Sadə dillə desək, su ilə soyudulan mühərrik xüsusi su soyutma sistemindən istifadə edərək aşağı temperaturlu suyu su yoluna vurur, sirkulyasiya sistemi vasitəsilə mühərriki soyuyur və temperatur artdıqdan sonra suyu soyuyur. Bütün proses zamanı motor su yolu soyuq su girişidir. , isti suyun sirkulyasiya prosesini həyata keçirir.
Ventilyasiya ilə soyudulan mühərriklərlə müqayisədə su ilə soyudulan mühərriklər aşağıdakı üstünlüklərə malikdir:
Su ilə soyudulan motor soyutma sistemi vasitəsilə davamlı olaraq aşağı temperaturlu suyu daxil edə bildiyindən, mühərrikin yaydığı istilik tez bir zamanda götürülə bilər; o, motorun temperaturunu effektiv şəkildə azaldır və motorun dayanıqlığını və uzun ömrünü təmin etmək üçün yüksək temperaturlu mühitlərdə işləmək üçün uyğundur. Mühərrikin səs-küy səviyyəsinin təhlilindən, mühərrikdə ventilyasiya sistemi olmadığından, motorun ümumi səs-küyü daha kiçik olacaqdır. Xüsusilə insanların cəmləşdiyi və ya səs-küyə nəzarət tələblərinin yüksək olduğu bəzi vəziyyətlərdə bu cür motor quruluşuna üstünlük veriləcəkdir.
Mühərrikin səmərəliliyi nöqteyi-nəzərindən fan sisteminin yaratdığı mexaniki itkilərin olmaması səbəbindən motorun səmərəliliyi daha yüksəkdir. Ətraf mühitin mühafizəsi və enerji baxımından, istər fiziki çirklənmə, istərsə də səs-küy çirklənməsi baxımından nisbətən ekoloji cəhətdən təmiz bir quruluşdur. Yağla soyudulmuş mühərriklərlə müqayisədə su daha qənaətcildir, bu da bu motorun asanlıqla qəbul edilməsinin başqa bir səbəbidir.
Lakin motor quruluşu su ehtiva etdiyi üçün su yolunda keyfiyyət riskləri varsa, motorda ciddi problemlər yarada bilər. Buna görə də, su yolu sisteminin təhlükəsizliyi bu tip mühərriklərin keyfiyyətinə nəzarətdə əsas məqamlardan biridir. Bundan əlavə, boru kəmərlərində istilik yayılmasına təsir edən miqyas problemlərinin qarşısını almaq üçün mühərrikin soyudulması üçün istifadə olunan su yumşaldılmalı və su yollarının təhlükəsizliyinə təsir edən başqa aşındırıcı maddələr olmamalıdır.
Göndərmə vaxtı: 21 may 2024-cü il