Geniş bazar sahəsi və keçidli istəksiz mühərrik idarəetmə sistemlərinin inkişaf perspektivləri
1. Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi sənayesinə ümumi baxış
Switched Reluctance Drive (SRD) kommutasiya edilmiş istəksizlik mühərrikindən və sürəti tənzimlənən sürücü sistemindən ibarətdir. Bu işıq, maşın və elektrik enerjisini nəzəriyyə, dizayn və istehsal texnologiyası ilə birləşdirən yüksək texnologiyalı motordur.
Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi daha çox üstünlüklərə malikdir: 1) möhkəm quruluş və etibarlı əməliyyat; 2) böyük başlanğıc fırlanma anı və başlanğıc cərəyanının olmaması; 3) geniş sürət tənzimləmə diapazonu və çevik idarəetmə; 4) yüksək səmərəlilik və yaxşı enerji qənaət effekti.
Digər əsas mühərrik ötürücü sistemləri ilə müqayisədə kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sisteminin sadə quruluşu, geniş sürət tənzimləmə diapazonu, yüksək səmərəlilik, hər mühərrik həcminə görə yüksək güc, aşağı enerji istehlakı və yüksək sistem etibarlılığı üstünlükləri var. Buna görə də, böyük başlanğıc anı, tez-tez işə salma və əyləc, uzunmüddətli aşağı sürətli və ya yüksək sürətli işləmə, irəli və geri keçid, sərt iş mühitlərinə uyğunlaşma, səmərəlilik və enerjiyə qənaət baxımından xüsusi tələbləri olan tətbiq avadanlıqları və sənayelər, qaldırıcı avadanlıqlar, portal planlayıcılar, ağır yük maşınları, döymə maşınları, rapier dəzgahları, neft mədən maşınları, kömür mədən maşınları, su nasosları, kağız maşınları, top dəyirmanları, fanatlar, kompressorlar, plastik maşınlar, elektrik maşınları, bəzi məişət texnikası kimi və s. Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərriklərin aşkar üstünlüyü var.
2. Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sisteminin bazar sahəsi genişdir
Mühərriklər sənaye sahəsində güc mənbəyidir və qlobal sənaye avtomatlaşdırma bazarında mühüm yer tutur. Onlar metallurgiya, elektrik enerjisi, neft-kimya, kömür, mədənçıxarma, tikinti materialları, kağız istehsalı, bələdiyyə idarəetməsi, su mühafizəsi, gəmiqayırma, liman işlənməsi və digər sahələrdə geniş istifadə olunur. Onilliklər ərzində inkişafdan sonra Çinin avtomobil sənayesi böyük irəliləyiş əldə etdi, lakin ümumi təyinatlı seriyalı motor istehsalının böyük bir hissəsi, yüksək texnologiyalı və yüksək əlavə dəyərli məhsulların kiçik bir çeşidi və çıxışı var və əksər sahələr şiddətli rəqabət. dövlət.
İqtisadi cəhətdən inkişaf etmiş ölkələrdə kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrikin ötürücü sistemi ilə bağlı tədqiqatlar daha əvvəl başlamışdır və məhsulun güc səviyyəsi bir neçə vattdan yüzlərlə kilovata qədər geniş diapazonu əhatə edir və məhsulun dayanıqlığı nisbətən daha yaxşıdır. Almaniyada Vorwerk tərəfindən istehsal edilən çoxfunksiyalı yemək prosessoru, Böyük Britaniyada Dyson tərəfindən istehsal olunan tozsoran, ABŞ-da dördüncü nəsil F-35 qırıcısının əsas enerji sistemi və Yaponiyada Toyota tərəfindən istehsal olunan hibrid avtomobil. kommutasiya edilmiş istəksiz motorun idarəedici sistemindən güc ötürücü sistemi kimi istifadə edin.
Hal-hazırda kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrikli sürücü sistemlərinin xarici istehsalçıları ABŞ, Yaponiya, Böyük Britaniya, İtaliya, Belçika, İsveç, Rusiya və digər ölkələrdə yerləşir və sənaye, avtomobil, məişət texnikası və digər sahələrdə istifadə olunur. Onların arasında ən nüfuzlu şirkət ABŞ-ın Emerson şirkətidir. (Emerson), GE (General Electric), İtaliya Sekogiken (Saigao).
Çinin işə salınmış istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi ilə bağlı tədqiqatları gec başlasa da, yüksək başlanğıc nöqtəsinə malikdir. Hal-hazırda, yerli kommutasiya edilmiş istəksiz motor sürücüsü sisteminin üstünlükləri bazar tərəfindən tədricən tanınır. Lakin texniki səbəblərdən yerli müəssisələr hal-hazırda tədqiqat və təkmilləşdirmə işləri ilə məşğul olur və bu məhsulun istehsalı azdır.
Yüksək səmərəli və enerjiyə qənaət edən bir mühərrik olaraq, dəyişdirilmiş istəksiz motor hələ də ənənəvi mühərrikləri tədricən əvəz etmək prosesindədir və bazar sahəsi genişdir.
3. Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik idarəedici sistemlərinin gələcək inkişaf perspektivləri və meylləri
Sürətə nəzarət sürücü sisteminin yeni bir növü olaraq, keçidli istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi sadə quruluşu, aşağı qiyməti, yüksək səmərəliliyi, mükəmməl sürətə nəzarət performansı və çevik idarə oluna bilməsi səbəbindən getdikcə daha çox tanınır və tətbiq olunur. Hal-hazırda, elektrik nəqliyyat vasitələrinin idarəedici sistemlərində, məişət cihazlarında, sənaye tətbiqlərində, servo sistemlərdə, yüksək sürətli sürətin tənzimlənməsində, aerokosmik və bir çox başqa sahələrdə uğurla istifadə olunur. Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi ilə digər mühərriklər arasındakı fərq onu unikal və geniş tətbiq perspektivinə çevirir.
Kommutasiya edilmiş istəksiz motor sürücü sisteminin nəzarətçisi kəşfiyyat və şəbəkə xüsusiyyətlərinə malik olduğundan, sürətlə inkişaf edən sənaye İnternet istiqaməti ilə sıx uyğun gəlir. İstehsal məlumatlarının aşkarlanması və istehsal xəttindəki digər ağıllı sensorlarla inteqrasiya olunmuş digər funksiyalar, keçid edilmiş istəksiz mühərriklərə əsaslanan sənaye İnterneti qura bilər ki, bu da yalnız avadanlığın enerjiyə qənaət edən transformasiya ehtiyaclarını həyata keçirmir, həm də qarşılıqlı əlaqə və məlumat mübadiləsini həyata keçirir. ənənəvi mexaniki avadanlıqlara, sonra isə ağıllı fabriklərə. İnkişaf istiqaməti genişlənir və bazar perspektivi genişdir.
Hesabat kataloqu:
Fəsil 1 Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərriklərin ötürücü sistemi sənayesinin inkişafının icmalı
Bölmə 1 Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrikin ötürücü sisteminin sənaye tərifi
Bölmə 2 Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərriklərin ötürücü sistemi sənayesinin inkişaf tarixi
Bölmə 3 Kommutasiya edilmiş Relüktansiya Mühərriki Sürücü Sisteminin Sənaye Zənciri Təhlili
1. Sənaye zənciri modelinə giriş
2. Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrikin idarəedici sisteminin sənaye zənciri modelinin təhlili
Fəsil 2 Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi sənayesinin inkişaf mühitinin təhlili
Bölmə 1 Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrikin ötürücü sisteminin sənaye mühitinin təhlili
1. Siyasi və hüquqi mühitin təhlili
2. İqtisadi mühitin təhlili
3. Sosial və mədəni mühitin təhlili
4. Texniki mühitin təhlili
Bölmə 2 Kommutasiya edilmiş istəksiz Motor Sürücü Sistemi Sənayesinin Müvafiq Siyasətləri və Qaydaları
Bölmə 3 Maneələr və Dövri Təhlili Kommutasiyalı İstenmeyen Motor Sürücü Sistemi Sənaye Girişi
Fəsil 3 Texnologiyanın İnkişafı Vəziyyəti və Kommutasiyalı İstenmeyen Motor Sürücü Sistemi Sənayesinin Trend Proqnozlarının Təhlili
Bölmə 1 Ölkəmdə kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sisteminin texnologiyasının inkişafının cari vəziyyətinin tədqiqi
Bölmə 2 Çin və xarici keçidli istəksiz mühərrik sürücü sistemləri arasındakı texniki boşluğun təhlili və boşluğun əsas səbəbləri
Bölmə 3 Ölkəmdə dəyişdirilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sisteminin texnologiyasını təkmilləşdirmək üçün əks tədbirlər
Bölmə 4 Ölkəmdə dəyişdirilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sisteminin inkişaf tendensiyasının proqnozlaşdırılması və təhlili məhsulun inkişafı və dizaynı
Fəsil 4 Çinin Kommutasiyalı İstenmeyen Motor Sürücü Sistemi Sənayesinin Təchizat və Tələbinin Təhlili
Bölmə 1 2016-cı ildən 2020-ci ilə qədər Çinin dəyişdirilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi sənayesinin ümumi miqyası
Bölmə 2 Çinin dəyişdirilmiş istəksiz mühərrik sürücüsü sisteminin sənaye təchizatının icmalı
1. 2016-cı ildən 2020-ci ilə qədər Çində kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sistemlərinin tədarükünün təhlili
2. 2020-ci ildə Çinin kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi sənayesinin təchizat xüsusiyyətlərinin təhlili
3. 2021-ci ildən 2027-ci ilə qədər Çinin kommutasiya edilmiş istəksiz motor sürücü sistemi sənaye təchizatının proqnozu və təhlili
Bölmə 3 Çinin dəyişdirilmiş istəksiz mühərrik ötürücü sistemi sənaye tələbinin icmalı
1. 2016-cı ildən 2020-ci ilə qədər Çinin dəyişdirilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi sənayesinin tələb təhlili
2. 2020-ci ildə Çinin kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi sənayesinin bazar tələb xüsusiyyətlərinin təhlili
3. 2021-ci ildən 2027-ci ilə qədər Çində kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sistemlərinə bazar tələbinin proqnozu və təhlili
Bölmə 4 Kommutasiya edilmiş İstenmeyen Mühərrik Sürücü Sistemi Sənayesinin Təchizat və Tələb Balansının Təhlili
Beşinci Fəsil 2016-2020-ci illərdə Çinin Anahtarlamalı İstenmeyen Motor Sürücü Sistemi Sənayesinin Əsas Bölgələrinin İnkişaf Təhlili
1. Çinin dəyişdirilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi sənayesinin əsas bölgələrində bazar strukturunda dəyişikliklər
2. Şimali Çində Kommutasiyalı İstenmeyen Motor Sürücü Sistemi Sənayesinin İnkişafına dair Təhlil
3. Şimal-Şərqi Çində Kommutasiyalı İstenmeyen Motor Sürücü Sistemi Sənayesinin İnkişafına dair Təhlil
4. Şərqi Çində dəyişdirilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi sənayesinin inkişafının təhlili
V. Cənubi Çində Kommutasiyalı İstenmeyen Motor Sürücü Sistemi Sənayesinin İnkişafına dair Təhlil
6. Şimal-Qərb Çində Kommutasiyalı İstenmeyen Motor Sürücü Sistemi Sənayesinin İnkişaf Təhlili
7. Cənub-Qərbi Çində Kommutasiyalı İstenmeyen Motor Sürücü Sistemi Sənayesinin İnkişafına dair Təhlil
Fəsil 6 2016-cı ildən 2020-ci ilə qədər Çinin dəyişdirilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi sənayesinin ümumi inkişafının təhlili
Bölmə 1 Çinin dəyişdirilmiş istəksiz mühərrik sürücüsü sisteminin sənaye miqyasının təhlili
1. Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrikin idarəedici sistemi sənayesinin vahid miqyasının təhlili
2. Dəyişən istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi sənayesində kadrların miqyasının təhlili
3. Kommutasiya edilmiş İstenmeyen Motor Sürücü Sistemi Sənayesinin Aktiv Şkala Vəziyyətinin Təhlili
4. Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi sənayesinin bazar ölçüsünün təhlili
V. Kommutasiya edilmiş istəksiz Motor Sürücü Sistemi Sənayesinin Həssaslıq Təhlili
Bölmə 2 Çinin dəyişdirilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi sənayesinin maliyyə qabiliyyətinin təhlili
1. Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sisteminin sənayesinin gəlirliliyinin təhlili
2. Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik idarəedici sistem sənayesinin ödəmə qabiliyyətinin təhlili
3. Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərriklərin ötürücü sistemi sənayesinin əməliyyat qabiliyyətinin təhlili
4. Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərriklərin ötürücü sistemi sənayesinin inkişafı imkanlarının təhlili
Yeddinci fəsil Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik ötürücü sistemi sənayesinin sənaye zəncirinin təhlili və onun sənayeyə təsiri
Bölmə 1 Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sisteminin yuxarı axın xammal sənayesi zəncirinin inkişaf vəziyyətinin təhlili
Bölmə 2 Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sisteminin aşağı axın tələblərinin sənaye zəncirinin inkişafının təhlili
Bölmə 3 Yuxarı və Aşağı axın sənayelərinin işə salınmış istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi sənayesinə təsirinin təhlili
VIII Fəsil Qiymət Trendi və Yerli Kommutasiyalı İstenmeyen Motor Sürücü Sistemi Məhsullarının Təsir Edən Faktorlarının Təhlili
Bölmə 1 2016-2020 Yerli Kommutasiyalı İstenmeyen Motor Sürücü Sistemi Bazar Qiyməti İcmalı
Bölmə 2 Cari daxili bazar qiyməti və keçid istəksiz mühərrik idarəetmə sisteminin şərhi
Bölmə 3 Daxili Kommutasiyalı İstenmeyen Motor Sürücü Sisteminin Qiymətinə Təsir Edən Faktorların Təhlili
Bölmə 4 Yerli Kommutasiyalı İstenmeyen Motor Sürücü Sisteminin Proqnozu və Təhlili 2021-2027-ci illərdə Bazar Qiyməti Trendi
Fəsil 9 Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik ötürücü sistemi Sənaye Müştəri Sorğusu
Bölmə 1. Müştərilərin dəyişdirilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi sənayesi haqqında məlumatlılığı
Bölmə 2 Kommutasiya edilmiş İstenmeyen Motor Sürücü Sistemi Sənayesində Müştəriləri narahat edən amillər
Fəsil 10 Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi sənayesində əsas müəssisələrin inkişafı üzrə tədqiqat
Bölmə 1 Müəssisə A
1. Şirkət Profili
2. Müəssisənin Rəqabət Üstünlüyü
3. Biznes fəaliyyətinin təhlili
4. Müəssisənin inkişaf planı və perspektivi
Bölmə 2 B Müəssisələr
1. Şirkət Profili
2. Müəssisənin Rəqabət Üstünlüyü
3. Biznes fəaliyyətinin təhlili
4. Müəssisənin inkişaf planı və perspektivi
Bölmə 3 C Müəssisələr
1. Şirkət Profili
2. Müəssisənin Rəqabət Üstünlüyü
3. Biznes fəaliyyətinin təhlili
4. Müəssisənin inkişaf planı və perspektivi
Bölmə IV D Müəssisələr
1. Şirkət Profili
2. Müəssisənin Rəqabət Üstünlüyü
3. Biznes fəaliyyətinin təhlili
4. Müəssisənin inkişaf planı və perspektivi
Bölmə 5 Elektron Müəssisə
1. Şirkət Profili
2. Müəssisənin Rəqabət Üstünlüyü
3. Biznes fəaliyyətinin təhlili
4. Müəssisənin inkişaf planı və perspektivi
Fəsil 11 Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi sənayesinin müəssisə idarəetmə strategiyası üzrə tədqiqat və təhlil
Bölmə 1 Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi müəssisələrinin şaxələndirilmiş idarəetmə strategiyasının təhlili
1. Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərriklərin ötürücü sistemi müəssisələrinin şaxələndirilmiş işinin təhlili
2. Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrikin idarəedici sistemi sənayesinin şaxələndirilməsinin cari istiqaməti
3. Diversifikasiyanın Təhlili
Bölmə 2 Geniş miqyaslı kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrikli idarəetmə sisteminin müəssisə qruplarının gələcək inkişaf strategiyasının təhlili
1. Öz sənaye strukturunun tənzimlənməsində yaxşı iş görmək
İkincisi, ixtisaslaşma və diversifikasiya strategiyasını həyata keçirmək
Bölmə 3 Kiçik və orta ölçülü kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi müəssisələrinin istehsalı və istismarı ilə bağlı təkliflər
Fəsil 12 Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi sənayesinin investisiya faydası və risk təhlili
Bölmə 1 Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərriklərin ötürücü sistemi sənayesinin investisiya faydasının təhlili
I. 2016-2020-ci illər üçün keçid istəksiz motor sürücü sistemi sənayesinin investisiya vəziyyətinin təhlili
2. 2016-2020-ci illərdə kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi sənayesinin investisiya faydasının təhlili
3. 2021-ci ildə keçid istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi sənayesinin investisiya tendensiyasının proqnozlaşdırılması və təhlili
Dördüncüsü, 2021-ci ildə dəyişdirilmiş istəksiz motor sürücü sistemi sənayesinin investisiya istiqaməti
5. 2021-ci ildə keçid istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi sənayesinə investisiya üçün təkliflər
Bölmə 2 2021-2027 Kommutasiyalı İstenmeyen Motor Sürücü Sistemi Sənaye İnvestisiya Riskləri və Qarşı Tədbirlər
1. Bazar riskləri və dəyişdirilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sisteminin əks tədbirləri
2. Siyasət Riskləri və Kommutasiyalı İstenmeyen Motor Sürücü Sistemi Sənayesinin Qarşı Tədbirləri
3. Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sisteminin əməliyyat riskləri və əks tədbirləri
4. Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sistemləri sənayesində rəqabət riskləri və əks tədbirlər
V. Keçid istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi sənayesində digər risklər və əks tədbirlər
On Üçüncü Fəsil Kommutasiya edilmiş istəksiz Motor Sürücü Sistemi Bazar Proqnozu və Layihə İnvestisiya Təklifi
Bölmə 1 Çinin dəyişdirilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi sənayesində istehsal və marketinq müəssisələrinin investisiya iş rejiminin təhlili
Bölmə 2 Kommutasiyalı İstenmeyen Motor Sürücü Sistemi Sənayesinin İxrac və Daxili Satışlarının Üstünlüklərinin Təhlili
Bölmə 3 2021-ci ildən 2027-ci ilə qədər Çinin dəyişdirilmiş istəksiz mühərrik ötürücü sistemi sənayesinin inkişaf tendensiyası proqnozu və təhlili
Bölmə IV 2021-2027 Çin dəyişdirilmiş istəksiz mühərrik sürücüsü sistemi bazar perspektivi proqnozu
Bölmə 5 2021-2027 Kommutasiya edilmiş İstəksiz Motor Sürücü Sistemi Sənaye Bazar Tutumunun Proqnoz Təhlili
Bölmə VI Kommutasiya edilmiş İstenmeyen Motor Sürücü Sistemi Sənaye Layihəsi İnvestisiya Təklifləri
Göndərmə vaxtı: 25 aprel 2022-ci il