Kommutasiya edilmiş istəksiz motor DC motor və fırçasız DC motordan sonra hazırlanmış bir növ sürət tənzimləyici motordur. Böyük Britaniya və ABŞ-da istəksiz mühərriklər üzrə tədqiqatlar daha əvvəl başlamış və diqqətəlayiq nəticələr əldə etmişdir. Məhsulun güc səviyyəsi bir neçə Vt-dan bir neçə yüz kVt-a qədər dəyişir və məişət texnikası, aviasiya, aerokosmik, elektronika, maşınqayırma, elektrik nəqliyyat vasitələri və digər sahələrdə geniş istifadə olunur. Beləliklə, konkret növlər hansılardır?
1. İstəksiz mühərrikləri təxminən aşağıdakı üç kateqoriyaya bölmək olar:
(1) dəyişdirilmiş istəksiz mühərriklər;
(2) sinxron istəksiz mühərriklər;
(3) digər növ mühərriklər.
Açılan istəksiz mühərrikin həm rotoru, həm də statoru qabarıq dirəklərə malikdir. Sinxron istəksiz mühərrikdə yalnız rotorun qabarıq dirəkləri var və statorun quruluşu asinxron mühərriklə eynidir.
İkincisi, keçidli istəksiz mühərrikin xüsusiyyətlərinin performansı
Sürət tənzimləmə mühərrikinin yeni növü olaraq, keçidli istəksiz mühərrik aşağıdakı üstünlüklərə malikdir.
(1) Sürət tənzimləmə diapazonu genişdir, idarəetmə çevikdir və müxtəlif xüsusi tələblərin fırlanma anı və sürət xüsusiyyətlərini həyata keçirmək asandır.
(2) İstehsal etmək və saxlamaq üçün əlverişlidir.
(3) Yüksək əməliyyat səmərəliliyi. SRM-in çevik idarəetməsi sayəsində geniş sürət diapazonunda enerjiyə qənaət edən idarəetməni həyata keçirmək asandır.
(4) Dörd fazalı əməliyyat, regenerativ əyləc; güclü qabiliyyəti.
Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik sadə quruluşa, aşağı qiymətə və sadə istehsal prosesinə malikdir. Rotorun sarğı yoxdur və yüksək sürətlə işləyə bilər; stator konsentratlı sarğıdır, onu daxil etmək asan, ucları qısa və möhkəmdir və istismarda etibarlıdır. Müxtəlif sərt, yüksək temperatur və hətta güclü vibrasiya mühitləri üçün uyğundur.
Göndərmə vaxtı: 25 aprel 2022-ci il