تويوتا في عجلة من امرنا! استراتيجية الكهربائية بشرت في تعديل كبير

في مواجهة سوق السيارات الكهربائية العالمية الساخنة بشكل متزايد، تعيد تويوتا التفكير في استراتيجية السيارات الكهربائية الخاصة بها من أجل تسريع الوتيرة التي تخلفت عنها بشكل واضح.

وأعلنت تويوتا في ديسمبر الماضي أنها ستستثمر 38 مليار دولار في التحول إلى السيارات الكهربائية وستطلق 30 سيارة كهربائية بحلول عام 2030.وتخضع الخطة حاليا لمراجعة داخلية لتقييم ما إذا كانت التعديلات ضرورية.

وبحسب رويترز، نقلت عن أربعة مصادر قولها إن تويوتا تخطط لخفض بعض مشاريع السيارات الكهربائية وإضافة بعض المشاريع الجديدة.

وقال المصدر إن تويوتا قد تفكر في تطوير خليفة لبنية e-TNGA، باستخدام تقنيات جديدة لإطالة عمر المنصة، أو ببساطة إعادة تطوير منصة سيارات كهربائية جديدة تمامًا.ومع ذلك، وبالنظر إلى أن تطوير منصة سيارة جديدة يستغرق وقتًا طويلاً (حوالي 5 سنوات)، فقد تقوم تويوتا بتطوير "e-TNGA جديدة" ومنصة كهربائية نقية جديدة في نفس الوقت.

ما هو معروف حاليًا هو أن السيارة الكهربائية النقية CompactCruiserEV للطرق الوعرة ونموذج التاج الكهربائي النقي الذي تم طرحه سابقًا في تشكيلة "30 سيارة كهربائية" قد يتم قطعهما.

بالإضافة إلى ذلك، تعمل تويوتا مع الموردين وتدرس ابتكارات المصانع لخفض التكاليف، مثل استخدام آلة صب القوالب Giga من Tesla، وهي آلة صب كبيرة من قطعة واحدة، لتحسين الكفاءة وخفض التكاليف.

إذا كانت الأخبار المذكورة أعلاه صحيحة، فهذا يعني أن تويوتا ستدخل في تغيير كبير.

وباعتبارها شركة سيارات تقليدية شاركت بعمق في مجال السيارات الهجينة لسنوات عديدة، تتمتع تويوتا بمزايا كبيرة في التحول إلى السيارات الكهربائية، على الأقل لديها أساس متين نسبيًا في التحكم في المحركات والتحكم الإلكتروني.لكن السيارات الكهربائية اليوم تمثل بالفعل اتجاهين لا يمكن للسيارات الكهربائية الذكية الهروب منهما في العصر الجديد من حيث المقصورة الذكية والقيادة الذكية.حققت شركات السيارات التقليدية مثل BBA بعض التحركات في مجال القيادة الذاتية المتقدمة، لكن تويوتا لم تحقق سوى تقدم ضئيل في هذين المجالين.

وينعكس هذا في bZ4X التي أطلقتها تويوتا. لقد تحسنت سرعة استجابة السيارة مقارنة بمركبات الوقود من تويوتا، ولكن بالمقارنة مع تسلا وعدد من القوى الجديدة المحلية، لا تزال هناك فجوة كبيرة.

قال أكيو تويودا ذات مرة إنه ليس من الحكمة وضع كل الكنوز على الكهرباء الخالصة، حتى يتضح المسار الفني النهائي، لكن الكهرباء دائمًا ما تكون عقبة لا يمكن تجنبها.إن إعادة تعديل تويوتا لاستراتيجيتها في مجال التحول إلى الكهرباء هذه المرة تثبت أن تويوتا تدرك أنها بحاجة إلى مواجهة مشكلة التحول إلى الكهرباء بشكل مباشر.

تعد سلسلة bZ الكهربائية النقية رائدة التخطيط الاستراتيجي الكهربائي لشركة تويوتا، وسيمثل أداء السوق لهذه السلسلة إلى حد كبير نجاح أو فشل تحول تويوتا في العصر الكهربائي.تم التخطيط لما مجموعه 7 نماذج لسلسلة Toyota bZ الحصرية الكهربائية النقية، منها 5 نماذج سيتم طرحها في السوق الصينية. في الوقت الحاضر، تم إطلاق bZ4X، وتم الكشف عن bZ3 في السوق المحلية. ونحن نتطلع إلى أدائها في السوق الصينية.