مقدمة:في السنوات الأخيرة، ذكرت العديد من الحكومات المحلية في جميع أنحاء العالم تغير المناخ كحالة طوارئ.وتمثل صناعة النقل ما يقرب من 30% من الطلب على الطاقة، وهناك ضغوط كبيرة على خفض الانبعاثات.ولذلك، قامت العديد من الحكومات بصياغة سياسات لدعم استخدام السيارات الكهربائية.
بالإضافة إلى السياسات واللوائح التي تدعم ثورة السيارات الكهربائية، فإن التقدم التكنولوجي يقود أيضًا تطوير وسائل النقل النظيفة والخضراء.إن التغييرات التي أحدثتها السيارات الكهربائية في صناعة السيارات لا تمثل تغييرات في مصادر الطاقة فحسب، بل هي أيضًا ثورة في السلسلة الصناعية بأكملها.لقد كسرت حواجز الصناعة التي نسجها عمالقة صناعة السيارات الغربية التي تشكلت على مدى القرن الماضي، وأدى شكل المنتج الجديد إلى إعادة تشكيل هيكل سلسلة التوريد الجديد، مما مكن المصنعين الصينيين من كسر احتكار الماضي ودخول العالم. نظام سلسلة التوريد العالمية.
ومن منظور نمط المنافسة في السوق، سيتم سحب جميع الإعانات المالية في عام 2022، وستكون جميع شركات السيارات على نفس خط البداية للسياسة، ولا بد أن تصبح المنافسة بين شركات السيارات أكثر حدة.وبعد سحب الدعم ستظهر أيضًا الموديلات التي تم إطلاقها حديثًا، وخاصة العلامات التجارية الأجنبية.من عام 2022 إلى عام 2025، سيارات الطاقة الجديدة في الصينسيدخل السوق مرحلة يظهر فيها عدد كبير من النماذج الجديدة والعلامات التجارية الجديدة.يمكن لتوحيد المنتجات والنموذجية الصناعية أن يقلل من دورات الإنتاج وتكاليفه، ويحسن كفاءة الإنتاج، وهو السبيل الوحيد لتحقيق وفورات الحجم وصناعة السيارات.سيتم التخلص التدريجي من مركبات البنزين والديزل خلال الـ 10 إلى 15 سنة القادمة. وفي الوقت الحاضر، تحتل الصين المرتبة الأولى في العالم من حيث تكنولوجيا ومبيعات مركبات الطاقة الكهربائية الجديدة.
في العامين الماضيين، زادت المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية بشكل ملحوظ، وذكرت العديد من شركات السيارات أنها ستدرك أن جميع سياراتها ستكون سيارات كهربائية من عام 2025 إلى عام 2030.أدخلت بلدان مختلفة عددًا من سياسات وتدابير الدعم لتحقيق التزامات خفض الانبعاثات من أجل دعم كهربة المركبات بقوة.بالإضافة إلى سيارات الركاب، يتزايد أيضًا الطلب على المركبات التجارية الكهربائية وتطويرها، وتظهر شركات صناعة السيارات القائمة، معتمدة على القدرة التنافسية السابقة للتصنيع والتصميم للتحول في مجال السيارات الكهربائية.
لقد أحدث تأثير وباء التاج الجديد تغييرات جديدة في نظام التوريد المستقر سابقًا في البلدان المتقدمة، مما أتاح فرص التوسع الدولي لشركات قطع الغيار والمكونات الصينية.بالإضافة إلى ذلك، في السنوات الأخيرة، أصبح الذكاء والأتمتة والطاقة الجديدة لصناعة السيارات هو الاتجاه العام للسوق. واصلت شركات قطع الغيار والمكونات في بلدي زيادة استثماراتها، وحققت تقدمًا كبيرًا في حجم الإنتاج وقدرات البحث والتطوير. ومن المتوقع أن تحتل إمدادات السوق المحلية من قطع الغيار. ، وتصبح كذلك مؤسسة قادرة على المنافسة عالميا.
ومع ذلك، لا تزال سلسلة صناعة قطع غيار السيارات في الصين تواجه مشاكل متعددة مثل الافتقار إلى التكنولوجيات الرئيسية وعدم كفاية قدرات مكافحة المخاطر. لحل هذه المشاكل، تحتاج الشركات إلى القيام بعمل جيد في التخطيط الاستراتيجي للسوق، وتعزيز قدرتها التنافسية الأساسية وزيادة جهود البحث والتطوير، وتشديد توريد الأجزاء الخارجية. في ظل هذه الخلفية، يجب علينا اغتنام فرصة الاستبدال المحلي وزيادة تأثير وتغطية العلامات التجارية المحلية المستقلة. بهذه الطريقة فقط يمكننا تقليل التأثير على صناعة قطع الغيار بشكل كبير في مواجهة الأزمات العالمية المماثلة في المستقبل وتوفير إمدادات كافية للسوق. توريد المنتج والحفاظ على مستوى أساسي من الربحية.كما أدى الافتقار إلى النوى في السوق الدولية إلى تسريع عملية استبدال الرقائق المحليةوزيادة الطاقة الإنتاجية لرقائق السيارات ذات العلامات التجارية المستقلة المحلية.
وتحتل السيارات الكهربائية التي تصنعها الشركات الصينية أيضًا حصة معينة من السوق في أوروبا. يحتل بلدي المرتبة الأولى في تكنولوجيا السيارات الكهربائية ومبيعاتها في العالم. في المستقبل، بعد أن تتمتع صناعة السيارات الكهربائية بمزيد من الدعم للبنية التحتية وتحويل المستخدم، ستزداد المبيعات بشكل أكبر. زيادة كبيرة.ورغم أن بلدي لا يستطيع منافسة ألمانيا والولايات المتحدة واليابان في عصر محركات البنزين والديزل، إلا أنه في مجال السيارات الكهربائية العاملة بالطاقة الجديدة، دخلت بعض شركات السيارات بالفعل في معرض السيارات الأوروبي. قدرة تنافسية أقوى.
كان موضوع التغيير في صناعة السيارات خلال العقد الماضي هو الكهرباء.وفي المرحلة المقبلة، سيكون موضوع التغيير هو الاستخبارات القائمة على الكهربة.إن شعبية الكهرباء مدفوعة بالذكاء. لن تصبح السيارات الكهربائية النقية نقطة بيع في السوق. فقط المركبات الأكثر ذكاءً ستكون محور المنافسة في السوق.ومن ناحية أخرى، فإن السيارات الكهربائية فقط هي التي يمكنها دمج التكنولوجيا الذكية بشكل كامل، وأفضل ناقل للتكنولوجيا الذكية هو منصة مكهربة.لذلك، على أساس الكهربة، سيتم تسريع الذكاء، وسيتم دمج "التحديثين" رسميًا في السيارات.تعد إزالة الكربون أول تحدٍ كبير يواجه سلسلة توريد السيارات.في ظل الرؤية العالمية لحياد الكربون، تولي جميع شركات تصنيع المعدات الأصلية وصناعات قطع الغيار والمكونات تقريبًا اهتمامًا وثيقًا بالتحول في سلسلة التوريد وتعتمد عليه. إن كيفية تحقيق انبعاثات خضراء أو منخفضة الكربون أو صافية صفر في سلسلة التوريد هي مشكلة يجب على الشركات حلها.
وقت النشر: 14 أكتوبر 2022