Yüksək səmərəli mühərrik nədir? Adi mühərrik: Mühərrik tərəfindən udulmuş elektrik enerjisinin 70%-95%-i mexaniki enerjiyə çevrilir (səmərəlilik mühərrikin mühüm göstəricisidir), qalan 30%-5%-i isə elektrik enerjisi tərəfindən istehlak edilir. motorun özü istilik əmələ gəlməsi, mexaniki itki və s. Yüksək səmərəli mühərrik: yüksək enerji istehlakı dərəcəsi olan mühərrikə aiddir və onun səmərəliliyi müvafiq enerji səmərəliliyi səviyyəsinin tələblərinə cavab verməlidir. Adi mühərriklər üçün səmərəliliyin hər 1% artması asan məsələ deyil və material çox artacaq. Mühərrikin səmərəliliyi müəyyən bir dəyərə çatdıqda, nə qədər material əlavə olunsa da, onu yaxşılaşdırmaq mümkün deyil. Bu gün bazarda olan yüksək səmərəli mühərriklərin əksəriyyəti yeni nəsil üç fazalı asinxron mühərriklərdir, yəni əsas iş prinsipi dəyişməyib. Yüksək səmərəli mühərriklər yeni mühərrik dizaynını, yeni texnologiyanı və yeni materialları qəbul etməklə elektromaqnit enerjisi, istilik enerjisi və mexaniki enerji itkisini azaldaraq çıxış səmərəliliyini artırır. Adi mühərriklərlə müqayisədə yüksək səmərəli mühərriklərdən istifadənin enerjiyə qənaət effekti çox açıqdır. Adətən, səmərəliliyi orta hesabla 3% -dən 5% -ə qədər artırmaq olar. Mənim ölkəmdə mühərriklərin enerji səmərəliliyi 3 səviyyəyə bölünür, onlardan 1-ci səviyyənin enerji səmərəliliyi ən yüksəkdir. Faktiki mühəndislik tətbiqlərində, adətən, yüksək səmərəli mühərrik enerji səmərəliliyi GB 18613-2020 “Elektrik Mühərriklərinin Enerji Səmərəlilik Məhdudiyyətləri və Enerji Səmərəlilik Dərəcələri” milli məcburi standartına cavab verən və 2-ci Səviyyə enerji səmərəliliyi indeksindən yuxarı olan mühərrikə aiddir. və ya “İnsanlara Faydalanan Enerjiyə Qənaətli Məhsullar Layihəsi” Kataloquna daxil edilmiş mühərriklər də yüksək səmərəli mühərriklərin tələblərinə cavab verən hesab edilə bilər. Buna görə də yüksək məhsuldarlıqlı mühərriklərlə adi mühərriklər arasındakı fərq əsasən iki məqamda əks olunur: 1. Səmərəlilik. Yüksək səmərəli mühərriklər məqbul stator və rotor yuvalarının nömrələrini, fan parametrlərini və sinusoidal sarımları qəbul etməklə itkiləri azaldır. Səmərəlilik adi mühərriklərdən daha yaxşıdır. Yüksək səmərəli mühərriklər adi mühərriklərdən orta hesabla 3%, ultra yüksək effektiv mühərriklər isə orta hesabla təxminən 5% yüksəkdir. . 2. Enerji istehlakı. Adi mühərriklərlə müqayisədə yüksək səmərəli mühərriklərin enerji istehlakı orta hesabla təxminən 20%, ultra yüksək effektiv mühərriklərin enerji istehlakı isə adi mühərriklərlə müqayisədə 30% -dən çox azalır. Ölkəmdə ən çox elektrik enerjisi istehlak edən terminal elektrik avadanlığı kimi mühərriklər nasoslarda, ventilyatorlarda, kompressorlarda, ötürücü maşınlarda və s.-də geniş istifadə olunur və onların elektrik enerjisi istehlakı bütün cəmiyyətin elektrik enerjisi istehlakının 60%-dən çoxunu təşkil edir. Bu mərhələdə bazarda əsas yüksək effektiv mühərriklərin səmərəlilik səviyyəsi IE3-dür ki, bu da adi mühərriklərlə müqayisədə enerji səmərəliliyini 3%-dən çox artıra bilər. Dövlət Şurası tərəfindən verilən “2030-cu ilə qədər Karbonun Piklənməsi üzrə Fəaliyyət Planı” tələb edir ki, mühərriklər, fanatlar, nasoslar və kompressorlar kimi əsas enerji istehlak edən avadanlıqlar enerjiyə qənaət etmək və səmərəliliyi artırmaq, qabaqcıl və yüksək səmərəli məhsul və avadanlıqları təşviq etmək üçün təşviq edilməlidir. , geri qalmış və aşağı məhsuldar avadanlıqların aradan qaldırılmasını sürətləndirmək, sənaye və tikinti səmərəliliyini artırmaq. Terminallar, kənd enerji istehlakı, dəmir yolu sisteminin elektrikləşdirilməsi səviyyəsi. Eyni zamanda, Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi və Bazarın Tənzimlənməsi üzrə Dövlət Administrasiyasının birgə yaydığı “Mühərriklərin Enerji Effektivliyinin Təkmilləşdirilməsi Planı (2021-2023-cü illər)” açıq şəkildə göstərilib ki, 2023-cü ilə qədər yüksək səmərəli mühərriklərin illik istehsalı 170 milyon kilovat-a çatır. Bu nisbət 20% -dən çox olmalıdır. İstismarda aşağı səmərəli mühərriklərin aradan qaldırılmasının sürətləndirilməsi və yüksək səmərəli motor avadanlığının istehsalının və tətbiqinin güclü şəkildə təşviq edilməsi mənim ölkəm üçün 2030-cu ilə qədər karbon pikinə və 2060-cı ilə qədər karbon neytrallığına nail olmaq üçün mühüm yoldur.
Ölkəmin yüksək səmərəli motor sənayesinin sürətli inkişafı və karbon qazının azaldılmasının təşviqi və tətbiqi əlamətdar nəticələr əldə etmişdir. mənim ölkəmin avtomobil sənayesi miqyasına görə böyükdür. Statistikaya görə, 2020-ci ildə milli sənaye mühərrikinin istehsalı 323 milyon kilovat olacaq. Motor istehsalı müəssisələri əsasən Zhejiang, Jiangsu, Fujian, Shandong, Şanxay, Liaoning, Guangdong və Henanda paylanır. Bu səkkiz vilayət və şəhərdəki motor istehsalı müəssisələrinin sayı mənim ölkəmdəki avtomobil istehsalı müəssisələrinin ümumi sayının təxminən 85%-ni təşkil edir.
Ölkəmdə yüksək məhsuldarlıqlı motor istehsalı və populyarlaşdırılması və tətbiqi ilə diqqət çəkən nəticələr əldə etdik. “Yüksək Səmərəli Mühərrikin Təşviqi Layihələri üzrə Ağ Kitab”a əsasən, mənim ölkəmdə yüksək səmərəli mühərriklərin və yenidən işlənmiş mühərriklərin istehsalı 2017-ci ildəki 20,04 milyon kilovatdan 2020-ci ildə 105 milyon kilovatta yüksəlmişdir ki, bunun da istehsalı yüksək məhsuldarlıqdır. mühərriklər 19,2 milyon kilovatdan 102,7 milyon kilovatta yüksəlib. Yüksək səmərəli mühərrik və yenidən emal edilmiş mühərrik istehsalçılarının sayı 2017-ci ildəki 355-dən 2020-ci ildə 1091-ə yüksəlib, motor istehsalçılarının xüsusi çəkisi 13,1%-dən 40,4%-ə çatıb. Yüksək səmərəli motor təchizatı və satış bazarı sistemi getdikcə mükəmməlləşir. Təchizatçı və satıcıların sayı 2017-ci ildəki 380-dən 2020-ci ildə 1100-ə yüksəlib, 2020-ci ildə satış həcmi 94 milyon kilovat-a çatacaq. Yüksək səmərəli mühərriklərdən və yenidən işlənmiş mühərriklərdən istifadə edən şirkətlərin sayı artmaqda davam edir. Yüksək məhsuldar mühərriklərdən istifadə edən şirkətlərin sayı 2017-ci ildəki 69.300-dən 2020-ci ildə 94.000-dən çox, yenidən işlənmiş mühərriklərdən istifadə edən şirkətlərin sayı isə 6.500-dən 10.500-ə yüksəlib. .
Yüksək səmərəli mühərriklərin populyarlaşması və tətbiqi enerjiyə qənaət və karbonun azaldılmasında əlamətdar nəticələr əldə etmişdir. Hesablamalara görə, 2017-ci ildən 2020-ci ilə qədər yüksək səmərəli motor təşviqinin illik enerjiyə qənaəti 2,64 milyard kilovatsaatdan 10,7 milyard kilovatsaata, məcmu enerjiyə qənaət isə 49,2 milyard kilovatsaata yüksələcək; karbon qazı emissiyalarının illik azalması 2,07 milyon tondan 14,9 milyon tona yüksələcək. Ümumilikdə 30 milyon tondan çox karbon qazı emissiyası azaldılıb.
mənim ölkəm yüksək səmərəli mühərrikləri təşviq etmək üçün bir sıra tədbirlər görür mənim ölkəm motor enerjisinin səmərəliliyinin artırılmasına və yüksək səmərəli mühərriklərin təşviqinə böyük əhəmiyyət verir, mühərriklərlə bağlı bir sıra müvafiq siyasətlər dərc edib və ətraflı şəkildə bir çox təşviq tədbirləri həyata keçirib.
▍Insiyasət rəhbərliyi şərtləri,mühərriklərin və onların sistemlərinin enerji səmərəliliyinin artırılmasına və aşağı səmərəli mühərriklərin aradan qaldırılmasına diqqət yetirin. Sənaye enerjisinə qənaətə nəzarət, motorun enerji səmərəliliyinin təkmilləşdirilməsi planları və “Yüksək Enerji İstehlakı Köhnəlmiş Elektromexaniki Avadanlıqların (Məhsulların) Silinməsi Kataloqu”nu nəşr etməklə müəssisələri aşağı səmərəli mühərrikləri aradan qaldırmağa istiqamətləndirin və təşviq edin. “XIII beşillik” dövründə mühərriklərin enerji səmərəliliyini yüksəltmək üçün mühərrik və nasos kimi əsas enerji istehlak edən məhsulların istehsalı və istifadəsi üzrə xüsusi yoxlamalar aparılmışdır. Təxminən 150.000 aşağı səmərəli mühərrik tapıldı və şirkətlərə müəyyən müddət ərzində onları düzəltmələri əmr edildi.
▍Instandart təlimat şərtləri,motor enerji səmərəliliyi standartı tətbiq edilir və motor enerji səmərəliliyi etiketi tətbiq edilir. 2020-ci ildə "Elektrik Mühərriklərinin Enerji Səmərəliliyinə İcazə Verilən Dəyərlər və Enerji Səmərəlilik Dərəcələri" (GB 18613-2020) məcburi milli standartı buraxıldı və bu, "Kiçik və orta- ölçülü Üç fazalı Asinxron Mühərriklər” (GB 1 8 6 1 3 – 2 0 1 2) və “Kiçik Güclü Mühərriklər üçün Enerji Səmərəliliyinə İcazə Verilən Dəyərlər və Enerji Səmərəliliyi Sinifləri” (GB 25958-2010). Standartın buraxılması və tətbiqi ölkəmin minimum enerji səmərəliliyi standartı IE2-ni IE3 səviyyəsinə qaldırdı, motor istehsalçılarını IE3 səviyyəsindən daha yüksək mühərriklər istehsal etməyə məcbur etdi və yüksək səmərəli mühərriklərin istehsalını və bazar payını daha da artırdı. Eyni zamanda, alıcılar satın alınan mühərriklərin səmərəlilik səviyyəsini daha aydın başa düşə bilmələri üçün satışa çıxarılan mühərriklərə ən son enerji səmərəliliyi etiketləri vurulması tələb olunur.
▍Təbliğ və təşviqat fəaliyyətləri baxımından,reklam kataloqlarını buraxmaq, texniki təlim keçirmək və “müəssisələrə enerjiyə qənaət edən xidmətlərə daxil olmaq” kimi fəaliyyətləri təşkil etmək. Altı partiya “”İnsanlara Faydalanan Enerjiyə qənaət edən Məhsullar Layihəsi” Yüksək Səmərəli Motor Təşviqi Kataloqu, beş partiya “Milli Sənaye Enerjiyə qənaət edən Texnologiya Avadanlıqları Kataloqu”, on partiya “Enerji Efficiency Star” məhsulunun buraxılması ilə Kataloq”, “Tövsiyə olunan enerjiyə qənaət edən elektromexaniki avadanlıqlar (məhsullar) kataloqu”nun yeddi partiyası cəmiyyətə yüksək məhsuldar mühərriklər və enerjiyə qənaət edən avadanlıq və məhsullar tövsiyə edir və müəssisələrə yüksək məhsuldar mühərriklərdən istifadə etməyə istiqamət verir. Eyni zamanda, aşağı səmərəli mühərriklərin yüksək səmərəli mühərriklərə yenidən istehsalını təşviq etmək və resursların təkrar emalı səviyyəsini yaxşılaşdırmaq üçün “Yenidən İstehsal Məhsulu Kataloqu” buraxılmışdır. Əsas enerji istehlak edən müəssisələrin motorla əlaqəli idarə heyəti və enerji idarəetmə işçiləri üçün motor enerjisinə qənaət texnologiyaları üzrə çoxsaylı təlimlər təşkil edin. 2021-ci ildə Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyində 34 “müəssisələrə enerjiyə qənaət xidməti” tədbirlərinin keçirilməsi üçün müvafiq bölmələr də təşkil olunacaq.
▍Intexniki xidmət şərtləri,sənaye enerjiyə qənaət edən diaqnostika xidmətlərinin üç partiyasını təşkil edir. 2019-cu ildən 2021-ci ilin sonuna kimi Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi 20 000 müəssisədə enerjiyə qənaət diaqnostikasının aparılması üçün enerjiyə qənaət diaqnostikası üzrə üçüncü tərəf xidmət agentliklərini təşkil edib, enerji səmərəliliyinin səviyyəsini və əsas elektrik avadanlıqlarının faktiki fəaliyyətini qiymətləndirib. mühərriklər, fanatlar, hava kompressorları və nasoslar kimi. Müəssisələrə aşağı səmərəli mühərrikləri müəyyən etməyə kömək etmək, təşviq və tətbiq üçün yüksək səmərəli mühərriklərin potensialını təhlil etmək və müəssisələrə motor enerjisinə qənaət etmək üçün rəhbərlik etmək.
▍Inmaliyyə dəstəyi şərtləri,yüksək səmərəli mühərriklər insanların faydalanması üçün enerjiyə qənaət edən məhsulların tətbiqi əhatəsinə daxil edilmişdir. Maliyyə Nazirliyi nominal gücə uyğun olaraq müxtəlif növ, dərəcəli və gücə malik avtomobil məhsullarına maliyyə subsidiyaları verir. Mərkəzi hökumət yüksək səmərəli motor istehsalçılarına subsidiya vəsaitləri ayırır və istehsalçılar onları avtomobil istifadəçilərinə, su nasoslarına və ventilyatorlara güzəştli qiymətə satırlar. Kompleks avadanlıq istehsalı müəssisələri. Bununla belə, 2017-ci ilin mart ayından etibarən “İnsanlara fayda verən enerjiyə qənaət edən məhsullar” kataloqunda yüksək səmərəli motor məhsullarının alınması mərkəzi maliyyə subsidiyalarından istifadə edilməyəcək. Hazırda Şanxay kimi bəzi bölgələr də yüksək səmərəli mühərriklərin təşviqini dəstəkləmək üçün xüsusi fondlar yaradıblar.
Ölkəmdə yüksək məhsuldar mühərriklərin təşviqi hələ də bəzi problemlərlə üzləşir
Yüksək səmərəli mühərriklərin təşviqi Avropa və ABŞ kimi inkişaf etmiş ölkələrlə müqayisədə müəyyən nəticələr əldə etsə də, mənim ölkəm qısa müddət ərzində (1 iyun tarixindən başlayaraq) motor enerjisinin səmərəliliyinin həddi kimi IE3 səviyyəsini qəbul etmişdir. 2021) və IE3 səviyyəsindən yuxarı olan yüksək səmərəli mühərriklərin bazar payı Bu nisbət aşağıdır. Eyni zamanda, Çində yüksək səmərəli mühərriklərin tətbiqinin artırılması və yüksək səmərəli mühərriklərin təşviqi hələ də bir çox problemlərlə üzləşir.
Alıcılar yüksək səmərəli mühərriklər almaq üçün çox həvəsli deyillər
Yüksək səmərəli mühərriklərin seçilməsi alıcılar üçün uzunmüddətli faydalara malikdir, lakin bu, alıcılardan əsas kapitala investisiyaları artırmağı tələb edir ki, bu da motor alıcılarına müəyyən iqtisadi təzyiq yaradır. Eyni zamanda, bəzi alıcılar məhsulun həyat dövrü nəzəriyyəsini başa düşmürlər, vəsaitlərin birdəfəlik investisiyasına diqqət yetirirlər, istifadə prosesində xərcləri nəzərə almırlar, keyfiyyətin etibarlılığı və performans sabitliyi ilə bağlı narahatlıq keçirirlər. yüksək məhsuldar mühərriklərdən ibarətdir, ona görə də onlar daha yüksək qiymətə Yüksək səmərəli mühərrikləri almaq istəmirlər.
Avtomobil sənayesinin inkişafı nisbətən geri qalır
Avtomobil sənayesi əmək tutumlu və texnologiya tutumlu sənayedir. Böyük və orta ölçülü mühərriklərin bazar konsentrasiyası nisbətən yüksəkdir, kiçik və orta mühərriklərinki isə nisbətən aşağıdır. 2020-ci ilə olan məlumata görə, mənim ölkəmdə 2700-ə yaxın motor istehsalı müəssisəsi var ki, onların arasında kiçik və orta müəssisələrin böyük payı var. Bu kiçik və orta müəssisələr kiçik və orta mühərriklərin istehsalına diqqət yetirir və zəif elmi-tədqiqat və inkişaf imkanlarına malikdirlər, nəticədə istehsal olunan məhsulların texniki tərkibi və əlavə dəyəri aşağıdır. Bundan əlavə, adi mühərriklərin aşağı qiyməti bəzi son alıcıların adi mühərrikləri almağa üstünlük vermələrinə səbəb olub, nəticədə bəzi motor istehsalçıları hələ də adi mühərriklər istehsal edir. 2020-ci ildə mənim ölkəmin sənaye yüksək səmərəli mühərriklərinin istehsalı sənaye mühərriklərinin ümumi istehsalının yalnız 31,8%-ni təşkil edəcək.
Stokda çoxlu ümumi mühərriklər və bir çox təchizatçı var
Adi mühərriklər mənim ölkəmdə istismarda olan mühərriklərin təxminən 90%-ni təşkil edir. Adi mühərriklər aşağı qiymətə, quruluşa görə sadədir, texniki xidmət baxımından rahatdır, uzun xidmət müddətinə malikdir və böyük təchizatçı bazasına malikdir, bu da yüksək səmərəli mühərriklərin təşviqinə böyük maneələr gətirir. mənim ölkəm 2012-ci ildən məcburi GB 18613-2012 milli standartını tətbiq edir və aşağı səmərəli motor məhsullarının inventarını mərhələli şəkildə dayandırmağı planlaşdırır. Müvafiq şöbələr tələb edir ki, bütün sənayelər, xüsusən də yüksək enerji istehlakı olan sənayelər tədricən aşağı səmərəli mühərriklərdən istifadəni dayandırmalıdırlar, lakin belə motor məhsulları hurda standartlarına uyğun gəlmirsə, yenə də istifadə edilə bilər.
Yüksək səmərəli motor təşviqi siyasəti sistemi vəmotor monitorinqi
Tənzimləyicisistem kifayət qədər səssizdir
Mühərriklər üçün enerji səmərəliliyi standartları dərc edilib və tətbiq edilib, lakin motor istehsalçılarına adi mühərriklər istehsal etməyi qadağan edən dəstəkləyici siyasətlər və tənzimləyici mexanizmlər yoxdur. Müvafiq şöbələr yüksək effektivlikli motorla əlaqəli məhsulların və avadanlıqların tövsiyə olunan kataloqlarını buraxdılar, lakin məcburi icra üsulu yoxdur. Onlar yalnız əsas sənayeləri və əsas müəssisələri sənaye enerjisinə qənaətə nəzarət vasitəsilə aşağı səmərəli mühərrikləri aradan qaldırmağa məcbur edə bilərlər. Tələb və təklifin hər iki tərəfindəki siyasət sistemi mükəmməl deyil, bu da yüksək səmərəli mühərriklərin təşviqinə maneələr gətirdi. Eyni zamanda, yüksək səmərəli mühərriklərin təşviqini dəstəkləmək üçün fiskal və vergi siyasəti və kredit siyasətləri kifayət qədər sağlam deyil və əksər avtomobil alıcılarının kommersiya banklarından maliyyə əldə etməsi çətindir.
Effektiv Motorların Təşviqi üçün Siyasət Tövsiyələri Yüksək effektiv mühərriklərin təşviqi motor istehsalçılarının, motor alıcılarının və dəstəkləyici siyasətlərin koordinasiyasını tələb edir. Xüsusilə, motor istehsalçılarının fəal şəkildə yüksək səmərəli mühərriklər istehsal etdiyi və motor alıcılarının yüksək səmərəli mühərrikləri aktiv şəkildə seçdiyi sosial mühitin yaradılması yüksək səmərəli mühərriklərin təşviqi üçün çox vacibdir.
Standartların məcburi rolunu tam şəkildə yerinə yetirin
Standartlar avtomobil sənayesinin yüksək keyfiyyətli inkişafı üçün mühüm texniki dəstəkdir. Ölkədə mühərriklər üçün GB 18613-2020 kimi məcburi və ya tövsiyə edilən milli/sənaye standartları buraxılmışdır, lakin motor istehsalçılarının enerji səmərəliliyinin limit dəyərindən aşağı məhsul istehsal etməsinin qarşısını almaq üçün dəstəkləyici qaydalar yoxdur. Motor məhsulları, şirkətləri aşağı səmərəli mühərrikləri təqaüdə çıxarmağa çağırır. 2017-ci ildən 2020-ci ilə qədər ümumilikdə 170 milyon kilovatlıq aşağı səmərəli mühərriklər ləğv edilsə də, onların yalnız 31 milyon kilovatı yüksək məhsuldarlıqlı mühərriklərlə əvəz edilib. Standartların təbliğinə və tətbiqinə, standartların tətbiqinə nəzarətin gücləndirilməsinə, standartların istifadəsinə nəzarətin həyata keçirilməsinə, standartların vaxtında tətbiq olunmayan davranışlarının aradan qaldırılmasına və düzəltməyə, motor istehsalçıları üzərində nəzarətin gücləndirilməsinə, habelə standartların tətbiqinə təcili ehtiyac var. motor şirkətlərinin pozulmasına görə cəza. Aşağı səmərəli mühərriklər istehsal etmək istəyən motor alıcıları aşağı səmərəli mühərriklər ala bilmirlər.
Səmərəli mühərrikin mərhələli şəkildə dayandırılmasının həyata keçirilməsi
Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi hər il enerjiyə qənaətlə bağlı nəzarət işləri aparır, əsas enerji istehlak edən məhsul və avadanlıqların enerji səmərəliliyinin artırılmasına xüsusi nəzarət edir, “Yüksək enerji sərfiyyatı köhnəlmiş” standartına uyğun olaraq aşağı səmərəli mühərrik və ventilyatorları müəyyən edir. Elektromexaniki avadanlıqların (məhsulların) ləğvi kataloqu” (Paket 1-dən 4-ə qədər) , Mühərriklərdən sürücü qurğuları kimi istifadə edən hava kompressorları, nasoslar və digər köhnəlmiş avadanlıq məhsulları. Lakin bu monitorinq işi əsasən dəmir və polad, əlvan metal əritmə, neft-kimya, tikinti materialları kimi əsas enerji istehlak edən sənaye sahələrinə yönəlib və bütün sənaye və müəssisələri əhatə etmək çətindir. Sonrakı tövsiyələr səmərəsiz mühərriklərin ləğvi tədbirlərinin həyata keçirilməsi, səmərəsiz mühərriklərin regionlar, partiyalar və müddətlər üzrə aradan qaldırılması və ləğvetmə müddətinin dəqiqləşdirilməsi, hər bir səmərəsiz mühərrik növü üzrə həvəsləndirici və cəza tədbirlərinin tətbiq edilməsi, müəssisələrin müəyyən edilmiş müddətdə onları aradan qaldırmağa çağırmasıdır. . Eyni zamanda, müəssisənin faktiki fəaliyyətini də nəzərə almaq lazımdır. Tək iri müəssisənin böyük həcmdə mühərriklərdən istifadə etdiyini və güclü vəsaitə malik olduğunu, bir kiçik və orta müəssisənin isə daha az motor istifadə etdiyini və nisbətən sıx vəsaitlərə malik olduğunu nəzərə alaraq, mərhələli şəkildə dayandırılma dövrü fərqli şəkildə müəyyən edilməlidir və iri müəssisələrdə səmərəsiz mühərriklərin mərhələli şəkildə dayandırılması dövrü müvafiq şəkildə azaldılmalıdır.
Motor istehsalı müəssisələrinin həvəsləndirici və məhdudlaşdırıcı mexanizminin təkmilləşdirilməsi
Motor istehsal edən şirkətlərin texniki imkanları və texnoloji səviyyələri qeyri-bərabərdir. Bəzi şirkətlərin yüksək səmərəli mühərriklər istehsal etmək üçün texniki imkanları yoxdur. Kredit güzəştləri və vergi güzəştləri kimi maliyyə təşviqi siyasətləri vasitəsilə yerli motor istehsalçılarının konkret vəziyyətini öyrənmək və korporativ texnologiyanı təkmilləşdirmək lazımdır. Müəyyən olunmuş müddət ərzində onları yüksək məhsuldar mühərrik istehsal xətlərinə çevirməyə və onları təkmilləşdirməyə və transformasiya və transformasiya zamanı aşağı səmərəli mühərriklər istehsal etməmələrinə nəzarət etmək. Mühərrik istehsalçılarının aşağı səmərəli mühərrik xammalının alınmasının qarşısını almaq üçün aşağı səmərəli mühərrik xammalının dövriyyəsinə nəzarət edin. Eyni zamanda, bazarda satılan mühərriklərin nümunə baxışını artırmaq, nümunə götürmə yoxlamasının nəticələrini vaxtında ictimaiyyətə açıqlamaq, məhsulları standart tələblərə cavab verməyən istehsalçıları məlumatlandırmaq və müəyyən edilmiş müddətdə aradan qaldırmaq. .
Yüksək səmərəli mühərriklərin nümayişini və təşviqini gücləndirin
Mühərrik istehsalçılarını və yüksək səmərəli motor istifadəçilərini istehlakçıların motorun istismarı və enerjiyə qənaəti haqqında yerində öyrənmələri üçün birgə enerjiyə qənaət effekti nümayiş etdirmə bazaları yaratmağa həvəsləndirin və motor enerjisinə qənaət edən məlumatları müntəzəm olaraq ictimaiyyətə açıqlayın ki, onlar daha çox məlumat əldə edə bilsinlər. yüksək səmərəli mühərriklərin enerjiyə qənaət təsirlərinin intuitiv şəkildə başa düşülməsi.
Yüksək səmərəli mühərriklər üçün tanıtım platforması yaradın, motor istehsalçılarının ixtisasları, məhsulun spesifikasiyası, performansı və s. kimi müvafiq məlumatları nümayiş etdirin, yüksək səmərəli mühərriklərlə bağlı siyasət məlumatlarını açıqlayın və şərh edin, motor istehsalçıları ilə motor arasında məlumat mübadiləsini hamarlaşdırın. İstehlakçılara və istehsalçılara və istehlakçılara müvafiq siyasətlərdən xəbərdar olmağa icazə verin.
Müxtəlif regionlarda və sənayelərdə motor istehlakçılarının yüksək səmərəli mühərriklər haqqında məlumatlılığını artırmaq üçün yüksək səmərəli mühərriklərin təşviqi və təlimini təşkil edin və eyni zamanda onların suallarını cavablandırın. İstehlakçılar üçün müvafiq məsləhət xidmətləri göstərmək üçün üçüncü tərəf xidmət agentliklərini gücləndirin.
Aşağı səmərəli mühərriklərin yenidən istehsalını təşviq etmək
Aşağı səmərəli mühərriklərin geniş miqyasda ləğvi müəyyən dərəcədə resursların israfına səbəb olacaqdır. Aşağı səmərəli mühərriklərin yüksək səmərəli mühərriklərə çevrilməsi təkcə mühərriklərin enerji səmərəliliyini yaxşılaşdırmır, həm də bəzi resursları təkrar emal edir, bu da avtomobil sənayesi zəncirinin yaşıl və aşağı karbonlu inkişafına kömək edir; yeni yüksək səmərəli mühərriklərin istehsalı ilə müqayisədə, o, 50% Xərc, 60% enerji istehlakı, 70% material azalda bilər. Mühərriklərin yenidən istehsalı üçün qaydalar və standartları formalaşdırmaq və təkmilləşdirmək, yenidən işlənmiş mühərriklərin növünü və gücünü aydınlaşdırmaq və nümayiş vasitəsilə motorun yenidən istehsalı sənayesinin inkişafına rəhbərlik edən mühərriklərin yenidən istehsal imkanlarına malik nümayiş müəssisələrinin partiyasını buraxın.
Dövlət satınalmaları yüksək səmərəli motor sənayesinin inkişafına təkan verir
2020-ci ildə milli dövlət satınalma miqyası 3,697 trilyon yuan təşkil edəcək ki, bu da milli fiskal xərclərin və ÜDM-in müvafiq olaraq 10,2%-ni və 3,6%-ni təşkil edəcək. Hökumətin yaşıl tədarükləri vasitəsilə motor istehsalçılarını yüksək səmərəli mühərrikləri və alıcıları yüksək səmərəli mühərriklər almaq üçün fəal şəkildə təchiz etməyə istiqamətləndirin. Yüksək səmərəli mühərriklərdən istifadə edən yüksək səmərəli mühərriklər, nasoslar və ventilyatorlar kimi enerjiyə qənaət edən texniki məhsullar üçün dövlət satınalma siyasətlərini araşdırın və formalaşdırın, dövlət satınalmaları çərçivəsində yüksək səmərəli mühərriklərdən istifadə edən yüksək səmərəli mühərriklər və enerjiyə qənaət edən texniki məhsullar daxildir. , və onları enerjiyə qənaət edən mühərriklər üçün müvafiq standartlar və məhsul kataloqları ilə üzvi şəkildə birləşdirin, dövlət yaşıl satınalmalarının əhatə dairəsini və miqyasını genişləndirin. Hökumətin yaşıl satınalma siyasətinin həyata keçirilməsi vasitəsilə yüksək səmərəli mühərriklər kimi enerjiyə qənaət edən texnologiya məhsullarının istehsal gücü və texniki xidmət imkanlarının təkmilləşdirilməsi təşviq ediləcək.
Tələb və təklifin hər iki tərəfində kredit, vergi güzəştləri və digər dəstəyi artırın
Yüksək səmərəli mühərriklərin alınması və motor istehsalçılarının texniki imkanlarının təkmilləşdirilməsi böyük həcmdə kapital qoyuluşu tələb edir və müəssisələr, xüsusən də kiçik və orta müəssisələr daha böyük iqtisadi təzyiqə məruz qalmalıdırlar. Kredit güzəştləri vasitəsilə aşağı səmərəli mühərrik istehsal xətlərinin yüksək səmərəli mühərrik istehsal xətlərinə çevrilməsinə dəstək verin və motor alıcılarının kapital qoyuluşu üzərində təzyiqi azaldın. Yüksək səmərəli mühərrik istehsalçıları və yüksək səmərəli motor istifadəçiləri üçün vergi güzəştləri təmin edin və şirkətlər tərəfindən istifadə olunan mühərriklərin enerji səmərəliliyi səviyyələrinə əsasən fərqli elektrik qiymətləri tətbiq edin. Enerji səmərəliliyi səviyyəsi nə qədər yüksək olsa, elektrik enerjisinin qiyməti bir o qədər əlverişlidir.
Göndərmə vaxtı: 24 may 2023-cü il