрабаванням часу, пераключэнне старт-стоп і паварот наперад і назад можа дасягаць больш за 1000 раз у гадзіну.
5. Трохфазная крыніца уваходнага сілкавання не па фазе або выхад кантролера не па фазе без спальвання рухавіка.
Калі трохфазнае ўваходнае сілкаванне сістэмы не ў фазе, працуе пад напругай або спыняецца, рухавік і кантролер не будуць спалены. Адсутнасць фазы на ўваходзе рухавіка прывядзе толькі да зніжэння выходнай магутнасці рухавіка і не ўплывае на рухавік.
6. Моцная перагрузачная здольнасць
Калі нагрузка значна перавышае намінальную нагрузку на працягу кароткага часу, хуткасць знізіцца, захаваецца вялікая выхадная магутнасць, і не будзе з'явы перагрузкі па току. Калі нагрузка прыходзіць у норму, хуткасць вяртаецца да зададзенай.
7. Памылка кіравання прыладай харчавання не прывядзе да кароткага замыкання
Прылады харчавання верхніх і ніжніх рычагоў моста злучаны паслядоўна з абмоткамі рухавіка, і няма з'явы, што прылады харчавання перагараюць з-за памылак кіравання або кароткага замыкання, выкліканага перашкодамі.
Дзякуючы прыведзеным вышэй уводзінам няцяжка зразумець, што эксплуатацыйныя перавагі рэактыўнага рухавіка вельмі відавочныя, а эфектыўнасць абсталявання сістэмы вельмі высокая.


Час публікацыі: 04 мая 2022 г