Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik DC motor və fırçasız DC motordan sonra hazırlanmış sürət tənzimlənən mühərrikdir və məişət texnikası, aviasiya, aerokosmik, elektronika, maşın və elektrik nəqliyyat vasitələrində geniş istifadə olunur. Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik sadə bir quruluşa malikdir; motor sadə quruluşa və aşağı qiymətə malikdir və yüksək sürətli əməliyyat üçün istifadə edilə bilər. Açılan istəksiz mühərrikin quruluşu dələ qəfəsli induksiya mühərrikindən daha sadədir. Onun rotoru yüksək mexaniki gücə malikdir və yüksək sürətli əməliyyat üçün istifadə edilə bilər (məsələn, dəqiqədə on minlərlə inqilab).
Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrikDC motor və fırçasız DC motordan sonra hazırlanmış sürət tənzimlənən mühərrikdir və məişət texnikası, aviasiya, aerokosmik, elektronika, maşın və elektrik nəqliyyat vasitələrində geniş istifadə olunur.
Keçid istəksiz mühərrik sürətinə nəzarət sisteminin əsas xüsusiyyətləri:
Sadə quruluş; motor sadə quruluşa və aşağı qiymətə malikdir və yüksək sürətli əməliyyat üçün istifadə edilə bilər. Açılan istəksiz mühərrikin quruluşu dələ qəfəsli induksiya mühərrikindən daha sadədir. Onun rotoru yüksək mexaniki gücə malikdir və yüksək sürətli əməliyyat üçün istifadə edilə bilər (məsələn, dəqiqədə on minlərlə inqilab). Statora gəldikdə, onun yalnız bir neçə konsentratlı sarımları var, buna görə də istehsal etmək asandır və izolyasiya quruluşu sadədir.
Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrikin dövrə etibarlılığı; elektrik dövrəsi sadə və etibarlıdır. Mühərrikin fırlanma anı istiqamətinin sarım cərəyanının istiqaməti ilə heç bir əlaqəsi olmadığı üçün, yəni yalnız bir fazalı sarım cərəyanı tələb olunduğundan, güc dövrəsi hər bir faza üçün bir güc açarını həyata keçirə bilər. İki istiqamətli cərəyan tələb edən asinxron mühərrik sarımları ilə müqayisədə, onları təmin edən PWM çevirici güc dövrəsi hər bir faza üçün iki güc qurğusu tələb edir. Buna görə də, kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik sürətinə nəzarət sistemi impuls eni modulyasiya edən çeviricinin enerji təchizatı dövrəsinə nisbətən daha az güc komponenti və daha sadə dövrə quruluşu tələb edir. Bundan əlavə, PWM çeviricisinin güc dövrəsində, hər bir körpü qolundakı iki güc açarı borusu birbaşa DC enerji təchizatı tərəfini sıxışdırır və bu, elektrik cihazını yandırmaq üçün birbaşa qısa qapanmaya səbəb ola bilər. Bununla belə, kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik sürətinə nəzarət sistemindəki hər bir güc dəyişdirmə cihazı birbaşa mühərrik sarğı ilə ardıcıl olaraq bağlıdır ki, bu da birbaşa qısaqapanma fenomeninin qarşısını alır. Buna görə də, kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrikin sürətə nəzarət sistemində enerji təchizatı dövrəsinin mühafizə sxemi sadələşdirilə bilər , dəyəri azalır və etibarlılıq yüksəkdir.
Göndərmə vaxtı: 15 mart 2022-ci il