Kommutasiya edilmiş istəksiz Motor Sürücü Sistemi və Asinxron Motor Dəyişən Tezlik Sürətinin Tənzimləmə Sisteminin müqayisəsi

Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sistemi yüksək etibarlılığa və əla performansa malikdir. Bu, yeni bir sürücü sistemi növüdür və tədricən sənaye sahəsində digər sürət idarəetmə məhsullarını əvəz edir. Bu məqalə ikisi arasındakı fərqin nə olduğunu görmək üçün bu sistemi yetkin asinxron motor dəyişən tezlik sürət tənzimləmə sistemi ilə müqayisə edir.
1. Elektrik mühərriklərinin müqayisəsi: Açılan istəksiz mühərrik asinxron mühərrikdən daha güclü və sadədir. Onun üstün üstünlüyü ondan ibarətdir ki, rotorda heç bir sarma yoxdur, buna görə də asinxron mühərrikin qəfəs rotorunun yaratdığı zəif tökmə, yorğunluq çatışmazlığı və yüksək sürət olmayacaqdır. Məhdudiyyətlərə və digər problemlərə görə, keçidli istəksiz mühərriklər ümumiyyətlə istehsal dəyəri baxımından daha aşağıdır və istehsalı dələ qəfəsli asinxron mühərriklərə nisbətən daha az çətindir.
2. İnverterlərin müqayisəsi: Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik güc çeviriciləri qiymət baxımından asinxron motor PWM çeviricilərindən üstünlüyə malikdir. Kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik idarəetmə sisteminin xüsusiyyəti ondan ibarətdir ki, faza cərəyanı bir istiqamətdə axır və fırlanma momenti ilə heç bir əlaqəsi yoxdur, beləliklə hər bir faza dörd kvadrant işləməyə nail olmaq üçün sistemi idarə etmək üçün yalnız bir əsas keçid cihazından istifadə edə bilər. asinxron motor PWM çeviricisi var Bundan əlavə, asinxron mühərrik gərginlik tipli PWM çeviricisinin əsas kommutasiya qurğuları bir-bir enerji təchizatına qoşulduğundan, potensial var. səhv tetikleme səbəbiylə yuxarı və aşağı körpü qollarının birbaşa bağlanması və əsas dövrənin qısaqapanması.
3. Sistemin performansının müqayisəsi: İkiqat çıxıntılı qütb strukturu ilə işə salınan istəksiz mühərrik, xüsusilə fırlanma momenti / ətalət momenti nisbətində asinxron motor PWM çeviricisi ilə müqayisə edilir. Bundan əlavə, kommutasiya edilmiş istəksiz mühərrik yüksək performanslı idarə olunan DC mühərrikinin xüsusiyyətlərinə malikdir və idarəetmə dəyişən tezlik sürətinə nəzarət sistemindən daha çevik və rahatdır. Faza sarımlarının açılma və söndürülmə vaxtlarına nəzarət edərək müxtəlif torklar əldə edə bilər. /sürət xüsusiyyətləri.
Bu məqalənin təqdimatı ilə, keçidli istəksiz mühərrik idarəetmə sisteminin güclü rəqabət qabiliyyətini nümayiş etdirdiyini və ənənəvi sistemlərlə müqayisədə böyük üstünlüklərə malik olduğunu görmək çətin deyil.


Göndərmə vaxtı: 28 aprel 2022-ci il