Elektrik mühərriki məhsullarında rulman sisteminin etibarlılığı həmişə aktual mövzudur. Əvvəlki yazılarımızda çox danışmışıq, məsələn, rulmanların səs problemləri, şaftın cərəyan problemləri, podşipniklərin istilik problemləri və s. Bu məqalənin diqqəti mühərrik yatağının təmizlənməsidir, yəni rulman hansı boşluq vəziyyətində daha ağlabatan işləyir.
Yatağın yaxşı işləməsi üçün radial boşluq çox vacibdir. Nəzarət və ustalığın ümumi prinsipləri: Bilyalı podşipniklərin iş boşluqları sıfır olmalıdır və ya bir qədər yüklənməyə malik olmalıdır. Bununla belə, silindrik rulonlar və sferik rulonlar kimi rulmanlar üçün, kiçik bir boşluq olsa belə, əməliyyat zamanı müəyyən miqdarda qalıq boşluq buraxılmalıdır.
Tətbiqdən asılı olaraq, rulman quruluşunda müsbət və ya mənfi əməliyyat boşluğu tələb olunur. Əksər hallarda, işçi boşluq müsbət bir dəyər olmalıdır, yəni rulman işləyərkən müəyyən bir qalıq boşluq var. Digər tərəfdən, mənfi əməliyyat klirensi tələb edən bir çox proqram var - yəni əvvəlcədən yükləmə.
Əvvəlcədən yükləmə ümumiyyətlə ətraf mühitin temperaturunda quraşdırma zamanı tənzimlənir (yəni motorun dizayn və istehsal mərhələlərində tamamlanır). Əgər iş zamanı şaftın temperaturu rulman oturacağından daha çox olarsa, əvvəlcədən yüklənmə artacaq.
Şaft qızdırıldıqda və genişləndikdə şaftın diametri artacaq və o da uzanacaq. Radial genişlənmənin təsiri altında yatağın radial boşluğu azalacaq, yəni ön yükləmə artacaq. Eksenel genişlənmənin təsiri altında, ön yük daha da artacaq, lakin arxa arxaya olan rulman quruluşunun ön yükü azalacaq. Arxa-arxa rulman quruluşunda, rulmanlar və rulmanlar arasında müəyyən bir məsafə varsa və əlaqəli komponentlər eyni istilik genişlənmə əmsalına malikdirsə, radial genişlənmənin və oxlu genişlənmənin əvvəlcədən yüklənməyə təsiri bir-birini ləğv edəcəkdir. preload baş verməyəcək Variety.
Rulmanların əvvəlcədən yüklənməsinin ən vacib funksiyalarına aşağıdakılar daxildir: sərtliyin yaxşılaşdırılması, səs-küyün azaldılması, şaftın istiqamətləndirilməsinin dəqiqliyinin artırılması, əməliyyat zamanı aşınmanın kompensasiyası, iş müddətini uzatmaq və sərtliyin yaxşılaşdırılması. Yatağın sərtliyi rulmana təsir edən qüvvənin onun elastik deformasiyasına nisbətidir. Əvvəlcədən yüklənmiş yatağın müəyyən diapazonunda yükün yaratdığı elastik deformasiya, əvvəlcədən yüklənməmiş rulmandan daha kiçikdir.
Yatağın işçi klirensi nə qədər kiçik olarsa, yüksüz zonada yuvarlanan elementlərin idarə edilməsi bir o qədər yaxşı olar və əməliyyat zamanı yatağın səs-küyü bir o qədər aşağı olar. Əvvəlcədən yüklənmənin təsiri altında şaftın qüvvə təsirindən əyilməsi azaldıla bilər, beləliklə, şaftın istiqamətləndirilməsinin dəqiqliyi yaxşılaşdırıla bilər. Məsələn, dişli çarxların rulmanları və diferensial ötürücü rulmanları şaftın istiqamətləndirilməsinin sərtliyini və dəqiqliyini yaxşılaşdırmaq, dişli çarxların hörgülərini daha dəqiq və dayanıqlı etmək və əlavə dinamik qüvvələri minimuma endirmək üçün əvvəlcədən yüklənə bilər. Beləliklə, əməliyyat zamanı daha az səs-küy olacaq və dişlilər daha uzun müddət işləyə bilər. Rulmanlar əməliyyat zamanı aşınmaya görə boşluğu artıracaq və bu, əvvəlcədən yükləmə ilə kompensasiya edilə bilər. Bəzi tətbiqlərdə, rulman quruluşunun əvvəlcədən yüklənməsi əməliyyatın etibarlılığını artıra və xidmət müddətini uzada bilər. Düzgün əvvəlcədən yükləmə, rulmanda yük paylanmasını daha bərabər edə bilər, beləliklə, daha uzun işləmə müddəti ola bilər.
Bir rulman quruluşunda əvvəlcədən yüklənməni təyin edərkən, qeyd etmək lazımdır ki, əvvəlcədən yükləmə müəyyən edilmiş müəyyən edilmiş optimal dəyəri aşdıqda, sərtlik yalnız məhdud dərəcədə artırıla bilər. Çünki sürtünmə və yaranan istilik artacaq, əgər əlavə yük varsa və uzun müddət fəaliyyət göstərirsə, yatağın işləmə müddəti çox azalacaq.
Bundan əlavə, rulman quruluşunda əvvəlcədən yüklənməni tənzimləyərkən, əvvəlcədən yüklənmənin miqdarı hesablama və ya təcrübə ilə müəyyən edilir, onun sapmasına müəyyən bir diapazonda nəzarət edilməlidir. Məsələn, konik diyircəkli podşipniklərin tənzimləmə prosesində rulmanların əyilməməsi üçün podşipnik bir neçə dəfə döndərilməlidir və çarxların uç üzləri daxili halqanın qabırğaları ilə yaxşı təmasda olmalıdır. Əks halda, yoxlama və ya ölçmə zamanı əldə edilən nəticələr doğru deyil, belə ki, faktiki ön yükləmə tələb olunandan çox kiçik ola bilər.
Göndərmə vaxtı: 10 may 2023-cü il