İndoneziya yerli elektrik avtomobillərinin populyarlığını artırmaq və daha çox investisiya cəlb etmək üçün elektrik avtomobillərinin alınması üçün subsidiyaları yekunlaşdırır.
Dekabrın 14-də İndoneziyanın Sənaye Naziri Agus Qumiwang verdiyi açıqlamada hökumətin hər bir yerli istehsal elektrik avtomobili və hər bir hibrid elektrik avtomobili üçün 80 milyon İndoneziya rupiyasına (təxminən 5,130 ABŞ dolları) qədər subsidiya verməyi planlaşdırdığını söylədi. Təxminən 40 milyon IDR subsidiya verilir, hər bir elektrikli motosiklet üçün təxminən 8 milyon IDR və elektrik enerjisi ilə təchiz edilmiş hər bir motosiklet üçün təxminən 5 milyon IDR subsidiya verilir.
İndoneziya hökumətinin subsidiyaları 2030-cu ilə qədər yerli EV satışlarını üç dəfə artırmağı, eyni zamanda Prezident Coko Vidodoya yerli EV təchizat zəncirinin vizyonunu qurmağa kömək etmək üçün EV istehsalçılarından yerli investisiya cəlb etməyi hədəfləyir.İndoneziya komponentləri ölkə daxilində istehsal etməyə davam etdiyi üçün, subsidiyaya uyğun olmaq üçün avtomobillərin hansı hissəsinin yerli istehsal komponentlərindən və ya materiallarından istifadə etməli olacağı bəlli deyil.
Şəkil krediti: Hyundai
Mart ayında Hyundai İndoneziyanın paytaxtı Cakartanın kənarında elektrik avtomobil fabriki açdı, lakin 2024-cü ilə qədər yerli istehsal olan akkumulyatorlardan istifadə etməyə başlamayacaq.Toyota Motor bu il İndoneziyada hibrid avtomobillərin istehsalına başlayacaq, Mitsubishi Motors isə yaxın illərdə hibrid və elektrik avtomobilləri istehsal edəcək.
275 milyon əhalisi olan daxili yanma mühərrikli avtomobillərdən elektriklə işləyən avtomobillərə keçid dövlət büdcəsində yanacağa verilən subsidiyaların yükünü yüngülləşdirə bilər.Təkcə bu il hökumət yerli benzinin qiymətini aşağı saxlamaq üçün təxminən 44 milyard dollar xərcləməli olub və subsidiyaların hər bir azalması geniş etirazlara səbəb olub.
Göndərmə vaxtı: 16 dekabr 2022-ci il