Porsche-nin elektrikləşdirmə prosesi yenidən sürətlənir: 2030-cu ilə qədər yeni avtomobillərin 80%-dən çoxu təmiz elektrik modelləri olacaq.

2021-ci maliyyə ilində Porsche Global əla nəticələrlə bir daha "dünyanın ən gəlirli avtomobil istehsalçılarından biri" mövqeyini möhkəmləndirdi. Ştutqartda yerləşən idman avtomobil istehsalçısı həm əməliyyat gəlirində, həm də satış mənfəətində rekord həddə çatdı. Əməliyyat gəliri 2021-ci ildə 33,1 milyard avroya yüksələrək, əvvəlki maliyyə ilində 4,4 milyard avro və illik müqayisədə 15% artıb (2020-ci maliyyə ilində əməliyyat gəliri: 28,7 milyard avro). Satışdan əldə edilən mənfəət əvvəlki maliyyə ili ilə müqayisədə 1,1 milyard avro (+27%) artaraq 5,3 milyard avro təşkil edib. Nəticədə, Porsche 2021-ci maliyyə ilində satışdan 16,0% gəlir əldə etdi (əvvəlki il: 14,6%).

Porsche-nin elektrikləşdirmə prosesi yenidən sürətləndirildi1

Porsche İdarə Heyətinin sədri Oliver Blume deyib: "Güclü performansımız cəsarətli, yenilikçi və gələcəyə hesablanmış qərarlara əsaslanır. Avtomobil sənayesi bəlkə də tarixin ən böyük transformasiyasını yaşayır və biz çox erkən yola çıxmışıq. Strateji yanaşma və əməliyyatda davamlı irəliləyiş bütün nailiyyətlər komanda işinin nəticəsidir”. Porsche Qlobal İdarə Heyətinin Maliyyə və İnformasiya Texnologiyalarına cavabdeh olan vitse-prezidenti və üzvü cənab Lutz Meschke hesab edir ki, çox cəlbedici olmaqla yanaşı, güclü məhsul sırasına əlavə olaraq, sağlam xərc strukturu da Porsche-nin əla keyfiyyətinin əsasını təşkil edir. performans. O deyib: "Bizim biznes məlumatlarımız şirkətin əla gəlirliliyini əks etdirir. Bu, bizim dəyər yaradan artıma nail olduğumuzu və hətta çip təchizatı çatışmazlığı kimi çətin bazar şəraitində belə uğurlu biznes modelinin möhkəmliyini nümayiş etdirdiyimizi göstərir."

Mürəkkəb bazar mühitində zəmanətli gəlirlilik
2021-ci maliyyə ilində Porsche-nin qlobal xalis pul axını 1,5 milyard avro artaraq 3,7 milyard avroya çatıb (əvvəlki il: 2,2 milyard avro). "Bu metrik Porsche-nin gəlirliliyinə güclü sübutdur" dedi Meşke. Şirkətin yaxşı inkişafı innovasiyalar və yeni biznes modelləri vasitəsilə davamlı olaraq mənfəət əldə etməyi hədəfləyən iddialı “2025 Gəlirlilik Planı”ndan da faydalanır. "Bizim gəlirlilik planımız işçilərimizin yüksək motivasiyası sayəsində çox təsirli oldu. Porsche gəlirliliyi daha da yaxşılaşdırdı və zərər vurma nöqtəmizi aşağı saldı. Bu, bizə gərgin iqtisadi vəziyyətə baxmayaraq, şirkətin gələcəyinə strateji sərmayə qoymağa imkan verdi. Biz Elektrikləşdirmə, rəqəmsallaşdırma və davamlılığa sərmayələr sarsılmaz şəkildə irəliləyir, mən əminəm ki, Porsche cari qlobal böhrandan sonra daha güclü olacaq”, - Meşke əlavə edib.

Hazırkı gərgin dünya vəziyyəti təmkin və ehtiyatlı olmağı tələb edir. "Porsche Ukraynadakı silahlı münaqişədən narahatdır və narahatdır. Ümid edirik ki, hər iki tərəf hərbi əməliyyatları dayandıracaq və mübahisələri diplomatik yollarla həll edəcək. İnsanların həyatının və insan ləyaqətinin təhlükəsizliyi ən vacib məsələdir", - Obomo bildirib. İnsanlar, Porsche Worldwide 1 milyon avro bağışladı. Ekspertlərdən ibarət xüsusi işçi qrupu Porsche-nin biznes fəaliyyətinə təsirinin davamlı qiymətləndirilməsini aparır. Porsche fabrikindəki tədarük zənciri təsirləndi, yəni bəzi hallarda istehsal planlaşdırıldığı kimi davam edə bilməz.

"Biz qarşıdakı aylarda ciddi siyasi və iqtisadi problemlərlə üzləşəcəyik, lakin biz uzunmüddətli perspektivdə illik ən azı 15% satış gəlirinə nail olmaq kimi çoxillik strateji hədəfimizə sadiq qalacağıq" dedi CFO Messgard. "Əməliyyat qrupu gəlirləri qorumaq üçün ilkin addımlar atıb və şirkətin yüksək gəlir tələblərinə cavab verməyə davam etməsini təmin etmək istəyir. Əlbəttə ki, bu məqsədə nail olmağın son dərəcəsi insanların nəzarəti altında olmayan bir çox xarici çağırışlardan asılıdır. " Porsche daxilində şirkət təmin etdi Uğurlu biznes modelinin qurulması bütün müsbət cəhətləri yaradır: "Porsche strateji, əməliyyat və maliyyə baxımından əla vəziyyətdədir. Buna görə də biz gələcəyə əminik və Volkswagen Qrupunun Porsche AG Araşdırmasına sadiqliyini alqışlayırıq. ilkin kütləvi təklif (IPO) imkanı.

Hərtərəfli şəkildə elektrikləşdirmə prosesini sürətləndirin
2021-ci ildə Porsche dünya üzrə müştərilərə cəmi 301 915 yeni avtomobil təqdim edib. Bu, ilk dəfədir ki, Porsche-nin yeni avtomobil tədarükü 300.000-i keçib, rekord həddə çatıb (əvvəlki ildə 272.162 ədəd tədarük edilib). Ən çox satılan modellər Macan (88 362) və Cayenne (83 071) olub. Taycan iki dəfədən çox tədarük edir: dünya üzrə 41 296 müştəri ilk tam elektrik Porsche-ni aldı. Taycan-ın tədarükü Porsche-nin etalon idman avtomobili 911-i üstələyib, baxmayaraq ki, sonuncu 38 464 ədəd tədarük etməklə yeni rekorda imza atıb. Obermo dedi: “Taycan, mövcud müştərilərimiz, yeni müştərilərimiz, avtomobil ekspertləri və sənaye mətbuatı da daxil olmaqla müxtəlif qrupları ilhamlandıran orijinal Porsche idman avtomobilidir. Biz, həmçinin Accelerating electrification-a daha bir təmiz elektrik idman avtomobilini təqdim edəcəyik: 20-ci illərin ortalarında biz orta mühərrikli 718 idman avtomobilini eksklüziv olaraq elektrik formasında təqdim etməyi planlaşdırırıq”.

Keçən il elektrik modelləri, plug-in hibridləri və təmiz elektrik modelləri də daxil olmaqla, Avropada bütün yeni Porsche tədarüklərinin təxminən 40 faizini təşkil edib. Porsche 2030-cu ilə qədər karbon neytral olmaq planlarını açıqlayıb: "Gözlənilir ki, 2025-ci ilə qədər elektriklə işləyən modellərin satışı Porsche-nin ümumi satışlarının yarısını, o cümlədən təmiz elektrik və plug-in hibrid modelləri təşkil edəcək", - Obermo bildirib. "2030-cu ilə qədər yeni avtomobillərdə təmiz elektrik modellərinin payının 80%-dən çox olması planlaşdırılır". Bu iddialı məqsədə nail olmaq üçün Porsche partnyorları ilə birlikdə yüksək səviyyəli doldurma stansiyalarının tikintisinə, eləcə də Porsche-nin özünün enerji doldurma infrastrukturuna sərmayə qoymaq üçün işləyir. Bundan əlavə, Porsche akkumulyator sistemləri və batareya modullarının istehsalı kimi əsas texnologiya sahələrinə böyük sərmayə qoyub. Yeni qurulan Cellforce, 2024-cü ildə kütləvi istehsalı gözlənilən yüksək performanslı batareyaların inkişafı və istehsalına diqqət yetirir.

2021-ci ildə Porsche-nin bütün qlobal satış bölgələrində tədarükləri artdı və Çin yenidən ən böyük vahid bazara çevrildi. Çin bazarına təqribən 96.000 ədəd çatdırılıb ki, bu da illik müqayisədə 8% artım deməkdir. Porsche-nin Şimali Amerika bazarı nəzərəçarpacaq dərəcədə böyüyüb, ABŞ-da 70 000-dən çox tədarük edilib ki, bu da illik müqayisədə 22% artım deməkdir. Avropa bazarında da çox müsbət artım müşahidə olunub: təkcə Almaniyada Porsche-nin yeni avtomobil tədarükü 9 faiz artaraq, demək olar ki, 29 000 ədədə çatıb.

Çində Porsche, məhsul və avtomobil ekosisteminə diqqət yetirərək elektrikləşdirmə prosesini sürətləndirməyə davam edir və Çinli müştərilərin elektrik mobillik ömrünü davamlı olaraq zənginləşdirir. İki Taycan törəmə modeli, Taycan GTS və Taycan Cross Turismo, Asiya debütünü edəcək və 2022-ci ildə Pekin Beynəlxalq Avtomobil Sərgisində ilkin satışa başlayacaq. O vaxta qədər Porsche-nin Çindəki yeni enerji modeli sırası 21 modelə qədər genişləndiriləcək. Elektrikləşdirmə məhsulu hücumunun davamlı olaraq gücləndirilməsi ilə yanaşı, Porsche China sürətli və təhlükəsiz super şarj texnologiyası vasitəsilə müştəri dostu avtomobil ekosisteminin qurulmasını sürətləndirir, etibarlı və rahat doldurma şəbəkəsini davamlı olaraq genişləndirir və təmin etmək üçün yerli R&D imkanlarına arxalanır. diqqətli və ağıllı xidmətləri olan müştərilər.


Göndərmə vaxtı: 24 mart 2022-ci il