60-120W yan fırça motoru peşəkar əl ilə süpürgəçidə istifadə olunur
Məhsul Təfərrüatları
Süpürgə mühərriki akkumulyator tipli süpürgəçinin əsas fırçası üçün istifadə edilən peşəkar motordur. Bu motorun səs-küyü 60 desibeldən aşağıdır və karbon fırçanın ömrü 2000 saata qədərdir (bazarda ümumi fırça motorunun karbon fırçasının ömrü yalnız 1000 saata çata bilər). Süpürgə motorumuz tanınmış yerli və xarici təmizləyici avadanlıq istehsalçıları tərəfindən yüksək qiymətləndirilmiş, Avropa və ABŞ-a ixrac edilmişdir.
Məhsul haqqında məlumat
| Model | GM90D80A seriyası |
| ad | Paltaryuyan maşının yan fırça motoru, AGV pilotsuz yük maşını motoru |
| Tətbiqlər | Təmizləmə avadanlığı, akkumulyator tipli skrubberlər, gəzinti aparatları, süpürgələr, süpürgələr və s. |
| Motor gücü | 60W-120W |
| Motor sürəti | fərdiləşdirilə bilər |
| Zəmanət müddəti | bir il |
Süpürgə mühərrikinin dizayn və struktur xüsusiyyətləri
Süpürgəçinin motorunun soyutma üsuluiki kateqoriyaya bölünür: hava soyutma və maye soyutma. Hava soyutma quruluşuna görə ən sadə, maya dəyəri baxımından ən ucuz və texniki xidmət baxımından ən əlverişlidir. Havalandırma həcmini artırın, bu, qaçılmaz olaraq ventilyasiya itkisinin artmasına səbəb olacaq, bu da mühərrikin səmərəliliyini azaldır. Bundan əlavə, hava ilə soyudulmuş stator və rotor sarımlarının temperatur artımı da daha yüksəkdir. Bu, süpürgəçi motorun xidmət müddətinə təsir göstərir. Hava ilə soyudulmuş soyutma mühiti havadan hidrogeni toplayır. Maye ilə soyudulan mühitlərə su, yağ, buxarlandırıcı soyutmada istifadə olunan freon əsaslı mühitlər və yeni çirkləndirici birləşmə əsaslı flüorokarbon mühitləri daxildir. Ən çox istifadə edilən hibrid mühərriklər su ilə soyudulur və hava ilə soyudulur.
Ümumi havanın soyudulmasına əlavə olaraq, süpürgə mühərriki də iki çox istifadə edilən soyutma üsuluna malikdir: suyun soyudulması və yağın soyudulması. Stator sarımında suyun soyudulmasının təkrar emalı üsulu olduqca yaygındır. Su yaxşı soyuducu mühitdir, böyük xüsusi istilik və istilik keçiriciliyinə malikdir, ucuz, toksik olmayan, yanmaz və partlayış təhlükəsi yoxdur. Su ilə soyudulmuş komponentlərin soyuducu təsiri son dərəcə əhəmiyyətlidir və dayanmasına icazə verilən elektromaqnit yükü havanın soyudulmasından qat-qat yüksəkdir, bu da materialların istifadə dərəcəsini yaxşılaşdırır. Bununla belə, su birləşməsi və hər bir sızdırmazlıq nöqtəsi su təzyiqinin sızması problemi səbəbindən qısa qapanmaya, sızmaya və izolyasiyanın yanma təhlükəsinə meyllidir. Buna görə də, su ilə soyudulmuş motor su kanalının sızdırmazlığı və korroziyaya davamlılığı ilə bağlı çox ciddi tələblərə malikdir və qışda antifriz əlavə edilməlidir, əks halda təmir qəzalarına səbəb olmaq asandır. Süpürgə mühərriki dizaynında su kanalı soyuducu mayenin mühərrikin daxili səthinin hər bir hissəsi ilə təmasda olmasına imkan verir. Axın istiqamətinin dizaynı, soyuducuya istilik çatışmazlığına ən çox meylli hissələrin istiliyini daha yaxşı keçirməsinə imkan verməkdir, buna görə də dizayn üçün xüsusi diqqət tələb olunur. Su ilə soyutma üsulunun hələ də müəyyən çatışmazlıqlara malik olduğunu nəzərə alaraq, bəzi şirkətlər müstəqil olaraq yağ soyutma sistemini layihələndirmişlər. Soyuducu yağın izolyasiyası sayəsində daha tam istilik mübadiləsi üçün mühərrik rotorunun daxili hissəsinə, stator sarımına və s. daxil ola bilər və soyutma effekti daha yaxşıdır. Yaxşıdır, amma məhz buna görə soyuducu yağın ciddi şəkildə süzülməsi, yağın saxlanması və təmizlənməsi lazımdır. Süpürgəçinin mühərrikinin qəzaya uğramaması üçün mühərrikin hərəkət edən hissəsinə müxtəlif əşyaların və metal çiplərin gətirilməsindən qaçınmaq lazımdır.
