Часткі EV
-
Аксэсуары для рухавіка статар і ротар жалезны стрыжань штампоўка электрычны шпіндзель статар ротар 90-100 вонкавы дыяметр серыі прамыя заводскія пастаўкі
апісанне тавару З-за розных памераў розных тавараў цана не адпавядае сапраўднай цане (кошт вышэй). Для атрымання падрабязнай інфармацыі аб прадукце і цэнах, калі ласка, звярніцеся да мэнэджэра Лукіма Лю па тэлефоне +86 186 0638 2728. З-за высокага прафесіяналізму прадукту не рэкамендуецца фатаграфаваць непасрэдна без кансультацыі. Тэхнічныя характарыстыкі прадукту: Назва прадукту: статар і ротар электрычнага шпіндзеля Памеры: вонкавы дыяметр статара мадэлі, паказанай на малюнку i... -
Вытворцы новых рухавікоў энергетычных транспартных сродкаў з жалезным стрыжнем, гарачы продаж, статар і ротар рухавіка, бязвольны ротар, штампоўка з крэмніевага сталёвага ліста
Аксэсуар nameiron core
матэрыял: Металмадэль:N8Сфера прымянення:рухавік -
Рухавік вадзянога помпы, статар і ротар, пуансон Y2 280-2/4/6 полюса, знешні дыяметр 445*, унутраны дыяметр 255/300/325
мадэльY2 280-2/4/6 полюс
Сфера прымяненнярухавік вадзянога помпы -
Серыя электрычных рухавікоў Xinda ўключае ў сябе бесщеточный рухавік і сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітамі і рухавік SR
апісанне прадукту Электрычны транспартны сродак новага тыпу, можа быць падлучаны да галоўнага кампутара, CAN, бесщеточный рухавік з пастаяннымі магнітамі, сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітамі, рэактыўны рухавік з пераключэннем, асінхронны рухавік пераменнага току Наша кампанія ў асноўным вырабляе: Клас рухавіка: бесщеточный рухавік з пастаяннымі магнітамі пастаяннага току, асінхронны пераменны ток рухавік, сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітамі, Магутнасць рухавіка з рэактыўным адбіваннем: 500 Вт, 650 Вт, 800 Вт, 1000 Вт, 1200 Вт, 1500 Вт, 1800 Вт, 2200 Вт, 2500 Вт, 3000 Вт, 3500 Вт, 4000 Вт, 5000 Вт, 6000 Вт, 7500 Вт, 8000 Вт, 100 00 Вт,... -
Вадазабеспячэнне пастаяннага ціску і HVAC SRD
Падрабязная інфармацыя аб прадукцеякія з'яўляюцца глабальнавыкарыстоўваючы тэхналогію пераключэння неахвоты
Сістэма водазабеспячэння пастаяннага ціску
(АВК, гарадское водазабеспячэнне, водазабеспячэнне пастаяннага ціску для прамысловых прадпрыемстваў)
-
Рухавік SR 110 кВт 30000 абаротаў у хвіліну для высокахуткаснага і магутнага абсталявання
Пасля больш чым 10 гадоў бесперапыннага развіцця і даследаванняў і распрацовак наша кампанія і каманда ператварыліся ў добра вядомае ў галіны прадпрыемства з рэактыўнымі рухавікамі і стварылі поўную высакахуткасную тэхналагічную сістэму SRD.
-
SRM 40-10000 абаротаў у хвіліну для кухоннай тэхнікі варачнай машыны
Тэхнічныя характарыстыкі рухавікоў серыі SRM-CL/GD/JD:
Ён мае характарыстыкі шырокага прамога прывада, высокую эфектыўнасць, высокую хуткасць працы, нізкі ўзровень шуму, працяглы час бесперапыннай працы, частае кручэнне наперад і назад і працяглы тэрмін службы.Прымаючы ў якасці прыкладу SRM-CL, гэты прадукт мае шырокі дыяпазон прамога прывада, выдатныя выходныя характарыстыкі, высокую хуткасць, высокую дакладнасць, высокі тэхнічны склад і складаны працэс.
-
Шырокахуткасны рэактыўны рухавік з нізкім токам і высокім крутоўным момантам з прамым прывадам, які выкарыстоўваецца для плавальнага басейна і малога і вялікага абсталявання
Прамы прывад для дробнага абсталявання і вялікіх станкоў
Шырокая хуткасць, нізкі ток, рэактыўны рухавік з пераключэннем крутоўнага моманту -
Рэактыўны электрарухавік, які выкарыстоўваецца ў новых энергетычных будаўнічых машынах і транспартных сродках
Укараненне прадукту рэактыўнага рухавіка для будаўнічай тэхнікі і транспартных сродкаў:
Рэактыўны электрарухавік выкарыстоўваецца ў новых энергетычных будаўнічых машынах і транспартных сродках. Гэта вельмі добрая энергасістэма і хадзячая энергасістэма. і даўгавечнасць былі значна палепшаны.Гэта аперацыйная сістэма рухавіка і сістэма харчавання. -
кухонны шэф-повар кулінарны робат кулінарная машына з пераключаным рухавіком неахвоты
Высокахуткасны рэактыўны рухавік з пераключэннем 800 Вт і драйвер Хуткасны рухавік міксера 35000 абаротаў у хвіліну, бытавая тэхніка
1. Высокая эфектыўнасць сістэмы: у шырокім дыяпазоне рэгулявання хуткасці агульная эфектыўнасць як мінімум на 10% вышэй, чым у іншых сістэм рэгулявання хуткасці, а высокая эфектыўнасць больш відавочная пры нізкай хуткасці і ненамінальнай нагрузцы.
2. Шырокі дыяпазон рэгулявання хуткасці, працяглая праца на нізкай хуткасці: ён можа працаваць пад нагрузкай на працягу доўгага часу ў дыяпазоне ад нуля да максімальнай хуткасці, а павышэнне тэмпературы рухавіка і кантролера ніжэй, чым у намінальнай нагрузка.
3. Высокі пускавы момант, нізкі пускавы ток: калі пускавы момант дасягае 150% ад намінальнага крутоўнага моманту, пускавы ток складае толькі 30% ад намінальнага току.