Hidrogen enerjisi ilə işləyən nəqliyyat vasitələrinin təmiz elektrik avtomobilləri ilə müqayisədə üstünlükləri və çatışmazlıqları nələrdir?

　1. Tam zamanlı enerji baxımından

Hidrogen avtomobilinin doldurulma müddəti çox qısadır, 5 dəqiqədən azdır.Hətta indiki super şarjlı pilləli elektrik avtomobili təmiz elektrik vasitəsini doldurmaq üçün təxminən yarım saat çəkir;

2. Kruiz məsafəsi baxımından

Hidrogen yanacağı ilə işləyən avtomobillərin kruiz məsafəsi 650-700 kilometrə, bəzi modellər isə hətta 1000 kilometrə çata bilər ki, bu da hal-hazırda təmiz elektrik avtomobilləri üçün mümkün deyil;

3. İstehsal texnologiyası və dəyəri

Hidrogen yanacaq hüceyrəli nəqliyyat vasitələri əməliyyat zamanı yalnız hava və su əmələ gətirir və yanacaq hüceyrəsinin təkrar emalı problemi yoxdur, bu da çox ekoloji cəhətdən təmizdir.Elektrikli nəqliyyat vasitələri yanacaq istifadə etməsələr də, emissiyaları sıfırdır və yalnız çirklənmə emissiyalarını ötürürlər, çünki kömürlə işləyən istilik enerjisi Çinin elektrik enerjisi qarışığının çox yüksək hissəsini təşkil edir.Mərkəzləşdirilmiş enerji istehsalı daha səmərəli və çirklənmə problemlərini azaltmaq daha asan olsa da, ciddi şəkildə desək, elektrik enerjisi külək, günəş və digər təmiz enerji mənbələrindən alınmasa, elektrik nəqliyyat vasitələri tamamilə ekoloji cəhətdən təmiz deyil.Həmçinin, EV akkumulyatorları üçün tükənmiş batareyaların təkrar emalı böyük problemdir.Təmiz elektrik avtomobilləri çirkləndirmir, lakin onların dolayı çirklənməsi də var, yəni istilik enerjisi istehsalı nəticəsində ətraf mühitin çirklənməsi.Bununla belə, hidrogen yanacağı ilə işləyən nəqliyyat vasitələrinin və elektrik nəqliyyat vasitələrinin hazırkı istehsal və texniki xərcləri baxımından, hidrogen yanacaq elementli nəqliyyat vasitələrinin texnologiyası və quruluşu çox mürəkkəbdir.Hidrogen yanacağı ilə işləyən nəqliyyat vasitələri, əsasən, mühərriki idarə etmək üçün elektrik enerjisi yaratmaq üçün hidrogen və oksidləşmə reaksiyasına əsaslanır və katalizator kimi qiymətli metal platini tələb edir, bu da maya dəyərini xeyli artırır, buna görə də təmiz elektrik vasitələrinin qiyməti nisbətən aşağıdır.

4. Enerji səmərəliliyi

Hidrogenlə işləyən nəqliyyat vasitələri elektriklə işləyən avtomobillərdən daha az səmərəlidir.Sənaye mütəxəssisləri hesablayırlar ki, elektrik avtomobil işə düşdükdən sonra avtomobilin doldurma mövqeyində enerji təchizatı təxminən 5%, akkumulyatorun doldurulması və boşaldılması 10% artacaq və nəhayət, motor 5% itirəcək.Ümumi itkini 20% olaraq hesablayın.Hidrogen yanacağı ilə işləyən avtomobil, doldurma cihazını avtomobilə inteqrasiya edir və son idarəetmə üsulu elektrik mühərriki ilə idarə olunan təmiz elektrik avtomobili ilə eynidir.Müvafiq sınaqlara əsasən, hidrogen əldə etmək üçün 100 kVt/saat elektrik enerjisi istifadə olunursa, o, saxlanılır, daşınır, nəqliyyat vasitəsinə əlavə edilir və sonra mühərriki idarə etmək üçün elektrik enerjisinə çevrilirsə, elektrik enerjisindən istifadə göstəricisi cəmi 38%, nisbəti cəmi 57% təşkil edir.Beləliklə, onu necə hesablamağınızdan asılı olmayaraq, elektrik avtomobillərindən çox aşağıdır.

Xülasə, yeni enerji vasitələrinin sürətli inkişafı ilə, hidrogen enerjili nəqliyyat vasitələri və elektrik nəqliyyat vasitələrinin öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri var.Elektrikli avtomobillər müasir tendensiyadır.Çünki hidrogenlə işləyən avtomobillərin bir çox üstünlükləri var, baxmayaraq ki, gələcəkdə onlar elektrik avtomobillərini əvəz etməsələr də, onlar sinerji ilə inkişaf edəcəklər.