Giriş:Hazırda Çinin yeni enerji bazarının miqyası sürətlə genişlənir.Bu yaxınlarda Çin Milli İnkişaf və İslahat Komissiyasının sözçüsü Menq Vey mətbuat konfransında bildirib ki, uzunmüddətli perspektivdən baxsaq, son illərdə Çinin yeni enerjili avtomobil istehsalı və satışı sürətlə artıb, əsas texnologiyaların səviyyəsi artıb. xeyli təkmilləşdirilmiş və nəqliyyat vasitələrinin doldurulması infrastrukturu kimi dəstəkləyici xidmət sistemləri davamlı olaraq təkmilləşdirilmişdir. Demək olar ki, Çinin yeni enerji nəqliyyat vasitələri sənayesi yaxşı bir təməl formalaşdırdı və yeni enerji vasitələrinin inkişafı hərtərəfli bazar genişlənməsi dövrünə daxil oldu.
Hazırda avtomobil sənayesində insanların əksəriyyəti yeni enerji daşıyıcılarının payının artmasına diqqət yetirir.Bununla belə, müvafiq şöbələr sənayenin inkişaf istiqamətini “tam həyat dövrü və tam sənaye zəncirinin inkişafı” perspektivindən planlaşdırıblar.Təmiz elektrik enerjisi və yeni enerji vasitələrinin yüksək səmərəliliyi ilə, yeni enerji daşıyıcılarının karbon emissiyaları əhəmiyyətli dərəcədə azalacaq.Nisbətən desək, istehsal fazasında material dövriyyəsində karbon emissiyalarının nisbəti artacaq. İstər enerji batareyaları olsun, bütün həyat dövründə karbon emissiyalarını azaltmaq üçün,mühərriklərvə ya komponentlər və ya digər komponentlərin istehsalı və təkrar emalı nəticəsində karbon emissiyaları da bizim diqqətimizə layiqdir. Karbon neytrallığı üçün aşağı karbon inkişafı avtomobilin bütün həyat dövrü boyunca davam edir.Yeni enerji vasitələrinin enerji təchizatının aşağı karbonlaşması, material təchizatının aşağı karbonlaşması, istehsal prosesinin aşağı karbonlaşması və nəqliyyatın aşağı karbonlaşması sayəsində bütün sənaye zəncirinin və bütün həyat dövrünün karbon neytrallığı təşviq ediləcəkdir.
Hazırda yeni enerji bazarının miqyası sürətlə genişlənir.Bu yaxınlarda Çin Milli İnkişaf və İslahat Komissiyasının sözçüsü Menq Vey mətbuat konfransında bildirib ki, uzunmüddətli perspektivdən baxsaq, son illərdə mənim ölkəmin yeni enerjili avtomobil istehsalı və satışı sürətlə artıb, əsas səviyyə texnologiyalar xeyli təkmilləşdirilmiş və şarj infrastrukturu kimi dəstəkləyici xidmət sistemləri davamlı olaraq təkmilləşdirilmişdir. Demək olar ki, Çinin yeni enerji nəqliyyat vasitələri sənayesi yaxşı bir təməl formalaşdırdı və yeni enerji vasitələrinin inkişafı hərtərəfli bazar genişlənməsi dövrünə daxil oldu.Milli İnkişaf və İslahat Komissiyası yeni enerji nəqliyyat vasitələri sənayesinin inkişaf planını vicdanla həyata keçirəcək və yeni enerji nəqliyyat vasitələri sənayesinin yüksək keyfiyyətli inkişafını təşviq etməyə davam edəcək.
Çinin ətraf mühitin mühafizəsi səbəbinin dərin inkişafı və başlanğıcda siyasət subsidiyaları sayəsində yeni enerji vasitələri müəssisələrinin inkişafı səylərin yarısı ilə vurulur.Bu gün subsidiyalar azalır, giriş hədləri dəyişir və yeni enerji vasitələrinə daha çox tələbat var, lakin daha sərt tələblər var. Bu, şübhəsiz ki, müvafiq avtomobil şirkətlərinin keyfiyyət və texnologiyası üçün sınaqların yeni mərhələsidir.Belə bir fonda məhsulun performansı, nəqliyyat vasitələrinin istehsal texnologiyası, nəqliyyat vasitələrinə xidmət və digər sahələr müxtəlif müəssisələrin rəqabət nöqtəsinə çevriləcəkdir.Bu yolla, yeni enerji daşıyıcısı şirkətlərinin innovasiya qabiliyyətinə malik olub-olmaması, əsas texnologiyaları olub-olmaması və ya tam sənaye zəncirinin olub-olmaması bazar payı uğrunda rəqabətin yekun nəticəsini müəyyən edəcək.Aydındır ki, bazar ən güclünün sağ qalmasını sürətləndirdiyi bir şəraitdə daxili diferensiallaşma fenomeni qaçılmaz olaraq baş verəcək böyük təmizləmədir.
Avtomobil sənayesinin və bütün sənaye zəncirinin bütün həyat dövründə enerjiyə qənaət və emissiyaların azaldılmasını təşviq edin.Avtomobil sənayesində karbon neytrallığı enerji, sənaye və nəqliyyat məlumatları kimi bir çox sahəni, eləcə də inkişaf, istifadə və təkrar emal kimi çoxsaylı əlaqələri əhatə edən sistematik bir layihədir. Avtomobil sənayesində karbon zirvəsinə və karbon neytrallığına nail olmaq üçün təkcə öz texnoloji nailiyyətləri tələb olunmur, digər əlaqəli texnologiyalar, məsələn, yüngül materiallar, avtonom nəqliyyat və s. birlikdə irəliləmək tələb olunur.Elm və Texnologiya Nazirliyi, həmçinin ağıllı istehsal kimi karbonun azaldılması və sıfır karbon texnologiyalarını sistematik şəkildə tətbiq etmişdir., bərpa olunan enerji, qabaqcıl enerji saxlama və smart şəbəkələr, üçüncü nəsil yarımkeçiricilər, materialların yaşıl təkrar emalı və təkrar istifadəsi, milli elm və texnologiya planı və əlaqələndirilmiş irəliləyişlər vasitəsilə ağıllı nəqliyyat. Avtomobil sənayesində karbon emissiyasının azaldılmasının güclü texniki sinerjisini dəstəkləyən hərtərəfli inteqrasiya olunmuş tətbiq nümayişi.
Siyasət planına əsasən, yeni enerji vasitələri üçün siyasət subsidiyaları gələn il rəsmi olaraq başa çatacaq. Bununla belə, yeni iqtisadi artım nöqtələrini yetişdirmək, yeni enerji vasitələrinin istehlakını və yaşıl və aşağı karbonlu inkişafı təşviq etmək üçün Dövlət Şurasının icraçı iclası yeni enerji vasitələri üçün nəqliyyat vasitələrinin alış vergisindən azad edilməsi siyasətinin həyata keçirilməsini davam etdirmək qərarına gəldi. . 2023-cü ilin sonuna qədər, byeni enerji vasitələrinin inkişaf vəziyyətindən asılı olaraq, subsidiyaların sona çatması bazar satışlarına böyük təsir göstərməyəcək və yeni enerji bazarı hələ də sürətlə inkişaf edəcək.Eyni zamanda, kəndə gedən avtomobil kimi müvafiq təşviqat haqqı siyasətləri çərçivəsində bazarda satışların müəyyən dərəcədə artması qaçılmazdır.
Yeni enerjili nəqliyyat vasitələri sənayesinin inkişafı ilə, batareyanın ömrü, batareya texnologiyası, texniki xidmət və idarəetmə baxımından hələ də çatışmazlıqlar olsa da, ənənəvi yanacaq avtomobilləri ilə müqayisədə hələ də özünəməxsus üstünlüklərə malikdir.Sənayedə bir çox insanlar uzun müddət belə yanacaqla işləyən nəqliyyat vasitələri, hibrid avtomobillər və təmiz elektrik avtomobillərinin bazarda birlikdə mövcud olacağına və gələcək inkişaf etiketinin hələ də “elektrikləşdirmə” olacağına inanırlar.Bunu Çində təmiz elektrik avtomobillərinin bazar payındakı dəyişikliklərdən də görmək olar. 2%-dən az olan ənənəvi yanacaqla işləyən nəqliyyat vasitələrini üstələyən sənayenin on ildən çox müddətə dəyişəcəyi gözlənilir.Ətraf mühitin mühafizəsi və enerji istehlakı nöqteyi-nəzərindən, xərc maneəsi aradan qaldırıldığı və tam istismar və texniki xidmət sistemi qurulduğu müddətcə, təmiz elektrik sürücüsünün gələcək planını həyata keçirmək imkanı çox yaxşılaşacaqdır.
Avtomobil enerjisinin kompleks inkişafı təkcə avtomobil sənayesinin karbon neytrallığı üçün mühüm təminat deyil, həm də enerji sisteminin yaşıl və aşağı karbonlu transformasiyasını dəstəkləyir.İstehsal və istifadəni əhatə edən avtomobil sənayesinin aşağı karbonlu inkişafı nöqteyi-nəzərindən, avtomobillərin cari karbon emissiyaları əsasən yanacağın istifadəsindədir.Yeni enerjili nəqliyyat vasitələrinin bazar yönümlü təşviqi ilə avtomobillərin karbon emissiyaları tədricən yuxarı axına keçəcək və yuxarı axın enerjisinin təmizlənməsi avtomobillərin aşağı karbonlu həyat dövrü üçün mühüm təminat olacaq.
Göndərmə vaxtı: 02 noyabr 2022-ci il